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沉排船

沉排船又名(铺排船、大型沉排船、大型铺排船),沉排船有两种自航和非自航工程施工作业船,其主要任务是为满足在长江及沿海航道整治对软质基础(沙质等)河床构筑物的工程需要、结合长江水域护坡/护底软体排的铺设要求设计建造的沉排船。

沉排船基本信息

沉排船造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

  • 花;盆栽龙花龙花;型号、规格: 230#精品盆苗 ,四头双枝,自然高×冠幅:40-50cm×20-30cm
  • 绿态
  • 13%
  • 深圳市宸洲环保科技有限公司
  • 2022-12-06
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  • 屈伸训练器:185cm×79cm×119cm
  • 66
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-06
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  • 高度0.4-0.6m,冠幅0.3-0.4m,袋苗
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2022-12-06
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  • 1350×920×800
  • 达创
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-06
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双人划

  • 1480×1500×1410
  • 达创
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-06
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振动拔桩机

  • 激振力300kN
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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振动拔桩机

  • 激振力400kN
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

振动拔桩机

  • 激振力500kN
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

振动拔桩机

  • 激振力300kN
  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

振动拔桩机

  • 激振力400kN
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
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(二池工艺)泥系统

  • 包括液压穿孔泥管、污泥控制阀、泥管与污泥控制阀之间的连接管
  • 36套
  • 1
  • 无锡市通用机械厂有限公司
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-02-21
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抓泥

  • 65KW抓泥
  • 10台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-03-19
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  • 块1.5t
  • 8块
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-05-22
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20KW起吊

  • 20KW起吊
  • 5台
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-03-19
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  • 能力:150k(含过海费)
  • 22台
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-12-31
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沉排船常见问题

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沉排船文献

长江岸堤防洪沉链排铺设工程船的研制 长江岸堤防洪沉链排铺设工程船的研制

长江岸堤防洪沉链排铺设工程船的研制

格式:pdf

大小:646KB

页数: 5页

介绍一种采用“水上平拉连续沉排施工法”铺设预制混凝土绞链排的50m全液压铺排工程船,预制砼绞链排是目前江河湖泊整治工程的一种新型护岸型式。采用上平拉连续沉排的施工工艺,具有施工程序流畅、速度快、施工成本低等特点。

防沉玻璃钢船艇的制造工艺 防沉玻璃钢船艇的制造工艺

防沉玻璃钢船艇的制造工艺

格式:pdf

大小:646KB

页数: 1页

摘要:本发明公开了一种防沉玻璃钢船艇的制造工艺,包括模具处理,糊制船底,船底成型,船底注料,船底脱模,龙骨安装,龙骨填料,船底侧边填料,船底清理,甲板安装,船艇零件组装一系列工艺步骤。

沉排护岸简介

沉排护岸(bank protection with fascine mat-tress)是指用沉排保护岸坡的水下部分的护坡工程。把柴排或塑料排,浮运到要保护的河岸定位后,抛石加载沉放,使紧密覆盖于河岸的坡脚和水下边坡上。沉排的抗朽性较弱,只宜做下层岸坡的护脚工程,中、上层护岸仍采用抛石,砌石或植树等工程措施。

护岸柴排的尺寸较大,例如长江南京河段用的柴排为60mX90mX0.75m,重量约为600t。下沉到河床上的排体互相搭接1.0~2.0m,压排的抛石数量为300~450kg/m2,沿整个排体外缘的抛石数量应增加,并抛成棱体,使排体与外缘岸坡能紧密衔接。沉排的整体性和柔韧性都较好,可抵抗4m/s以上的流速,又能适应河床的变形,使用年限可达到30年以上,但造价高,材料用量多,故使用受到限制。塑料沉排是一种新型的护岸建筑物,其各项性能比柴排好,制作也比较方便,很有发展前途,但其老化问题尚待改进。2100433B

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铺排船简介

特点介绍

1、本船为全国较大的铺排船(又名沉排船),麴郑军董事长利用自有资金,自主设计和建造的一艘首制大型水工工程船。

2、施工效率高。本船一次铺排宽度为42 m、面积为500m2,连续放排长度600m,是国内最大、施工效率最高的铺排船。

3、水域适应性广。本船为江海两用船,满足沿海航区拖航调迁,长江及海上施工。

4、作业灵活性强。本船铺排深度变化范围为:0.8-20 m,最浅可达1 m、最深可达30m,可适应各种水深的铺排作业需求。

5、自动化程度高。本船自动铺排系统属国内技术最先进,自动化程度最高。通过点击鼠标即可控制,监视整个施工过程。同时提供机旁手动、远程集控与自控联动三种操作方式。

6、施工精度高。本船采用多通道测深仪,双频差分式DGPS系统和四角吃水测量系统定位及全液压驱动铺排,施工精度高、作业质量好,施工精度可控制在2cm以内。2100433B

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船舶新型抗沉减摇防倾覆装置作者简介

杨庆勇:男,1965年生,山东郓城人。1988年毕业于大连海运学院。获得硕士学位。是成绩优异的高工。长期从事海事及船员管理工作,主要的研究领域为船舶安全设备、船舶救助打捞技术、船员培养与管理。获国家专利六项:坐标式多用绘图仪。船舶应急抗沉减摇防倾覆装置,船艇快速打捞救助装置。伸缩浮桥式海上观光游览船,滚装船用车辆防火隔离系固防撞装置。船舶自动应急避碰减摇脱浅抗沉防倾覆装置。著有《船舶轮机管理》一书。发表过《浅谈加入WTO后的中国船员管理》、《论高素质海员培养》等论文十余篇。

杨庆勇:男,1965年生,山东郓城人。1988年毕业于大连海运学院。获得硕士学位。是成绩优异的高工。长期从事海事及船员管理工作,主要的研究领域为船舶安全设备、船舶救助打捞技术、船员培养与管理。获国家专利六项:坐标式多用绘图仪。船舶应急抗沉减摇防倾覆装置,船艇快速打捞救助装置。伸缩浮桥式海上观光游览船,滚装船用车辆防火隔离系固防撞装置。船舶自动应急避碰减摇脱浅抗沉防倾覆装置。著有《船舶轮机管理》一书。发表过《浅谈加入WTO后的中国船员管理》、《论高素质海员培养》等论文十余篇。

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