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油田抽油机电机防"晃电"控制器是深圳倍通控制公司针对油田抽油机"晃电"生产的专用控制器,用于抽油机电动机控制电路,当电源线路瞬时欠压 "晃电"时,其接触器主触头及自保持接点断开后,控制器向接触器提供延时断开的辅助保持,当电源电压恢复时接触器即再合,从而维持了抽油机电动机继续运转。其可以直接使用于380/220V操作电源控制箱,当用于1140/660V电源电压系统时,应采用隔离控制变压器转换。它能准确地判别抽油机电机因"晃电"引起的自行停机,仅在此刻才向控制箱内的接触器提供瞬时辅助保持的指令,且极其可靠,电源电压恢复后抽油机电机则继续运行。
抽油机防晃电控制器系继电电子合成化电路,电磁兼容性好,内置超级电容作控制电源应急后备,塑封固化结构,可用于Ⅲ级污秽场所,适应环境温度广及超长的寿命,其内部电路系双重化逻辑闭锁,具有极高的安全性和可靠性。
油田抽油机电机防“晃电”控制器是深圳倍通控制公司针对油田抽油机“晃电”生产的专用控制器,用于抽油机电动机控制电路。
当电源线路瞬时欠压 “晃电”时,其接触器主触头及自保持接点断开后,控制器向接触器提供延时断开的辅助保持,当电源电压恢复时接触器即再合,从而维持了抽油机电动机继续运转。其可以直接使用于380/220V操作电源控制箱,当用于1140/660V电源电压系统时,应采用隔离控制变压器转换。它能准确地判别抽油机电机因“晃电”引起的自行停机,仅在此刻才向控制箱内的接触器提供瞬时辅助保持的指令,且极其可靠,电源电压恢复后抽油机电机则继续运行。
抽油机防晃电控制器系继电电子合成化电路,电磁兼容性好,内置超级电容作控制电源应急后备,塑封固化结构,可用于Ⅲ级污秽场所,适应环境温度广及超长的寿命,其内部电路系双重化逻辑闭锁,具有极高的安全性和可靠性。
可考虑安装防护拦,高度应该不低于1.2米(最少也得1米)可以紧靠室内窗处安装,防护拦可用不锈钢材质的,美观大方,横管用直径为50毫米的一般可上下两道,横管之间的"隔栅"竖管,可用2...
您好,抽油烟机的价格根据品牌不同差价很大的,从四五百都好几千的都有,选择自己合适的,最好是品牌有比较好的售后服务的比较好。
抽油机的节电技术主要有两大类:一是开发不同类型的抽油机节能电机,如超高转差率电动机、三相永磁同步电机、高启动转矩双定子结构电机和电磁调速电机等。但由于资金投入太大,在许多油田用节能电机取代普通异步电机...
抽油机控制器反向电压释放器
感性元器件投切过程中在线圈两端产生高于电源电压数倍到数十倍的反向电压,控制器无法正常工作。提出一种利用压敏电阻工作特性,将线圈产生的过电压由释放器进行释放保护,有效防止了因感性负载反向电压造成控制器故障。
抽油机保养
第一节 抽油机设备与保养 一、 抽油机的组成 抽油机主要是由四部分组成的: 1、游梁部分:驴头、游梁、横梁、尾梁、连杆、平衡板(复合平 衡抽油机)。 2、支架部分:中央轴承座、工作梯、护圈、操作台、支架。 3、减速器部分:底船、减速器筒座、减速器、曲柄、配重块、刹 车等部件。 4、配电部分:电机座、电机、配电箱等。 二、各部件的作用: 1、底座:它是担负起抽油机全部重量的唯一基础。 2、减速器筒座:它的作用是固定减速器,承担减速器的重量并使 减速器提高,使曲柄能够旋转。 3、电机座:它的主要作用是承载电机的重量,可以通过调整电机 的前、后、左、右位置,保持电机轮与减速器轮的“四点一线” 。 4、电机:电机是动力的来源。前后对角上有两条顶丝可调节皮带 的松紧度。 5、刹车装置:刹车片与刹车轮接触时发生摩擦而起到制动作用。 6、减速箱:它是把高速的电动机转数变成低速运动的减速装置。 7、大皮带
游梁式抽油机的基本特点是结构简单,制造容易,使用方便,特别是它可以长期在油田全天候运转,使用可靠。因此,尽管它存在驴头悬点运动的加速度较大、平衡效果较差、效率较低、在长冲程时体积较大和笨重等缺点,但仍然是应用最广泛的抽油机。
游梁式抽油机的工作原理是:由动力机供给动力,经减速器将动力机的高速转动变为抽油机曲柄的低速转动,并由曲柄—连杆—游梁机构将旋转运动变为抽油机驴头的上、下往复运动,经悬绳器总成带动深井泵工作。
游梁式抽油机的主要部件有:提供动力的动力机;传递动力并降低速度的减速器;传递动力并将旋转运动变成往复运动的四杆机构(曲柄、连杆、游梁、支架及横梁和底座);传递动力并保证光杆做往复直线运动的驴头及悬绳器总成;使抽油机能停留在任意位置的刹车装置以及为使动力机能在一个较小的负载变化范围内工作的平衡装置等。
游梁式抽油机根据平衡方式不同可分为:游梁平衡型、曲柄平衡型、复合平衡型、气动平衡型。
游梁式抽油机根据结构型式不同可分为不同抽油机。
常规型游梁式抽油机:驴头和曲柄连杆机构分别位于支架前后,平衡角为零的游梁式抽油机。
前置型游梁式抽油机:驴头和曲柄连杆机构均位于支架前面的游梁式抽油机。
异相型游梁式抽油机:驴头和曲柄连杆机构分别位于支架前后,平衡角不为零的游梁式抽油机。
双驴头型游梁式抽油机:悬挂光杆的驴头和曲柄连杆机构分别位于支架前后,在一冲程过程中,后臂长度和连杆长度不为常数的游梁式抽油机。
世界各国仍然大面积的应用游梁式抽油机,美国生产游梁式抽油机的厂家有十几家,品种、型号繁多,此外,英国、法国、前苏联、罗马尼亚等国均有生产多种抽油机的厂家。
美国API Spec11E《抽油机规范》中规定,抽油机共有77种规格,悬点最大载荷为9~214 kN,冲程长度0.4~7.6 m。Lufkin公司是美国生产抽油机最早和最大的公司,在1923年生产了美国第一台游梁抽油机,1931年率先研制了两块平衡重的曲柄平衡抽油机,1959年研制了前置式抽油机,也是最早生产前置式气平衡抽油机的一家公司。Lufkin公司生产B、C、M、A等4种系列抽油机,B系列游梁平衡抽油机有8种规格,悬点最大载荷24~49.4 kN,冲程长度0.6~1.21 m。C系列曲柄平衡抽油机有64种规格,悬点最大载荷24~165.5 kN,冲程长度0.76~4.2 m。M系列前置式抽油机有46种规格,悬点最大载荷64.86~193.68 kN,冲程长度1.62~5.68 m。A系列前置式气平衡抽油机有26种规格,悬点最大载荷78.47~213.1 kN,冲程长度1.62~6.09 m。
俄罗斯生产13种规格游梁抽油机,悬点最大载荷20~200 kN,冲程长度0.6~6 m。还生产20种规格曲柄摇臂式抽油机,悬点最大载荷10~200 kN,冲程长度0.4~6 m。还生产06M型、液压驱动型、平衡液缸型等无游梁抽油机,悬点最大载荷150 kN,最大冲程长度10 m。
法国Mape公司生产了12种规格曲柄平衡游梁抽油机,悬点最大载荷160 kN,最大冲程长度4.2 m。还生产H系列长冲程液压驱动抽油机,悬点最大载荷199 kN,最大冲程长度10 m,最大冲次5 min-1。此外,Mape公司还生产立式斜井抽油机和液缸型抽油机,两种抽油机均已形成系列。
加拿大生产的液、电、气组合一体式HEP抽油机,悬点最大载荷72~103.9 kN,冲程长度1.63~4.27 m,具有较好的使用性能。
罗马尼亚按美国API标准生产了51种规格游梁抽油机,悬点最大载荷194 kN,最大冲程长度4.8 m。还生产35种规格前置式抽油机,悬点最大载荷194 kN,最大冲程长度5.4 m,配用7种规格减速器,最大扭矩105.1 kN·m。此外,罗马尼亚还生产前置式气平衡抽油机,悬点最大载荷152 kN,最大冲程长度4.2 m。
国内抽油机制造厂有数十家,产品类型已多样化,但游梁式抽油机仍处于主导地位。根据公开发表的资料统计,我国现有6大类共45种新型抽油机,并且每年约有30种新型抽油机专利,十多种新试制抽油机,已形成了系列,基本满足了陆地油田开采的需要。
根据市场供求信息,2007年,大庆油田装备制造集团研制成功新型抽油机——DCYJY-3-53HB抽油机。同时为满足大庆油田建设需要,这个集团还开展了DCYJY10-3-37HB和DCYJY-2.5-26HB低冲次抽油机的系列研发工作,并计划系列开发双驴头低冲次抽油机。
为改善抽油机的运动性能,提高节能效果,减少整机重量和占地面积,近年在油田现场应用的无游梁式抽油机主要有链条抽油机和钢绳抽油机。
在结构原理上,它不同于游梁式抽油机在于它运用的是曲柄滑块机构。工作原理是由动力机供给动力,经减速器将动力机的高速转动变为链条的低速转动,并由特殊链节及主轴销—滑块机构将旋转运动变为抽油机往返架的上、下往复运动,经绕过天车轮的悬绳器总成带动深井泵工作。
主要由动力传动系统、换向系统、平衡系统、悬重系统及机架底座等组成。链条抽油机具有结构紧凑、平衡调节方便、冲程长等显著优点,特别适用于在大型机及海洋采油平台或丛式井采油上应用。但因运动件多、管理难度大、可靠性低等缺点影响了其现场应用与发展。虽然为提高可靠性,在用特制平胶带代替悬重钢丝绳、增加主链条改善受力状况及改变平衡方式等方面做了一些改进,但在现场的应用仍因寿命较短而逐渐减少。
外型上类似于链条抽油机,其原理结构不同在于它是通过控制系统直接控制电动机带动滚筒正反转动,经绕过滚筒的悬绳器总成带动深井泵工作。也因电器系统的长期可靠性问题等原因未能得到广泛应用。其它无游梁式抽油机如液压抽油机、曲柄连杆式抽油机也有试用。