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船用冷却器主要用于船舶用柴油机机油滑或船用循环淡水的冷却设备,结构为壳体膨胀卧式,管板采用HSN62-1或复合板,换热管采用HAL77-2或B10等耐海水腐蚀材料。
这个很简单,我厂就是做冷却器的风冷器:冷却液侧:就是用自然风或者人工风。热侧:里面是水或者油油冷器:冷却液侧:就是用50%乙醇或者50%水,或者100%水 热侧:即润滑油打字...
一楼介绍得很好,机械工程类一般用的冷却器有水冷和风冷,风冷因为安装方便,维护简易,不用水源,环保,可移性,散热效果佳,故风冷器倍受用户青眯,在机器、机床、系统液压油冷却器中广泛应用。
传热确实冷却效果最佳 本冷却器采用多管式、冷却面积大,冷却效果佳。2、冷却面积十足 本冷却器所用之铜管数目,为鳍管式及滚牙状管式之三倍以上,冷却面积依铜...
某船冰机系统采用中央冷却器的改造设想
本文介绍了目前某船伙食冷藏装置的工作状况,论述了为充分发挥设备性能,增强远洋伙食保障能力,提高船员的战斗力,根据几年来的运行情况并结合实际,对伙食冷藏装置提出采用中央冷却器的设想.
冷却器设计
本 科 毕 业 设 计 ( 论 文 ) 轻质燃油冷却器设计 Design of Light Fuel Oil Cooler 学 院 : 机械工程学院 专 业 班 级 : 过程装备与控制工程 装备 091 学 生 姓 名 : xxx 学 号: 010912xxx 指 导 教 师 : 张志文(副教授) 2013 年 6 月 毕业设计(论文)中文摘要 轻质燃油冷却器设计 摘 要:换热设备在炼油、石油化工以及在其他工业中使用广泛, 它适用于冷却、 冷凝、加热、蒸发和废热回收等各个方面, 油冷却器是电力系统中普遍使用的一 种油冷却设备,同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。其中固定 管板式换热器是列管式换热器的一种典型结构, 管束连接在管板上, 管板分别焊 在外壳两端,当管壁与壳壁温度相差较大时,为安全起见,应有温差补偿装置。 由于其制造成