马忠玉，中国人民大学教授.博士生导师。1992年获西北农业大学博士学位，之后在英国爱丁堡大学作博士后研究，1996年回国工作。先后研修、出访美国、英国、日本等几十个国家，拥有广泛而稳定的国际联系。

马忠玉教授曾经主持研究国家重点科技攻关项目、国际合作项目以及各种基金项目30余项，其中7项获省部级科技进步奖；出版著作8部，合作出版著作12部；国内外公开发表论文60余篇。

马忠玉教授先后为联合国开发计划署核心咨询专家.美国世界资源研究所中国问题顾问：；亚洲开发银行、世界银行等国际机构项目咨询专家，国际环境与发展领导机构（LEAD International）成员。2002年至今为德国浮雷斯堡大学环境与资源学院客座教授，合作培养博士研究生。

目前马忠玉教授供职于他的家乡，任宁夏回族自治区发展和改革委员会副主。

蒋洪强，中国人民大学人口资源与环境经济学博士，副研究员，主要从事环境经济与政策研究。近几年来，主持或参与了环境保护部、科技部、财政部等部委和地方政府委托的科研与规划项目以及世界银行、亚洲开发银行、欧盟等国际合作项目共23项主持出版著作2部，参与出版著作4部，译著2部在国内外核心期刊上发表学术论文30多篇。曾获中国绿色年度人物特别奖、全国优秀环境科技工作者奖、四川省哲学科会科学一等奖、宁夏科学技术进步一等奖、环境保护部科学技术进步二等奖奖项。

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以循环经济理念推动我国节水型城市建设

党的十六届三中全会提出要树立科学发展观，十六届四中全会提出构建社会主义和谐社会，十六届五中全会强调要以科学发展观统领经济社会发展全局，把经济社会发展切实转入全面协调可持续发展的轨道。党的十七大提出建设生态文明，并把建设资源节约型、环境友好型社会首次写入《党章》。树立和落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、建设生态文明，必须处理好人与自然的关系，坚持人与自然和谐相处。衡量人与自然和谐有两个重要指标，即两个承载能力：一是资源承载能力，二是环境承载能力。资源承载能力主要包括：水资源、土地资源、能源资源，环境承载能力主要包括：水环境、大气环境和生态。适应和提高资源承载力，要靠建设资源节约型社会；适应和提高环境承载力，要靠建设环境友好型社会。在这两个承载能力中，水资源都是重要因素。从我国水资源短缺与经济社会发展的现实及未来发展趋势看，要实现现代化，必须解决好水资源问题。

一、充分认识建设节水型城市的紧迫性和必要性水是人类生存的生命线，是经济发展和社会进步的生命线，是实现可持续发展的重要物质基础。2100433B

水循环经济实际上是水的社会循环经济的简称，是一种先进的水资源开发利用模式，是以水资源节约、水资源闭路循环使用、废水再生回用为特征的一种新的经济方式。

改变城市水循环的传统模式，转向“取水——用水——排水——回用”的水循环经济发展模式和“节流优先、治污为本、加强水循环利用、多渠道开源”为基础的战略方针是城市水循环经济政策的核心思想。

上篇 理论篇

第1章 绪论

1.1 研究背景

1.2 水循环经济国内外研究进展

1.3 研究目标及意义

1.4 研究思路与方法

1.5 研究内容与框架

第2章 水循环经济的基本理论与方法

2.1 基本概念

2.2 水循环经济的基本特征

2.3 水循环经济研究的理论基础

2.4 水循环经济的分析方法

2.5 当前水循环经济研究的重点问题

第3章 城市水循环系统物质流分析

3.1 城市水循环系统物质流模型

3.2 城市水循环物质流核算账户

3.3 城市水循环系统物质流绩效评价

第4章 城市水循环系统价值流分析

4.1 水资源价值

4.2 水资源价值流

4.3 城市水循环系统价值流计算与分析

4.4 城市水循环系统价值流分析的意义

第5章 城市水循环经济发展模式分析

5.1 水循环经济发展模式

5.2 需水管理模式分析

5.3 节约用水模式分析

5.4 清洁生产模式分析

5.5 再生水回用模式分析

5.6 一个综合的城市水循环经济发展模式方案

第6章 城市水循环经济政策设计

6.1 国外相关政策评述

6.2 国内现有政策评估

6.3 水循环经济政策制定的机理与基本原则

6.4 城市水循环经济政策框架与实施要点

下篇 实践篇

第7章 银川市水现状分析与问题识别

7.1 银川市自然地理概况

7.2 银川市水资源与水环境现状评价

7.3 银川市水资源开发利用面临的问题

第8章 银川市水循环系统物质流与价值流分析

8.1 银川市水循环系统物质流分析

8.2 银川市水循环系统价值流分析

第9章 银川市水资源安全评估及其预警分析

9.1 银川市水资源承载力分析

9.2 银川市水安全综合评估

9.3 银川市水资源预测预警分析

第10章 银川市水循环经济发展模式分析

10.1 水价调整与节约用水模式分析

10.2 推广节水器具的费用效益分析

10.3 产业结构与节约用水模式分析

t0.4 水权转换与需水管理模式分析

10.5 清洁生产与水循环利用的分析

10.6 再生水回用模式环境经济分析

10.7 综合分析与结论

第11章 银川市实施水循环经济的政策建议

11.1 调整农业产业结构，努力减小农业用水量

11.2 调整工业结构和布局，建立节水型工业体系

11.3 加强生活节水器具的推广和节水宣传教育，建设节水型消费体系

11.4 加强再生水资源利用基础设施建设，实行分质供水

11.5 采取各种措施，加强中水的推广使用

11.6 坚持自主创新，加强水循环经济关键技术研究

11.7 改革和建立有利于水循环经济发展的体制与制度

参考文献

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《现代城市物流规划的理论与实践研究》是一项系统工程，要善于用系统的观点和思维方式去分析和解决问题。《现代城市物流规划的理论与实践研究》分为上下两篇。上篇为理论篇，共包括4章，主要就现代城市《现代城市物流规划的理论与实践研究》理论、现代城市《现代城市物流规划的理论与实践研究》任务与要求、现代城市《现代城市物流规划的理论与实践研究》理论与方法、现代城市物流发展的要素规划进行系统阐述。下篇为实践篇，共包括8章，以广西梧州市的实际规划为案例，分别从规划概况、物流发展现状、物流发展的需求预测分析、物流发展战略规划、物流设施空间布局规划、物流发展的要素规划、物流公共信息平台规划、物流发展规划实施等方面进行系统论述。

《现代城市物流规划的理论与实践研究》不仅是现代城市物流政策制定者和管理者用于日常管理工作的工具书，而且是物流管理与技术人员的业务管理手册，同时可作为高等院校管理学、经济学等相关学科领域研究生、本科生教材，还可作为科研院所、相关理论工作者的重要参考文献。

《现代城市物流规划的理论与实践研究》是华夏英才基金学术文库之一。

• 书名北京低碳城市建设理论与实践研究

• 书号978-7-118-08845-8

• 作者李慧凤、杨艳芳

• 出版时间2013年9月

• 译者

• 版次1版1次

• 开本16

• 装帧平装

• 出版基金

• 页数180

• 字数208

• 中图分类X321.21

• 丛书名

• 定价36.00

本书吸收国内外低碳城市研究最新成果，构建北京一次能源消费碳排放因素分解模型，实证分析北京一次能源消费碳排放关键因素贡献度，并对北京能源消费碳排放的两大领域，即交通碳排放及建筑碳排放进行计量分析，

探讨北京低碳城市发展现状和制约因素，从定性与定量相结合的角度，运用层次分析法构建了北京低碳城市评价指标体系，在此基础上，从宏观、中观、微观3个层面，构建了北京低碳城市发展路径，为北京温室气体减排及低碳城市建设提供了基础数据及决策依据。本书可供政府环境管理及规划部门、大专院校及科研院所参考使用。

目录

第1 章导论 1

1. 1选题背景 1

1. 1. 1全球气候变化及其影响 1

1. 1. 2碳排放与城市化过程相交织 3

1. 1. 3中国发展低碳城市具有迫切性 4

1. 2低碳城市国内外研究及实践动态 6

1. 2. 1国外研究及实践动态 6

1. 2. 2国内低碳城市理论研究及实践动态 13

1. 3低碳城市研究的实际意义和理论意义 20

1. 4本书的创新点 21

1. 4. 1北京碳排放计量研究 22

1. 4. 2北京发展低碳城市评价指标体系构建 22

1. 4. 3北京低碳城市发展路径研究 23

1. 4. 4对数平均权重分解法在分析中的引入应用 23

1. 5研究方法及技术路线 23

1. 5. 1研究方法 23

1. 5. 2研究技术路线 24

第2 章北京碳排放源分析 25

2. 1碳排放源 25

2. 1. 1工业领域碳源 26

2. 1. 2交通运输领域碳源 27

2. 1. 3农林业领域碳源 27

2. 1. 4环境工程领域碳排放 28

2. 2北京碳源分析 29

第3 章北京一次能源消费的碳排放计量及因素分解实证研究 30

3. 1北京能源消费状况 30

3. 1. 1北京市能源消费现状 30

3. 1. 2北京市能源消费特点 33

3. 2北京一次能源消费碳排放计量及因素分解实证研究 36

3. 2. 1研究方法和分析模型 36

3. 2. 2北京市碳排放的因素分解 38

3. 2. 3北京市一次能源消费碳排放的特点 43

第4 章北京市交通碳排放计量研究 45

4. 1北京市城市交通的发展概况 46

4. 1. 1公共交通 46

4. 1. 2城市对外交通 47

4. 1. 3民用交通 49

4. 2北京城市交通的特点 50

4. 2. 1机动车增长速度迅猛 50

4. 2. 2机动车使用强度过高 51

4. 2. 3机动车运行速度较低 52

4. 2. 4机动车出行时间较长 52

4. 3北京城市交通碳排放计量及因素分解实证研究 53

4. 3. 1研究方法和分析模型 53

4. 3. 2数据来源与处理 54

4. 3. 3北京城市交通碳排放实证结果 55

4. 3. 4北京市交通碳排放结果分析 62

第5 章北京市建筑碳排放计量及影响因素分解实证分析 68

5. 1北京市建筑业发展现状 69

5. 1. 1行业发展概况 69

5. 1. 2建筑节能 71

5. 2建筑碳排放评估方法综述 72

5. 2. 1生命周期评价方法 72

5. 2. 2研究角度 73

5. 2. 3主要评估体系 74

5. 2. 4主要计算方法 74

5. 3宏观建筑物全寿命周期碳排放评价方法 75

5. 3. 1建筑物全寿命周期 75

5. 3. 2建筑物寿命周期碳排放的估算 76

5. 4北京市建筑物碳排放量估算 77

5. 4. 1建筑材料准备阶段能耗分析 77

5. 4. 2金属材料能耗计算方法 78

5. 4. 3非金属材料能耗计算方法 80

5. 4. 4新建建筑能耗 82

5. 4. 5建筑运行能耗 82

5. 4. 6总能耗 86

5. 5北京市建筑碳排放计算 87

5. 6北京市建筑物碳排放比较分析 89

5. 6. 1北京市建筑物碳排放的国际比较 89

5. 6. 2北京市建筑物碳排放的国内比较 91

5. 7影响北京市建筑碳排放的主要因素分析 95

5. 7. 1定性分析 95

5. 7. 2STIPRA 模型 97

5. 8北京市建筑碳排放的预测与分析 102

5. 9分析的不足之处 103

第6 章北京低碳城市建设现状及制约因素分析 104

6. 1北京建设低碳城市的实践 104

6. 1. 1大力发展低碳产业,从源头减少碳排放 104

6. 1. 2科学规划城市产业结构,减少环境污染 107

6. 1. 3推广节能减排的低碳技术,为节能减排加力 108

6. 1. 4优化城市能源结构,积极发展可再生能源 109

6. 1. 5严格治理城市环境,倡导低碳生活 110

6. 1. 6勇于探索厉行实践,打造低碳社区 113

6. 1. 7完善政策体系和保障措施,依法推进节能减排 115

6. 2北京低碳城市发展的制约因素 117

6. 2. 1低碳城市建设缺乏长期综合规划 117

6. 2. 2管理体制不顺掣肘低碳城市建设 118

6. 2. 3低碳城市建设的基础性工作有待加强 119

6. 2. 4绿色低碳行为尚需政策支持 119

6. 2. 5低碳城市建设的标准界定尚处在探索阶段 120

第7 章北京低碳城市评价指标体系构建 122

7. 1低碳城市内涵界定 122

7. 2低碳城市评价指标体系构建 123

7. 2. 1低碳城市评价指标体系研究综述 123

7. 2. 2低碳城市评价指标体系设计原则 127

7. 2. 3低碳城市评价指标体系设计思路 128

7. 2. 4低碳城市评价体系框架 129

7. 2. 5低碳城市评价体系评价方法 131

7. 2. 6北京市低碳城市评价指标体系分析 134

第8 章北京低碳城市发展路径研究 151

8. 1总体目标和原则 151

8. 1. 1北京低碳城市发展总体目标 151

8. 1. 2指导思想及原则 152

8. 2构建三个主体、三个层面、三位一体的低碳城市发展路径 153

8. 2. 1政府及行业主管部门、企业和个人三个主体的职责 154

8. 2. 2政府、市场和民间社会3 个方面的作用方式 154

8. 2. 3宏观、中观、微观3 个层面的主要内容 155

8. 3北京低碳城市发展的重点工作及措施 156

8. 3. 1宏观方面 156

8. 3. 2中观方面 163

8. 3. 3微观方面 174

结束语 176

参考文献 177" 2100433B