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车门开度限位器

车门开度限位器(Door check)的作用是限制车门打开的程度。一方面它可以限制车门的最大开度,防止车门开得过大,另一方面,它可在需要时使车门保持开启,如汽车停在坡道上或刮一般的风时,车门也不会自动关上。常见的车门开度限位器是单独的拉带式限位器,也有的限位器和门铰链制成一体,通常在车门全开和半开时具有限位的功能。

车门开度限位器基本信息

车门开度限位器基本分类

按限位力提供方式分类,可以分为橡胶弹簧式、金属弹簧式和扭簧式。

按摩擦力类型分类,可以分为滚动摩擦式和滑动摩擦式。

1. 橡胶弹簧式

工作原理为:限位器支架通过一安装螺栓紧固在车身上,限位盒通过两个安装螺钉紧固在车门上,当开门的 时候,限位盒便会沿着限位臂进行运动。由于限位臂上做有高低不同的结构,弹性橡胶块便会有不同的弹性变形,这样就需要人在开门的时候用不同的力进行关门。在每一个限位的位置点,便能起到对车门的限位作用。这种结构是目前应用最广泛的,它的具体形式还有很多种:有的限位臂是冲压的结构,有的限位盒内采用滚针,有的限位盒内采用滚珠,有的限位盒内采用滑块……但是限位的原理相同。

这种结构的优点是结构简单,成本低,占用空间小,免维修。缺点是对钣金的要求偏高,如果铰链强度不够,车门下沉,很可能产生异响,运行一段时间后,限位力矩降低很快。

这种结构的车门限位器一般有两档或者三档,它的最大力矩在35N.m左右,长度一般在60mm左右,最大开启角度一般在70度以下,耐久试验后,扭矩变化大概在30%-40%。

2. 扭簧式

它的工作原理是:与铰链一体,通常安装在下铰链上,在关门的过程中,通过扭杆变形,产生不同的力,来 达到限位的目的。

这种结构多用在欧洲车市场,属于爱德夏的专利。

这种结构的优点是噪音低,寿命强,限位效果好。缺点是占据空间大,结构复杂,维修成本高等。

这种结构的限位器一般有两档或者三档,它的开门力矩最大为45N.m,关门力矩最大50N.m,最大开门角度在60-65度左右,耐久试验后,扭矩变化大概在15%左右。

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车门开度限位器造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

限位器

  • 橡胶
  • 13%
  • 巴南区渝通交通设施厂
  • 2022-12-06
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限位器

  • 品种:限位器;产品描述:限位器/PX10-14(PX10-355)///;
  • 圆成
  • 13%
  • 安顺圆成商贸有限公司
  • 2022-12-06
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限位器

  • 25×80×150系列:其他系列;编号:7018;
  • 坤洁
  • 13%
  • 沧州坤洁环保设备销售有限公司
  • 2022-12-06
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限位器

  • 25×80×150
  • 奥文
  • 13%
  • 沈阳奥文门窗有限公司
  • 2022-12-06
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限位器

  • 25×80×150材质:塑料;
  • 奥文
  • 13%
  • 沈阳奥文门窗有限公司
  • 2022-12-06
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断轨急救

  • 60kg
  • 深圳市2009年5月信息价
  • 建筑工程
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断轨急救

  • 60kg
  • 深圳市2009年4月信息价
  • 建筑工程
查看价格

断轨急救

  • 60kg
  • 深圳市2009年3月信息价
  • 建筑工程
查看价格

断轨急救

  • 60kg
  • 深圳市2009年2月信息价
  • 建筑工程
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减震短轨枕

  • 深圳市2009年5月信息价
  • 建筑工程
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门开度

  • 门开度
  • 1台
  • 1
  • 海川润泽HC-ZMKD01
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2021-10-13
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限位器

  • 规格:2000×76×100×2.0;材质为:橡胶停限位器
  • 296个
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-11-11
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限位器

  • 规格:2000×76×100×2.0mm;材质为:橡胶停限位器(成品)
  • 296个
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-09-20
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限位器

  • 1、限位器2、用拉爆螺丝固定在
  • 44个
  • 3
  • 工务署B档
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-11-25
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限位器

  • 限位器
  • 68个
  • 2
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2022-07-21
查看价格

车门开度限位器基本信息

车门开度限位器(Door check)的作用是限制车门打开的程度。一方面它可以限制车门的最大开度,防止车门开得过大,另一方面,它可在需要时使车门保持开启,如汽车停在坡道上或刮一般的风时,车门也不会自动关上。常见的车门开度限位器是单独的拉带式限位器,也有的限位器和门铰链制成一体,通常在车门全开和半开时具有限位的功能。

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车门开度限位器常见问题

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车门开度限位器文献

车门限位器总成-新产品试制计划 车门限位器总成-新产品试制计划

车门限位器总成-新产品试制计划

格式:pdf

大小:40KB

页数: 2页

新 产 品 试 制 计 划 产品名称 车门后门限 位器总成 产品编号 F/X-1706B-20000 规格 /型号 顾客名称 襄阳雅致新能源汽车有限公司 试 生 产 数 量 100 开始制作 日 期 2017.07.03 制作结束 日 期 2017.07.10 提交顾客 确认日期 2017.07.16 试验项目 序 号 工作内容 /项目 负责部门 负责人员 起始日期 预计完成日期 实际完成日期 备 注 1 材料准备 采购部 李泽 2017.07.03 2017.07.04 2017.07.04 2 试生产准备 生产部 魏德文 2017.07.04 2017.07.04 2017.07.04 3 产品试制 生产部 魏德文 2017.07.05 2017.07.08 2017.07.09 4 产品检验 质量部 姜永 2017.07.09 2017.07.09 2017.07.09

闸门开度检测 闸门开度检测

闸门开度检测

格式:pdf

大小:40KB

页数: 10页

摘要: PLC 以其固有的特性,在闸阀门智能化处理中得到了广泛的应用。解决好 PLC 与闸 阀门开度检测装置间的数据传输接口是实现闸阀门高效、可靠、安全运行的关键。虽然, PLC 提供 SSI 输入模块, 但这类模块价格太高, 需要配置专用电缆和处理软件。 利用单片机 实现与闸阀门开度检测装置( SSI)的输入接口,实现串行数据转换成并行数据与 PLC 数值 量输入模块连接的输出接口。这样既降低了成本,又简化了 PLC 的编程。 关键词: 单片机 闸阀门 检测方法 闸阀门开度检测装置在淮安三线船闸工程中, 是实现闸阀门安全、 高效和智能化运行的主要 设备之一。该检测装置运用主要目的为: (1)在闸阀门启闭操作时,用于实时指示闸阀门的开度位置,以利于操作员及时掌握闸阀 门的运行情况; (2)闸阀门开度参与闸阀门的运行控制,如使阀门开启至任意设定开度,实时监视阀门在 这一设定开度时的下滑情况,

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