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船舶火灾

船舶火灾是船舶因各种原因而引起的火灾。一般情况下，船舶火灾为承运人免责条件之一。根据《海牙规则》规定，只要火灾并非由于承运人的实际过失或私谭所引起，即可免除承运人对火灾所造成的货物损失的责任。（承运人的实际过失，通常仅指承运人自己的过失，不包括承运人的雇佣人或代理人的过失）。

船舶火灾简介

船舶火灾是船舶因各种原因而引起的火灾。一般情况下，船舶火灾为承运人免责条件之一。根据《海牙规则》规定，只要火灾并非由于承运人的实际过失或私谭所引起，即可免除承运人对火灾所造成的货物损失的责任。（承运人的实际过失，通常仅指承运人自己的过失，不包括承运人的雇佣人或代理人的过失）。 但是如果火灾是因为舱内货物堆放不当，或者是因为船舶不适航引起的，则不能免除承运人对货损应承担的责任。《1978年联合国海.上货物运输公约》规定了承运人应对火灾引起货物灭失、损坏和延期交货负责，但索赔方应举证此火灾是由于承运人、他的雇佣人或代理人的过失或疏忽引起的。2100433B

船舶火灾造价信息

市场价
信息价
询价

LED船舶灯

规格型号：
50/-灯头数量_1,灯杯_铝反光灯杯AR80,光源_LED
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
宝士朗照明
材料税率：
9%
供应商：
广州宝士朗照明灯具厂
报价时间：
2022-12-07

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防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×12
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×7
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×10
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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太阳能船舶指示灯

规格型号：
DWS305 365×350×470(mm)
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
双威
材料税率：
9%
供应商：
陕西盛德物资有限公司
报价时间：
2022-12-07

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船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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船舶(民船)

规格型号：
装载质量10t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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船舶运块石8km

规格型号：
船舶运块石8km
需求量：
2500m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2010-01-28

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船舶运输水泥

规格型号：
船舶运输水泥
需求量：
4t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2010-01-28

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船舶供水栓SN65

规格型号：
船舶供水栓SN65
需求量：
10套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2009-06-19

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船舶面漆

规格型号：
厦门双瑞
需求量：
1000kg
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2009-06-05

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船舶运输砂

规格型号：
M3
需求量：
16m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2010-01-28

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船舶火灾常见问题

船舶火灾的发生与扑救.船舶火灾的发生如和扑救

一、船舶火灾原因概述船舶在使用性质上分有：客运船、油船、货运船、集装箱船,但是不论什么样的船舶,它们都存在着许多相似的地方,各种船舶也都存在许多相似的火灾隐患,都有相近的易发生火灾的重点部位,比如：...
船舶火灾的发生与扑救..............

一、船舶火灾原因概述船舶在使用性质上分有：客运船、油船、货运船、集装箱船，但是不论什么样的船舶，它们都存在着许多相似的地方，各种船舶也都存在许多相似的火灾隐患，都有相近的易发生火灾的重点部位，比如：...
船舶价格

根据楼主的情况来看,你的船的资料大概如下LOA小于30m,宽度小于8m,最大吃水3米,总吨800是可以的,就是宽度可能需要调整到8米-10米左右,需要密闭舱盖,船体造价不会小于800万RMB船舶设备配...

船舶火灾文献

浅谈船舶火灾的预防与处置(郑灵皓)

浅谈船舶火灾的预防与处置(郑灵皓)

浅谈船舶火灾的预防与处置(郑灵皓)

格式：pdf

大小：62KB

页数： 11页

毕业论文部别：公安消防部队昆明指挥学校学员四大队四中队姓名：郑灵皓时间：二〇一三年三月浅谈船舶火灾的预防与处置郑灵皓摘要当前船舶火灾已成为消防部门极为关注的问题。船舶的种类及与消防相关的特殊性船舶的种类多样，用途各异。如何应对船舶着火事件已经成为摆在消防官兵面前的一个重大课题。关键词船舶火灾预防处置船舶按用途可分为运输船舶，如客船、货船、客滚船、油船、集装箱船、化学品船、拖船、驳船等；工程船舶，如挖泥船、起重船、浮船坞、自升式钻井船等；渔业船舶，如拖网渔船、冷藏船等；特种船舶 ,如破冰船、液化气运输船、消防船艇、科学考察船等；还有军用舰船。大多数船舶都是由船楼、甲板室、机舱、客货舱和船员室等构成，各类船舶虽然在结构、用途与制造等方面有所不同。下面，针对就以驻地实际情况对船舶火灾的预防与处置谈几点看法。大连市地处欧亚大陆东岸 ,中国东北辽东半

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一种新型的复合传感器在船舶火灾监控中的应用

一种新型的复合传感器在船舶火灾监控中的应用

一种新型的复合传感器在船舶火灾监控中的应用

格式：pdf

大小：62KB

页数： 3页

介绍一种新型一氧化碳传感器TGS2440和DALLAS公司的数字温度传感器DS1820B相结合的复合型火灾探测器的设计及其性能特点,并对其基本电路以及它在船舶火灾探测方面的应用做了具体叙述。

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如何应付D类船舶火灾

【学员问题】如何应付D类船舶火灾？ 【解答】“D”类船舶火灾指的是镁、钠等暴露在空气中或者在常温下会引起燃烧的金属所引发的火灾。根据经验，当船舶发生“D”级火灾的时候，效果最佳的消防办法就是想尽一切努力把引起燃烧的镁、钠和其他一切容易自燃的金属搬出船舱，抛入水中。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

建筑给水排水知识：船舶火灾发生机理

船舶火灾发生机理

总结近几年的船舶火灾，船舶上经常发生火灾的区域主要分为四大类：机械舱室、供给舱室、居住舱室和甲板储藏舱室。这四个区域发生的火灾具有各自不同的特点。

（1）机械舱室

机械舱室主要包括机舱、齿轮箱舱、辅机舱、修理舱和其他有设备的舱室。这些舱室所发生的火灾在船舶火灾中所占的比例最大，主要原因是高温热源与易燃液体的距离较近。主要的热源有过热的设备、设备电线，还有就是修理设备时所使用的高温切割和焊接。燃料主要包括引擎用油、润滑油、油气、高压燃油和清洁溶剂。引起火灾主要是由于设备损坏、储藏容器破损或者突发的溢出导致燃料与高温热源接触发生火灾。

（2）供给舱室

供给舱室主要包括食堂、洗衣房和厨房等其他具有相同特征的区域，在这些舱室中拥有大量的固体燃料和小部分液体燃料，除了厨房之外，其他区域的热源主要是电器设备和发烟的随身用品，厨房中主要是烹调时所使用的热源。燃料主要是家具和衣服。

（3）居住舱室

在这些区域中占比例最大的可燃物是床上用品，当然还包括一些衣物等其他可燃的杂物，高温热源主要是传统的没有熄灭的香烟和过热的电器设备。这些区域发生火灾的另外一个重要原因是火灾初期一些物品受热散发出一些易燃的气体或物质导致火灾的迅速扩大。

（4）甲板储藏舱室

这个区域的燃料源主要是油漆和清洁剂。当进行油漆或者清洁时，这些易燃液体碰到烟气或者过热的电器设备时就会被点燃。另外一个潜在的火灾危险是当飞机进行加油时，燃油溅出导致火灾。

在供给舱和居住舱所发生的火灾与陆地建筑中所发生的常规的火灾特点基本相同，在机械舱室和甲板储藏舱室所发生的火现象主要有两种，油池火和喷射火。这两种火现象既是船舶火灾所特有的，也是船舶火灾中经常发生和最具有危险性的损伤性的。

喷射火主要是燃油从破裂的高压管道中喷射出来，并被高温热源点燃而发生，油池火主要是燃料从油管或者设备中泄漏出来溢流到甲板上，达到一定面积后被高温热源点燃，因为在机械舱室中各种润滑油和具有一定压力的燃料输送管道很多，当这些管道破损燃油喷出，如果立刻碰到热源就会被点燃形成喷射火，如果没有立刻碰到高温热源就会溢流到甲板上具有一定面积后被高温热源点燃形成油池火，还有可能同时发生油池火和喷射火这两种火。在甲板储藏舱室中由于没有高压油管，所以发生油池火的危险性比较大。

建筑给水排水知识：如何应付B类船舶火灾

“B”类船舶火灾指的是可以燃烧的液体，如汽油，柴油，酒精之类的液体引起的火灾。对付“B”级船舶火灾的消防材料是泡沫地毯式灭火剂。但是在美国，这种泡沫地毯式灭火剂通常不适用于不幸发生“B”级和其他级别火灾的客船、娱乐船和其他公共游览船。如果客船、娱乐船、游览船不幸着火，造成火灾，美国海岸警卫队的消防站会用干性化学灭火粉剂向火场喷洒，这种干性化学灭火粉剂的最大特点是迅速阻断火场燃烧过程中的化学反应，同时在最大程度上保护客船和游览船上昂贵的装饰和设施，当然还能够保护被困在舱内，一时无法撤出的船上人员。

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