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《船用搭焊钢环松套钢法兰(四进位)(GB 2508-1989)》规定了船用搭焊钢环松套钢法兰(以下简称法兰)的产品分类。本标准适用于公称压力不大于1.6 MPa,工作温度不大于300℃的法兰。《船用搭焊钢环松套钢法兰(四进位)(GB 2508-1989)》为中华人民共和国国家标准,GB 2508-89,本标准由国家技术监督局发布。本修改单业经国家技术监督局于1991年3月28日以技监标发(1991)066号文批准,自1991年8月1日起实施。
平焊松套法兰 是在钢管 焊接一个圆圈(对焊环)套在钢管口径上焊接,碳钢材质的居多,使法兰不能脱落。对焊松套法兰 是与钢管 焊接一个 翻遍对接焊在钢管口径上,不锈钢材质的居多。使法兰不能脱落,
国标:GB/T9112-2000(GB9115.1-2000~GB9115.4-2000)美标:ANSI B16.5 Class150、300、600、900、1500(WN、SO、BL、TH、LJ、...
你好,松套环与管路焊接,法兰板是活动的。
对船用搭焊钢法兰焊接问题的探讨
1 存在问题 GB/T2506—1989《船用搭焊钢法兰》是中华造船厂参照ISO 2084、ISO 2441编制的国家标准。其标准在编制时由于掌握资料的局限性,存在焊缝坡口型式及焊缝高度与船检规范不相符的情况,见图1和表1。
gB573-65_船用搭焊钢法兰
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武昌造船厂。
李正和、梁春玲等。
中国船舶重工集团公司第七〇四研究所。