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简介:注册号:****所在地:浙江省注册资本:30100万元法定代表:吴伟荣企业类型:私营有限责任公司(自然人控股或私营性质企业控股)登记状态:存续登记机关:杭州市市场监督管理局注册地址:杭州市西湖区...
估计是调中标价的时候,直接用调整主材含量的方式调整的,所以材料数量低于工程量
问题不明确,难以回答。是从事交通工程的相关职业,还是交通工程本身情况?
山东宏基交通工程有限公司_中标190920
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上海济安交通工程咨询有限公司
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第1章 绪论
1.1 道路交通工程学的定义和研究内容
1.1.1 交通工程学的定义
1.1.2 交通工程学研究的内容
1.2 道路交通工程学的建立与发展
1.3 我国道路交通工程现状与发展趋势
1.3.1 交通调查
1.3.2 交通规划
1.3.3 交通管理与控制
1.3.4 其他方面
复习思考题
第2章 道路交通中人、车与路的特性
2.1 概述
2.2 驾驶入和行人的交通特性
2.2.1 驾驶入的交通特性
2.2.2 行人交通特性
2.2.3 乘客的交通特性
2.3 汽车的交通特性
2.3.1 车辆的设计外廓尺寸
2.3.2 机动车的主要特性
. 2.3.3 自行车的交通特性
2.4 道路的交通特性
2.4.1 道路的类别与等级
2.4.2 路网密度
2.4.3 路网布局
2.5 人、车、路和环境在交通系统中的相互关系
复习思考题
第3章 交通流的基本特性
3.1 概述
3.2 交通量
3.2.1 交通量的定义及分类
3.2.2 交通量的时间分布特性
3.2.3 交通量的空间分布特性
3.3 车速
3.3.1 基本定义
3.3.2 时间平均车速和区间平均车速
3.3.3 车速频率分布
3.3.4 影响车速变化的主要因素
3.4 密度
3.4.1 交通密度的表示方法和定义
3.4.2 交通密度的分布特征
3.5 交通流的基本参数及其关系
3.5.1 速度与交通密度的关系
3.5.2 流量与密度的关系
3.5.3 速度与流量的关系
复习思考题
第4章 交通调查与数据分析
4.1 概述
4.2 交通量调查
4.2.1 交通量调查的时间与地点确定
4.2.2 交通量的调查方法
4.3 行车速度调查
4.3.1 地点车速调查及数据分析
4.3.2 区间车速调查
4.4 交通流密度调查
4.4.1 出入量法
4.4.2 摄影法
4.5 交通延误调查
4.5.1 基本概念
4.5.2 行车延误的影响因素
4.5.3 行车延误的调查方法
4.5.4 交叉口的延误调查
4.6 自行车与行人交通调查
4.6.1 自行车交通调查的目的与方法
4.6.2行人过街调查
复习思考题
第5章 交通流理论简介
5.1 概述
5.2 交通流的统计分布
5.2.1 离散型分布
5.2.2 连续型分布
5.2.3 分布的拟合优度检验
5.3 排队论在交通工程中的应用
5.3.1 排队论的基本概念
……
第6章 道路通行能力
第7章 道路交通规划简介
第8章 道路交通安全
第9章 道路交通管理与控制
第10章 道路交通环境保护
第11章 智能交通系统简介
参考文献
第一章 绪 论
第一节 道路交通工程学的定义、产生和发展
第二节 道路交通工程学研究的范围和特点
第三节 道路交通工程学的相关学科以及在交通管理中的地位
第四节 我国道路交通工程学今后的主要研究任务
第二章 人和车的交通特性
第一节 驾驶人的交通特性
第二节 车辆的交通特性
第三节 行人、乘车人的交通特性
第四节 自行车的交通特性
第五节 交通管理者(交通警察)的交通特性
第三章 道路交通特性
第一节 道路的组成、分类与路网布局
第二节 道路横断面特性
第三节 道路平面和纵断面线形2100433B