随着高温蒸发，导热油的闪点会越来越高，直到变得粘稠无法使用而止，然而近来在应用过程中，发现有的客户闪点不但不增加，反而出现降低的情况，到底是什么原因造成了这种反常的现象呢？

下面吉诺导热油就来分析一下这种具体的情况。

闪点，就是油品遇到空气中的混合物时最低的着火温度，闪点越高运行也就越安全，然而闪点也是会改变的，下面说的这种情况就是油品使用过程中带有典型特征的使用案例。

说到闪点，自然大家就会联想到油品的初溜点，窄馏分的油闪点自然会高些，当然初溜点也高，然而，运行过程中的安全问题，却不是绝对的，闪点越高并不是就绝对的安全，那么是什么原因造成了上述情况的发生呢，这还得从设备的工艺温度说起。该设备工艺温度330度，这已经是液相导热油应用的极限，按照一般的设计原理，导热油的回油温度至少要低于出口温度十到二十度，问题恰恰就出在这里，厂方为了减小温差，又在设备前端安装了一台导热油泵，为的是加快导热油的循环，结果系统在几乎没有温差的情况下运行，这样似乎温度是达到了，然而问题这时也产生了，由于运行温度过高，回油温度相应升高，大量的油气进入泵体，致使导热油泵瞬间停止运转，由于循环出了问题，油炉的大量余火使油炉短时间内迅速上升到四百多度，大量的导热油气化物瞬间升入高位槽，由于高位槽周围位置狭小，墙外又不允许设置排气管，为了安全起见，高位槽的排气管只好接入低位槽，这时候大量的气化物涌入低位槽，与低位槽中的导热油混合从而降低了导热油的闪点。纵观此种情况的发生，高位槽排气管固然是这个问题的关键，但操作上的主观意识却是造成这种局面的直接症结。也就是说，侥幸心理或者是抱着试试看的想法，让导热油完成不可能完成的任务，促成了这种情况的发生。任何事情都有它的局限性，导热油也如此，不同的油品，需要不同的配置设备，而此系统根本的问题则是没有考虑在如此高的温度下，忽略了运行与配置如何协同的问题，达不到温度产量可能达不到设计产能，超温和加泵则违背了系统的操作要求，一旦一个环节出了问题，整个系统都要受到连累。

总之，这一切，取决于你对导热油的认识和了解。

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