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城市竖井型自然通风隧道内爆炸问题研究

《城市竖井型自然通风隧道内爆炸问题研究》是依托中国人民解放军国防科技大学,由宁鹏飞担任项目负责人的青年科学基金项目。

城市竖井型自然通风隧道内爆炸问题研究基本信息

城市竖井型自然通风隧道内爆炸问题研究结题摘要

竖井型自然通风隧道通过在隧道顶部开设通风竖井来实现自然通风,节能环保,显著降低工程造价,是当前城市隧道建设积极采用的一种结构形式。竖井型自然通风隧道内人、车流量大,环境相对封闭,结构内爆炸是其面临的巨大安全威胁。目前关于隧道内爆炸的研究多针对普通交通隧道进行,因此开展该方面的研究具有重要的理论意义和应用价值。 本项目在查阅文献和实地调研的基础上,针对城市竖井型自然通风隧道的结构特点和布局应用特征,分析了其面临的结构内爆炸威胁形式和等级;建立了竖井型自然通风隧道内爆炸试验模型和数值计算模型并进行了试验和计算,综合试验数据和计算结果分析了竖井型自然通风隧道内爆炸爆炸流场及冲击波传播特性,得到了城市竖井型自然通风隧道内爆炸时的爆炸冲击波传播规律、对隧道外周围环境和人员的影响范围与毁伤程度及响应计算评估方法;采用数值计算方法分析了城市隧道口部道路坡度对内爆炸冲击波传播特性的影响;并对竖井型自然通风隧道内爆炸防护措施进行了探讨。 2100433B

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城市竖井型自然通风隧道内爆炸问题研究造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道防火保护板

  • 防火板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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隧道侧墙密拼铝石板系统

  • 2400×1200×8mm
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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卷扬机架(单笼5t)

  • 架高40(m)
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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卷扬机架(单笼5t)

  • 架高70(m)
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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卷扬机架(单笼5t)

  • 架高100(m)
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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2、输送泵车单价:县城10km范围4000元/台班.

  • 肇庆市广宁县2010年4季度信息价
  • 建筑工程
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载重汽车

  • 4T
  • 台·月
  • 深圳市2011年12月信息价
  • 建筑工程
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屋顶自然通风

  • QM-100 L=6560m3/h
  • 6台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-06-07
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屋面自然通风

  • 规格及型号:HZT-20,喉口2.0m,长18m,重量220kg/m,配电动阀板,电机功率N=0.37kW/6m,外形尺寸BxH=3750x1800mm 配自然通风器控制器要求:能手动启动、停止能接受火灾报警控制器手动启动、停止能接受火灾报警控制器自动启动,并有启动、停止反馈信号输出.
  • 10台
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-05-13
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屋面自然通风

  • 1.规格及型号:HZT-20,喉口2.0m,长18m,重量220kg/m,配电动阀板,电机功率N=0.37kW/6m,外形尺寸BxH=3750x1800mm 配自然通风器控制器要求:能手动启动、停止能接受火灾报警控制器手动启动、停止能接受火灾报警控制器自动启动,并有启动、停止反馈信号输出.
  • 15m²
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-03-11
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自然通风

  • 6台
  • 1
  • 普通
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-07-24
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自然通风

  • 喉径:780mm
  • 10台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-07-23
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城市竖井型自然通风隧道内爆炸问题研究中文摘要

竖井型自然通风隧道通过在隧道顶部开设通风竖井来实现自然通风,节能环保,显著降低工程造价,是当前城市隧道建设积极采用的一种结构形式。城市竖井型自然通风隧道内人、车流量大,环境相对封闭,结构内爆炸是其面临的巨大安全威胁。目前关于隧道内爆炸的研究多针对普通交通隧道进行,因此开展城市竖井型自然通风隧道内爆炸研究具有重要的理论意义和应用价值。.本项目在实地调研和查阅文献的基础上,针对城市竖井型自然通风隧道的结构特点和布局特征,分析其面临的结构内爆炸威胁形式和等级。采用模型试验与数值计算相结合的方法对城市竖井型自然通风隧道发生内爆炸时的爆炸流场及结构动力响应进行分析研究,得到城市竖井型自然通风隧道内爆炸时的爆炸冲击波传播规律、结构动力响应特征、对隧道周围环境和人员的影响范围与毁伤程度及相应的计算评估方法,并对城市竖井型自然通风隧道内爆炸防护措施进行探讨。

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城市竖井型自然通风隧道内爆炸问题研究常见问题

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城市竖井型自然通风隧道内爆炸问题研究文献

竖井型城市隧道自然通风模型实验研究 竖井型城市隧道自然通风模型实验研究

竖井型城市隧道自然通风模型实验研究

格式:pdf

大小:936KB

页数: 5页

以连续竖井的静压分布特性为基础,采用分段模型实验方法,搭建了南京市某隧道模型,对正常交通状况下隧道交通风压进行实验,得到了隧道的自然通风特性及竖井通风的一般规律;建立了通风量与有害气体浓度之间关系的数学模型,研究了评价竖井对城市隧道自然通风效果影响的方法,并对该实际隧道通风效果做出评价,得出了竖井型城市隧道自然通风的相关结论,为此类城市隧道的设计及运营管理提供一定的参考。

竖井型公路隧道自然通风过程的实验研究 竖井型公路隧道自然通风过程的实验研究

竖井型公路隧道自然通风过程的实验研究

格式:docx

大小:936KB

页数: 未知

竖井型公路隧道自然通风过程的实验研究——采用量纲分析法得到竖井型公路隧道自然通风相似性准则为ui/Vt=f(几何相似数,Revt,Vn/Vt)。采用近似模拟的方法,在1/10缩尺模型隧道内进行了车辆单向运动实验,通过将所测数据与理论计算结果相比较,验证了准则的正...

德国西部城市伍珀塔尔市一座建筑物内发生爆炸

海外网消息称,德国西部城市伍珀塔尔市一座建筑物内发生爆炸,造成25人受伤,其中4人重伤。另外,爆炸发生后,建筑物被摧毁。(海外网) 还有,当地时间23日下午,津巴布韦总统姆南加古瓦在布拉瓦约出席一场集会时,现场突发爆炸。造成42人受伤,其中6人重伤。姆南加古瓦本人没有受伤。(海外网) 土

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隧道内照明要求有哪些

【学员问题】隧道内照明要求有哪些?

【解答】(1)隧道内的照明灯光应保持亮度充足、均匀及不闪烁,应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同的高度;

(2)隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线,并按规定的高度用瓷瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其他铁件上、或捆扎在一起。开关外应加木箱盖,采用封闭式保险盒。如使用电缆亦应牢固地悬挂在高处,不得放在地上;

(3)隧道内各部的照明电压应为:

①开挖、支撑及衬砌作业地段为12∽36v;

②成洞地段为110∽220v;

③手提作业灯为12∽36v.

(4) 隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理,检修电路与照明设备时应切断电源;

(5) 在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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井型电极井型电极的特点

井型电极底端埋深一般为数十米,甚至达数百米,如在瑞典南部穿越波罗的海直流电输电工程中的试验电极,采用了深井型电极,其端部埋深达550m,井型电极最大的优点是占地面积较小,且由于这种电极可直接将电流导入地层深处,因而对环境的影响较小,但井型电极存在施工难度大,运行配电中时端点电流密度高和产生的气体不易排出等问题。因此一般仅适用于表层土电阻率特别高面深层土壤电阻率较低的极量或者极址场地受到严格限的地方。

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