选择特殊符号

选择搜索类型

热门搜索

首页 > 百科 > 建设工程百科

冲击式涡轮机

冲击式涡轮机是一种以压力下的水、蒸汽、或热气推动转子叶片旋转的原动机。  冲击式涡轮机在工作时,高压水或高压蒸汽在涡轮叶片间通过,此时压力保持不变,高压水或高压蒸汽的热能或动能转换为机械能,从而使涡轮机获得能量,此原理通常也会用在能量的回收过程中。

冲击式涡轮机基本信息

冲击式涡轮机工作原理

高温废气经过收敛形喷嘴环通道时发生膨胀,压力降低而速度升高,高速气流沿喷嘴环通道弯曲形状扭转一个角度后流出,冲到涡轮叶片上。由于高速气体流过工作轮叶片凸凹两面的速度不同,即凸面的速度大于凹面的速度,因此其压力也不一样,凸面的压力小于凹面的压力,由此压力所产生的圆周力使工作轮旋转。

查看详情

冲击式涡轮机造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

内燃冲击

  • 内燃冲击夯;规格型号:LC-73F 冲击力1730kpf;冲击频率670L/min;压实深度450mm;品牌:路洁
  • 路洁
  • 13%
  • 广州路洁经贸发展有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

对夹涡轮手动蝶阀(带信号)

  • ZSXF-规格-D1 DN80
  • 盾安阀门
  • 13%
  • 浙江迪艾智控科技股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

对夹涡轮手动蝶阀(带信号)

  • ZSXF-规格-D1 DN200
  • 盾安阀门
  • 13%
  • 浙江迪艾智控科技股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

对夹涡轮手动蝶阀(不带信号))

  • ZSXF-规格-A DN80
  • 盾安阀门
  • 13%
  • 浙江迪艾智控科技股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

对夹涡轮手动蝶阀(不带信号))

  • ZSXF-规格-A DN125
  • 盾安阀门
  • 13%
  • 浙江迪艾智控科技股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

冲击式打桩机

  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

冲击式打桩机

  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

冲击式打桩机

  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

冲击式打桩机

  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

冲击式打桩机

  • 台班
  • 汕头市2011年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

壳牌涡轮机润滑油

  • T46
  • 20桶
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-03-15
查看价格

涡轮机

  • 多宝T32
  • 897桶
  • 1
  • 壳牌
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-07-23
查看价格

冲击

  • 哈迈70-A冲击
  • 1套
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2011-05-26
查看价格

冲击

  • A01-08-0001 冲击夯(河南省)
  • 2台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-09-29
查看价格

冲击

  • A01-08-0003 冲击夯HCD-70(固特)
  • 8台
  • 1
  • 固特
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-05-08
查看价格

冲击式涡轮机优点对比

冲击式涡轮机与威尔斯涡轮机的比较

根据涡轮机的起动特性,冲击式涡轮机的起动只需要很短的时间。这意味着,冲击式涡轮机可以比威尔斯涡轮机起动速度更快,而且在同样的起动时问内产生更多的功率。此外,它的运行速度要比威尔斯涡轮机低。这是由于冲击式涡轮机的转矩系数要高于威尔斯涡轮机的转矩系数,而且在无负载条件下冲击式涡轮机的流量系数较低。因此,由于机械优势和降噪能力,冲击式涡轮机似乎更适合于设计更好的WEC应用系统(WEC,海洋波浪能发电)。

查看详情

冲击式涡轮机结构设计及特点

如图《冲击式涡轮机的喷嘴环叶片和工作轮叶片形状》所示。其特点是:喷嘴环叶片中的通道是收敛的,工作轮的叶片形状是对称的,而且叶片之间的通道截面是不变的。

查看详情

冲击式涡轮机常见问题

查看详情

冲击式涡轮机功及压力变化

在冲击式涡轮中,涡轮的机械功是能量两次转变的结果。首先,气体在导向器叶片内膨胀把热能转变为动能,然后在工作轮叶片上气体动能又部分地转变成涡轮的机械功,最后,膨胀过程在喷嘴环中终止,喷嘴环后的压力和涡轮机出口压力基本相等,因为气体在工作叶片中膨胀,因此沿叶片间通道长度上的相对速摩基本上保持不变。

查看详情

冲击式涡轮机文献

水车风车和涡轮机活动表 水车风车和涡轮机活动表

水车风车和涡轮机活动表

格式:pdf

大小:250KB

页数: 4页

水車、風車和渦輪機 活動表 引言 你有看過被微風吹動的風車嗎?或者在小溪中緩緩轉動的水車?我們的祖先把這些具有葉片 的輪子轉軸和齒輪、槓桿以及其它種類的機械連接在一起。他們利用這些簡單的機械來研磨 穀類、提起重物和抽水。在十九世紀早期,許多工廠利用水車來運轉採棉和鋸木的機械。今 天,水車和風車被新式渦輪引擎所取代。新式渦輪機也是具有葉片的輪子,其轉軸也和其它 機械連接。新式渦輪機轉動得比水車或風車都來得快,也產生更多的能量。這些渦輪機大都 被用來發電。 製作渦輪機 每一組將會需要: 剪刀一把 迴紋針(不是防滑的那種) 鉛筆一支 塑膠吸管一支 鋁製派盤一個(直徑至少 10公分) 金屬釘子一根 泡沫塑料杯一只 膠帶 膠水 1. 剪出渦輪機的圖案。用四段膠帶來把紙張固定在派盤上。 2. 沿著派盤邊緣剪,去掉邊緣。在這個階段你可以先在渦輪圖案周遭先留下一點空間,之後 再小心地將邊緣修剪整齊。記得要

冲击式气动锤特点

冲击式气动锤其敲击力度通过是通过调节供气压力来调整。若敲击力度过小无法排堵便可加大气压,相反敲击力度过大则降压使用。若客户由于型号选择不妥出现冲击力过强或不足等误差现象时,同样也可以通过调整气压来解决气锤的敲击力度。这种可改变冲击力的结构确保了气锤选型的便利性。如通过接力口连接,则可实现数台冲击式气动锤串联运转,同时打击。是一种清洁、无污染、低耗能的理想清堵设备。

缺陷在于,相同压力下,该装置与传统气锤的力量相比,远远不足。

查看详情

冲击波关系式正文

联系冲击波波阵面前后的压力、比容、比内能之间的关系式。一个波剖面的定常冲击波,可以利用三个守恒定律得到波阵面前后的压力p、比容v、比内能E、冲击波速度D及粒子速度U之间的关系式:从质量守恒定律导出

(1)

从动量守恒定律导出

(2)

从能量守恒定律导出

。(3)

下标“0”代表波前状态,从以上三式还可导出

, (4)

, (5)

(6)

式称为兰金-许贡纽方程或简称为许贡纽方程。在p-v平面上, 冲击压缩线是一条初始状态(p0,v0,E0)一定,由不同强度冲击波所到达的终态 (p,v,E)点集的轨迹。由式(6) 绘出的瑞利线所包围的下方面积EOBD代表物质在冲击波作用下比内能的增量。由式(5)看出,瑞利线上方的面积OAB则代表物质比动能的增量。由此可以看出,冲击波对物质的作功中,用于增加比内能的部分稍大于增加比动能的部分,只有当pp0时,两者才近似相等。  虽然冲击波的作用过程是绝热的,但是由于在陡峭波阵面中发生了粘性损耗和热传导损耗,从而导致物质比熵的增加。比熵增量s-s0满足如下关系

(7)

式中T0为初始温度。2100433B

查看详情

涡轮机构简介

在机械工程领域中,涡轮机构是一门学科,主要探讨将存在于流体或是转动机件之能量的转换机械装置。换句话说,任何机械装置,只要可以撷取流体之动能、位能或内能变成机械能,或是将机械能转换成流体之动能、位能或内能的装置,就是涡轮机构。涡轮机构包含涡轮机及压缩机,在涡轮机中,流体对机械作功;而压缩机则是机械对流体做功。对于可压缩流体,这两种机械装置都建立于两个基础原理之上,其为牛顿第二定律和欧拉能量方程。同时也是热力学及流体力学的应用。

查看详情

相关推荐

立即注册
免费服务热线: 400-888-9639