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城市燃气管网定量风险评价体系及若干关键技术研究

《城市燃气管网定量风险评价体系及若干关键技术研究》是依托重庆大学,由黄小美担任项目负责人的青年科学基金项目。

城市燃气管网定量风险评价体系及若干关键技术研究基本信息

城市燃气管网定量风险评价体系及若干关键技术研究结题摘要

随着我国城镇化的不断推进和城镇对清洁能源的强烈需求,我国天然气消费持续增长,燃气管道里程数不断增加,与此同时城市燃气发生泄漏爆炸的事故也日趋增长,这给城市居民生命财产安全带来巨大风险。因此如何识别、评估并减缓燃气带来的安全风险是非常重要的课题。项目组紧紧围绕基金项目计划书的内容开展了研究工作。项目组从大量的实地调研出发,采用因果图和层次分析法,识别了燃气管道的风险因素,建立了城市燃气管网的定量风险评价体系。本项目提出了以因果图和层次分析法为基本构架的、主客观相结合管道失效概率评估方法,明确了失效概率与管长之间的关系。基于事件树法定量计算了燃气管道失效所导致的受限空间爆炸、开敞空间爆炸、射流火、闪火等危害事件的概率,评估了这些危害事件的危害范围,并采用货币化经济损失定量评估了后果严重程度,从而完成了燃气管网的定量风险评估过程。项目对埋地钢质燃气管道的外腐蚀进行了大量检测,采用主成分回归法得出了埋地钢质管道腐蚀直接评价模型。本项目研究成果基本满足编制燃气管道定量风险评估商业软件的需求,完成了项目申报任务书的要求。 2100433B

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城市燃气管网定量风险评价体系及若干关键技术研究造价信息

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PE燃气管材SDR11

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燃气管

  • SDR11 PE聚乙烯燃气管D250
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  • 2017-07-13
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产业生态体系

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PE燃气管

  • 聚乙烯(PE)燃气管,DN110×10,PE100,SDR17系列
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城市燃气管网定量风险评价体系及若干关键技术研究中文摘要

城市燃气管网系统是城市重要的生命线工程之一,由于我国大部分燃气经营企业采取都是粗放的事后管理型安全管理模式,导致我国燃气管网事故频发,每年都造成大量的人员伤亡和经济损失;城市燃气管网定量风险评价就是要以定量的方法评估管网及其组成管道的风险、管道的失效概率以及失效后可能造成的后果,从而可以使燃气企业提前安排合理的维护方法和频率,预防事故的发生。本项目旨在建立全面的、完整的、科学可行的燃气管网风险定量评价体系,并解决失效概率评估和失效后果评估中的一些关键技术问题。本项目拟从现场检测数据出发分析埋地钢质管道的腐蚀规律,建立埋地钢管外腐蚀直接评价模型,拟采用历史失效记录和专家估计法相结合分析管道失效概率;拟采用货币化的经济损失评估管道失效后果,用货币化的经济损失期望值表示风险值。

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城市燃气管网定量风险评价体系及若干关键技术研究常见问题

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城市燃气管网定量风险评价体系及若干关键技术研究文献

风险评价体系在城市燃气管网改造中的应用 风险评价体系在城市燃气管网改造中的应用

风险评价体系在城市燃气管网改造中的应用

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大小:238KB

页数: 2页

以辽宁省沈阳市为例,基于城市埋地燃气管线的特点,论述了建立风险评价体系在管网改造过程中的意义和必要性,介绍了综合指数法中各个参数的选取以及计算方法,为管网改造的决策提供参考,使得管网改造的目的性和经济性得以提高。

城市燃气管网的风险识别 城市燃气管网的风险识别

城市燃气管网的风险识别

格式:pdf

大小:238KB

页数: 5页

城市燃气管网的风险识别——鉴于风险识别的方法大多以定性为主而缺乏客观评价的状况,提出了一种基于故障树分析和粗集理论的风险识别方法。利用故障树分析可以全面系统地找出影响燃气管道安全的各 种因素,借助粗集理论中的属性约简算法对这些因素进行属性约简...

测量点集曲面重建若干关键技术研究简介

《测量点集曲面重建若干关键技术研究》是黄运保著的一篇论文。

副题名

外文题名

Research on key technologies of surface reconstruction from measured points

论文作者

黄运保著

导师

陈立平指导

学科专业

机械设计与理论

学位级别

d 2004n

学位授予单位

华中科技大学

学位授予时间

2004

关键词

曲面重建 网格 刀具轨迹 产品开发 反向工程 计算机辅助设计与制造

馆藏号

TP391.7

唯一标识符

108.ndlc.2.1100009031010001/T3F24.002881376

馆藏目录

2005\TP391.7\23 2100433B

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绿色无线通信若干关键技术研究结题摘要

本项目从影响无线通信系统级能耗的主要因素出发,探索了新型无线通信系统体系构架及业务服务方式在降低能耗上的关键作用,提出并研究了结合业务内容和分布特性兼顾传输速率需求的若干关键技术,形成了相关的绿色效用模型与优化方法,达到了预期研究目标。取得的主要创新研究成果有: (1)针对提升无线网络能量效率、兼顾用户服务质量的关键问题,分析了能量效率的基本性质,指出了影响能量效率的关键因素,提出了绿色效用模型数学函数的具体表达形式和优化准则;提出了一种基于准凸优化的功率效率优化方法,得到了系统可达能量效率的上界,实现了能量效率与频谱效率的有效折衷。 (2)提出了新型绿色无线网络的体系结构,根据业务特性,引入了两种重构方案,并设计了基于LTE-SAE的无线网络重构体系架构,实现了功率资源与业务之间的匹配优化。在网络信令负载较重的情况下,提出了高效的信令传输方案,将控制信道中面向时敏信令流量的子信道分配问题建模成一个纳什议价问题,优化了信令的排队时延和丢包率,确保了信令的快速可靠传输。 (3)建立了考虑公平性的用户满意度指标,提出了基于用户满意度的高能效资源分配方法,提高了系统能量效率性能达50%;提出了基于延迟容忍度及业务负载的动态传输功率优化调度策略,引入功率调整因子表征传输功率降低的程度,并提取业务特性参数,利用排队论求解实际服务延迟小于延迟容忍的问题,可有效降低30%的传输功率。 (4)针对实际LTE系统对资源块的使用要求及其多天线的基本结构,在面向LTE的MIMO-OFDMA系统中,通过对每个子信道上的子载波和MIMO空间链路进行联合优化,既满足了LTE对于RB使用的规定,又充分利用了MIMO提供的空间复用增益。仿真表明,与现有LTE系统资源分配的备选方案相比,所提算法可提升系统能量效率达60%,降低中断概率40%,在实现能量效率提升的同时,改善了用户的服务质量。 发表SCI论文12篇、EI论文30篇,Google Scholar数据库他引111次;申请发明专利10项、获授权发明专利3项;培养博士后1人、博士研究生4人;获国际会议最佳论文奖1项,参与获得国家自然科学二等奖1项;在本领域顶级国际会议Infocom上组织了相关的Workshop,与本领域国内外专家进行了研讨。 2100433B

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风险定量分析内容简介

本书以风险的定量分析技术为主线,主要介绍精算风险损失模型及其在保险和金融风险管理中的应用。《风险定量分析:损失模型及其在保险与金融风险管理中的应用》共分为四个部分,第一部分主要介绍损失的统计估计理论和统计推断方法;第二部分讲述损失的精算模型及随机模拟技术;第三部分主要介绍目前前沿的风险度量方法以及损失模型在信用风险、操作风险中的应用;第四部分介绍风险决策的方法与技术。

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