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材料分项系数

材料分项系数,按照承载力极限状态法进行结构设计时,考虑材料性能不确定性并和结构可靠度相关联的分项系数。有时用以代替抗力分项系数。

材料分项系数基本信息

材料分项系数简介

对于现行设计规范,在建筑工程中,HPB300、HRB335、HRB400及RRB400即取1.1,HRB500取1.15,预应力用钢丝、钢绞线和热处理钢筋取1.2;混凝土取1.4;砌体结构的材料分项系数对于不同施工质量的值不同,规范GB 5003-2001中对于B级取1.6,C级取1.8

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材料分项系数造价信息

  • 市场价
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特警八障碍器

  • 障碍栏架:壁厚3.0mm
  • 达创
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  • 河北达创体育器材有限公司
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障碍训练设施 八障碍器

  • 障碍栏架:3.0mm
  • 达创
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-07
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反光材料

  • (玻璃珠)
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  • 江油市明瑞反光材料科技有限公司
  • 2022-12-07
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反光材料

  • (玻璃珠)
  • kg
  • 13%
  • 东莞市纵横交通设施工程有限公司
  • 2022-12-07
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硅PU球场材料

  • 8mm硅PU球场材料;包含施工现场综合价
  • 绣林康体
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  • 广州市绣林康体设备有限公司
  • 2022-12-07
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液压千斤

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  • 广州市2008年2季度信息价
  • 建筑工程
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液压千斤

  • 提升重量150t
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  • 建筑工程
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液压千斤

  • 提升重量150t
  • 台班
  • 广州市2007年3月信息价
  • 建筑工程
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液压千斤

  • 提升重量150t
  • 台班
  • 广州市2006年4月信息价
  • 建筑工程
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液压千斤

  • 提升重量150t
  • 台班
  • 广州市2007年3季度信息价
  • 建筑工程
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计量模块

  • ,设置耗能信息推送对象2)统计存储功能:能动态统计各计量及采集装置的实时用能值并自动储存,支持手工录入数据.3)查询和分析功能:能统计,能按年月日小时或任意时段统计,能统计单位面积能耗,可以图形方式
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-05-27
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工程验收牌

  • 500×500
  • 1块
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-11-26
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工程验收牌

  • 500×400
  • 1块
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-11-26
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见附件,共8

  • 见附件,共8
  • 1m²
  • 8
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-12-18
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能耗分项管理器

  • 1.名称:能耗分项管理器2.参数:具有4路RS485/M-BUS接口,可扩展RF接口,1路以太网接口,1路RS232接口;可采集和管理64块水、电、气、能量表等智能仪表;可同时向2个服务器传输数据
  • 25套
  • 2
  • 西门子、霍尼韦尔、史密斯
  • 高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2020-05-12
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材料分项系数常见问题

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材料分项系数文献

加筋土结构外部稳定设计分项系数的计算 加筋土结构外部稳定设计分项系数的计算

加筋土结构外部稳定设计分项系数的计算

格式:pdf

大小:323KB

页数: 4页

加筋土结构外部稳定设计分项系数的计算——按结构设计分项系数的确定方法,优化计算出加筋土结构外部稳定的作用和抗力设计分项系数,并将其应用于实际工程验算,其结果表明是合理的,可为加筋_十结构基于概率极限状态设计方法的规范修订提供一定的依据和参考.

单桩承载力分项系数的分析 单桩承载力分项系数的分析

单桩承载力分项系数的分析

格式:pdf

大小:323KB

页数: 3页

单桩承载力分项系数的分析——目的从概率设计出发,探索评价桩基可靠度的简单模式,使之能够应用于实际工程.方法根据桩基的承载机理,对单桩分项系数与总安全系数的函数关系进行理论分析.结果由于分项系数受桩型、桩侧与桩端土的性质、桩的长径比的影响,在单...

材料强度分项系数公布时间

2003年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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材料强度分项系数出处

《土木工程名词》第一版。 2100433B

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重力坝抗滑稳定的分项系数设计理论与指标体系研究结题摘要

抗滑稳定是重力坝设计中的关键领域,抗滑稳定分析的成果是决定重力坝剖面的主要依据,对于重力坝的安全和造价有极其重要的影响。目前,我国水利行业和水电行业在重力坝抗滑稳定问题上采用了不同的设计思想。水利部门沿用传统的单一安全系数法,也就是俗称的“大老K”,而水电行业从1999年起在设计规范中采用了分项系数极限状态设计方法。在水利行业的重力坝抗滑稳定中进行分项系数极限状态设计可以解决单一安全系数所面临的困境,另一方面也可与国际上如今的基于可靠度的设计规范相适应,同时国内水利行业和水电行业可以采用统一的设计理念。本项研究针对重力坝分项系数极限状态设计中最核心的极限状态设计计算方法以及分项系数的标定理论开展研究,获得了一系列十分有价值的创新成果。 (1) 项目提出了基于分项系数安全度指标的重力坝抗滑稳定分项系数极限状态设计方法,该方法与传统安全系数法实现了完美对接,解决了由简单“套改”造成的种种问题。 (2) 改进了传统线性回归方法,给出了矩法和线性回归法正确使用的前提。同时对1000多组大中型水利水电工程的试验资料进行分析,统计了抗剪强度指标的概率特性。 (3) 提出了相对安全率理论,基于这一理论可以实现安全系数、可靠度、分项系数三种方法量化的比较,同时给出了分项系数标定的新思路。 (4) 采用基于可靠度的方法标定重力坝抗滑稳定分项系数极限状态设计方法中的材料分项系数和结构系数。通过各种算例和国内多个大中型重力坝工程,给出了分项系数建议值。 2100433B

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