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城市轨道交通区间隧道施工安全交底手册

《城市轨道交通区间隧道施工安全交底手册》是2014年9月中国铁道出版社出版的图书，作者是张发祥、卢长德、门发忠、李长江、朱群羊。

城市轨道交通区间隧道施工安全交底手册基本信息

书名城市轨道交通区间隧道施工安全交底手册
作者张发祥、卢长德、门发忠、李长江、朱群羊
出版社中国铁道出版社
出版时间2014年9月
定价39 元
开本16 开
装帧平装
ISBN9787113192402

城市轨道交通区间隧道施工安全交底手册图书目录

第一章拆改与占道作业安全交底 第一节拆除作业与管线处理安全交底 拆除作业安全交底（通用） 机械拆除作业安全交底 管线处理安全交底 第二节占道施工作业安全交底 占道施工安全交底 占道围挡设置与使用安全交底 交通疏解安全交底 上路作业人员安全交底 第二章盾构法施工安全交底 第一节盾构施工准备与始发安全交底 盾构施工准备安全交底 管片制作与运输安全交底 第二节一般地段盾构施工安全交底 盾构始发安全交底 土压平衡盾构掘进作业安全交底 泥水平衡盾构掘进作业安全交底 复合盾构掘进作业安全交底 盾构设备维修安全交底 盾构接收作业安全交底 盾构过站、调头及解体安全交底 盾构洞门与联络通道施工安全交底 管片拼装安全交底 第三节特殊地段盾构施工安全交底 下穿或近距离通过既有建（构）筑物、地下管线的盾构施工安全交底 江河地段盾构施工安全交底 第三章矿山法施工安全交底 第一节洞口工程施工安全交底 洞口工程开挖施工安全交底 洞口地层加固（大管棚、抗滑桩、注浆、地表锚杆）施工安全交底 明洞开挖与回填施工安全交底 明洞衬砌施作安全交底 明洞防水施工安全交底 洞门施工安全交底 第二节洞身开挖施工安全交底 全断面法开挖施工安全交底 台阶法开挖施工安全交底 中隔壁法、交叉中隔壁法开挖施工安全交底 双侧壁导坑法开挖施工安全交底 凿岩台车钻孔作业安全交底 风动凿岩机钻孔作业安全交底 装药与爆破作业安全交底 第三节装卸渣与运输安全交底 装渣与卸渣安全交底 有轨运输安全交底 无轨运输安全交底 第四节支护与加固作业安全交底 管棚和超前小导管作业安全交底 预注浆作业安全交底 喷射混凝土作业安全交底 锚杆作业安全交底 钢架作业安全交底 第五节衬砌作业安全交底 衬砌台车组装与使用安全交底 防水板存放及作业安全交底 钢筋作业安全交底 混凝土浇筑作业安全交底 第六节施工排水安全交底 施工排水安全交底 第七节通风、防尘与风水电供应作业安全交底 通风与防尘作业安全交底 供风作业安全交底 供电作业安全交底 供水作业安全交底 第四章明挖法施工安全交底 第一节基坑支护加固作业安全交底 袖阀管注浆加固既有建筑物作业安全交底 钻孔灌注桩基坑支护施工安全交底 旋喷桩基坑支护施工安全交底 水泥搅拌桩基坑支护施工安全交底 地下连续墙基坑支护施工安全交底 土钉墙支护施工安全交底 钢支撑支护施工安全交底 锚杆支护施工安全交底 锚索支护施工安全交底 桩间网喷混凝土支护施工安全交底 第二节土方工程施工安全交底 基坑放坡开挖安全交底 基坑支护开挖安全交底 砂和砂石地基处理作业安全交底 基坑回填施工安全交底 第三节衬砌与防水作业安全交底 衬砌施作安全交底 防水施工安全交底 第五章盖挖法施工安全交底 第一节基坑开挖安全交底 盖挖基坑机械开挖、人工配合挖土安全交底 顶板土方回填施工安全交底 第二节结构施工安全交底 土模制作安全交底 钢筋加工及绑扎作业安全交底 混凝土作业安全交底 结构外防水作业安全交底 结构防水作业安全交底 第六章沉管法施工安全交底 第一节水上施工安全交底 水上施工安全交底（通用） 潜水作业安全交底（通用） 特殊环境（夜间、炎热、寒冷、4级以上浪）潜水作业安全交底 特殊场所（水库中、沉井内、围堰内）潜水作业安全交底 水下作业（起吊、焊割、爆破）安全交底 第二节基槽开挖作业安全交底 绞吸式挖泥船作业安全交底 抓斗挖泥船作业安全交底 泥驳船作业安全交底 抓斗机作业安全交底 第三节管段预制与出坞安全交底 混凝土管段预制安全交底 混凝土管段拖运出坞安全交底 第四节管段浮运与沉放安全交底 管段拖轮浮运安全交底 岸上卷扬机拖运管段安全交底 浮吊法沉放管段安全交底 浮箱吊沉法沉放管段安全交底 自升式平台吊沉法沉放管段安全交底 船组杠吊法沉放管段安全交底 第七章联络通道施工安全交底 区间联络通道冷冻法施工安全交底 盾构区间联络通道施工安全交底 区间联络通道注浆加固作业安全交底 区间联络通道顶管法施工安全交底 第八章逃生自救及互救安全交底 暗挖隧道发生塌方时被堵隔人员自救与互救安全交底 暗挖隧道内发生突涌水险情后自救与救援安全交底 暗挖隧道内发生瓦斯燃烧、中毒、爆炸险情时自救与救援安全交底 明挖隧道基坑坍塌滑坡紧急处理与逃生安全交底 明挖隧道基坑坍塌事故救援安全交底 隧道内发生火灾时自救与救援安全交底 事故伤员救援处理安全交底 参考文献2100433B

城市轨道交通区间隧道施工安全交底手册造价信息

市场价
信息价
询价

轨道梁支座

规格型号：
kgZZ-G-3000-GD
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
OVM
材料税率：
0%
供应商：
柳州东方工程橡胶制品有限公司
报价时间：
2022-12-07

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轨道梁支座

规格型号：
kgZZ-G-4500-GD
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
OVM
材料税率：
0%
供应商：
柳州东方工程橡胶制品有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

轨道梁支座

规格型号：
kgZZ-G-4500-ZX±100
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
OVM
材料税率：
0%
供应商：
柳州东方工程橡胶制品有限公司
报价时间：
2022-12-07

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轨道梁支座

规格型号：
kgZZ-Z(25m)-1250-GD
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
OVM
材料税率：
0%
供应商：
柳州东方工程橡胶制品有限公司
报价时间：
2022-12-07

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轨道梁支座

规格型号：
kgZZ-Z(25m)-1250-ZX-60
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
OVM
材料税率：
0%
供应商：
柳州东方工程橡胶制品有限公司
报价时间：
2022-12-07

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人工费

规格型号：
《广东省城市轨道交通工程综合定额(2018)》、《广东省城市地下综合管廊工程综合定额(2018)》(从定额执行之日起)
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
潮州市2022年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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人工费

规格型号：
1.《广东省城市轨道交通工程合定额（2018）》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额（2018）》（从定额执行之日起）
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
潮州市饶平县2022年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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人工费

规格型号：
1.《广东省城市轨道交通工程合定额（2018）》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额（2018）》（从定额执行之日起）
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
潮州市饶平县2022年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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人工费

规格型号：
1.《广东省城市轨道交通工程合定额（2018）》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额（2018）》（从定额执行之日起）
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
潮州市饶平县2022年3月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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人工费

规格型号：
1.《广东省城市轨道交通工程合定额（2018）》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额（2018）》（从定额执行之日起）
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
潮州市饶平县2021年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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轨道交通标识

规格型号：
650×650
需求量：
2块
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-12-09

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柱立式轨道交通车站导向标志

规格型号：
-
需求量：
360块
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-27

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跨坐式单轨轨道交通接触轨预埋件

规格型号：
1
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-09-26

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HOLLiASMACS-K硬件手册

规格型号：
HOLLiAS MACS-K 使用手册
需求量：
4本
报价数：
3
材料品牌：
和利时
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2018-03-15

查看价格

HOLLiASMACSV6.5.2系统手册

规格型号：
HOLLiAS MACS V6.5.2用户操作手册
需求量：
4本
报价数：
3
材料品牌：
和利时
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2018-03-15

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城市轨道交通区间隧道施工安全交底手册内容简介

城市轨道交通区间隧道施工有着流动性强、临时设施多、施工环境复杂、安全风险高、工人文化水平偏低等特点。加之建设任务重、工期紧，新材料、新技术、新工艺、新装备大量采用，地面交通繁忙，导致安全管理任务重、难度大。张发祥、卢长德、门发忠、李长江、朱群羊等编著的《城市轨道交通区间隧道施工安全交底手册》针对这一特点而撰写。全书涵盖了拆改与占道作业、盾构法施工、矿山法施工、明挖法施工、盖挖法施工、沉管法施工、联络通道施工、逃生自救及互救等方面的100余项施工安全交底范例，范例主要内容有主要危险源与危害因素、安全注意事项、重点强调。 本书特别适合作为现场作业人员的安全指导用书，同时也适合从事城市轨道交通工程施工的安全管理人员、施工技术人员等参考阅读。

城市轨道交通区间隧道施工安全交底手册常见问题

城市轨道交通控制和城市轨道交通车辆哪个好

一、主要课程: 高等数学、大学英语、计算机应用基础、电路基础、电机与拖动、传感器与检测技术、电气控制与PLC技术、供配电与照明技术、电力系统概论、城市轨道交通信号与通信系统、车站行车工作等二、主要实...
城市轨道交通界限分为哪三种

　　城市轨道交通种类繁多，技术指标差异较大，世界各国评价标准不一，并无严格的分类。由于城市轨道交通在世界范围内发展较快，地区、国家、城市的不同，服务对象的不同等，使城市轨道交通发展成为多种类型。目前尚...
城市轨道交通专业的学生需要考什么证书

中国轨道交通联合会颁发：资质认证两个层次：技能层次：高级客运员、高级调度员、站务员、值班员技师层次：助理城市轨道运营管理师、城市轨道运营管理师、高级城市轨道运营管理师。中国商业联合会颁发：职业等级：1...

城市轨道交通区间隧道施工安全交底手册文献

横塬隧道施工安全交底书(定稿)

横塬隧道施工安全交底书(定稿)

横塬隧道施工安全交底书(定稿)

格式：pdf

大小：175KB

页数： 17页

横塬隧道施工危险源告知及安全技术交底书 “安全第一，预防为主，综合治理” ,为了强化横塬隧道施工现场作业控制，规范参与隧道施工的广大管理人员和施工人员的作业行为，达到施工现场各项工作有序可控；杜绝因工死亡事故，减少因工受伤事故，使安全事故得到有效控制，保证本项目横塬隧道的安全施工，现就横塬隧道施工中存在的危险源和施工安全技术进行交底。一、危险源分析隧道施工过程中可能出现的风险主要有：洞顶坍塌伤人、坠物伤人、有害气体中毒、窒息、机械伤害、高空坠落、触电、爆破飞石伤人伤物、电弧灼伤、粉尘伤害、火灾。以上风险的原因主要有：洞顶浇筑的质量没有达到规范要求、开挖后围岩长期暴露而没有及时支护喷浆、爆破时冲击波的震荡、盲目快进以及支护不到位等原因造成洞壁坍孔；在台车、脚手架、截水沟等上面作业时的不规范和失误造成坠物伤人；地下原始毒害气体逸出，通风不足，浇

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隧道施工安全交底书(定稿)

隧道施工安全交底书(定稿)

隧道施工安全交底书(定稿)

格式：pdf

大小：175KB

页数： 15页

临离高速隧道施工危险源告知及安全技术交底书 “安全第一，预防为主，综合治理” ,为了强化隧道施工现场作业控制，规范参与隧道施工的广大管理人员和施工人员的作业行为，达到施工现场各项工作有序可控；杜绝因工死亡事故，减少因工受伤事故，使安全事故得到有效控制，保证本项目隧道的安全施工，现就隧道施工中存在的危险源和施工安全技术进行交底。一、危险源分析隧道施工过程中可能出现的风险主要有：洞顶坍塌伤人、坠物伤人、有害气体中毒、窒息、机械伤害、高空坠落、触电、爆破飞石伤人伤物、电弧灼伤、粉尘伤害、火灾。以上风险的原因主要有：洞顶浇筑的质量没有达到规范要求、开挖后围岩长期暴露而没有及时支护喷浆、爆破时冲击波的震荡、盲目快进以及支护不到位等原因造成洞壁坍孔；在台车、脚手架、截水沟等上面作业时的不规范和失误造成坠物伤人；地下原始毒害气体逸出，通风不足，浇注混凝土散发

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闭塞区间区间概念

区间也有不同的分类，我们把车站与车站之间的区间叫做站间区间，把车站与线路所之间的区间叫做所间区间，把自动闭塞区段上通过色灯信号机之间的段落叫做闭塞分区。 先要介绍什么是区间和分界点。在长长的铁路线上，为了保证行车安全和必要的线路通过能力，需要把每一条铁路划分成若干个长短不一的段落，一般为10公里左右，段落与段落之间设置一个车站。每一个段落就称为区间。

什么是区间测速？如何躲避高速区间测速？

高速上路况不错，一马平川，一不小心就跑飚了！电子狗检测到前方测速设备，减速……再超速，这应该不会违章吧！！可事与愿违，还是违章了！这可是遭了区间测速的道？ 什么是区间测速？怎样躲避高速上的区间测速呢？今天小编就来跟大家说说区间测速那些事儿。 什么是区间测速? 区间测速是指：在同一路段上布设两个相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。 比如，某高速路段两个测速点之间的距离是120公里，该路段限速每小时120公里，车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完，那么其平均时速就低于120公里；如果在1小时之内跑完，那它就超速了。 简单来说就是： 区间速度=区间距离÷运行时间 变换车道是否影响测速效果? 区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍，即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。 另外，如果车辆在测速终点前由出口离开测速路段，则不纳入测速范围。 在休息区停靠是否可“减速”？ 有驾驶员会有侥幸心理：如果前面超速了，中途在服务区休息一段时间，这样一来通过两个监控点的时间长了，区间测速是否就不会认定我超速了？ 告诉你，这想法是行不通的，区间测速和固定测速、流动测速、GPS测速互为补充。在高速公路上，每隔十几公里、几十公里都有各类测速仪器，一经被拍有超速等违法行为，照样处罚。 现在全国、全省大部分高速都有采用区间测速的方式，如此生猛的测速，那作为车主的我们有办法躲避吗？ 区间测速应对方法 第一招：进“点”要慢 如果看到有“区间测速”，关键是在第一点上，这时千万不要快，要在限定时速度内行驶，只要这一点上通过，基本上就不会有被拍的可能。因为没有第一张照，就算有第二张也无法测出来。 第二招：测速区间匀速行驶 如果第一个点不小心拍了，那也不用担心，接下来，将平均时速定在额定时速下，慢慢开，到了第二个点时，只要平均时速不超过额定时速，就是后面也被拍，其两张相片的时间计算出来也不会超速。 此外，行车记录仪这些设备不能少，关键时候必能排上用场。跑高速后及时进行电子眼违章查询。 第三招：记住这些标志 小编总结 超速是各种重大交通事故的头号罪魁祸首，公安交通系统在道路上设置多种超速抓拍系统，其原因不是要抓拍罚你钱扣你分，而是为了你及他人的生命财产安全，让你注意行车的安全速度！ 应对区间测速，与其千方百计想要躲避它，不如就乖乖地不超速行车，这是最有效的方法。而且超速行驶安全隐患很多，易发生事故，时时刻刻有风险。

城市轨道交通通信信号系统工程安装技术手册内容简介

《城市轨道交通通信信号系统工程安装技术手册》是在总结我国城市轨道交通多年来施工经验的基础上，从施工实际应用出发而编写的。《城市轨道交通通信信号系统工程安装技术手册》本着突出安装作业程序的原则，强调施工过程、安装质量和安全注意事项的针对性、实用性和有效性。主要适用于城市轨道交通通信、信号系统施工安装，对于城市轨道交通运营维护和教学也具有一定的参考价值。本技术手册共分四篇十六章，分别是通用部分、信号系统、通信系统和磁浮系统。通用部分分四章，分别是施工准备、线缆建筑、光电缆线路及终端、室内设备安装。信号系统分为四章。分别是设备定测、室外设备安装、车载设备安装和室内设备安装。通信系统分为四章，分别是区间线缆、站区线槽安装、外围设备安装和室内设备安装配线。磁浮列控系统分为四章，分别为磁浮列车运行控制系统、 OCS（包括38 G}k天线系统）光/电缆工程、38GHz天线电杆及基站工程、OcS室内设备安装。内容覆盖全面，操作实用性强。 本安装技术手册适用于从事城市轨道交通通信、信号系统设计、施工、监理、运营管理等方面的工程技术人员、管理人员，也可供大中专院校师生教学参考。

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