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大阪港位于日本(全称:日本国JAPAN)本州(HONSHU)西南沿海的中岛川(NAKAZIMA KAWA)与大和川(YAMATO KAWA)河口之间,濒临大阪湾的东北侧,是日本五大集装箱港口之一。该港自古以来就是京都的海上门户,市内河道纵横,有"水都"之称。现为阪神工业区之核心,轻重工业综合发展,其工业产值仅次于东京,居日本第二位。主要工业有石油化工、钢铁、金属加工、运输机械及电机等。
本港自北向南分为北港、内及南港3个港区。港区主要码头泊位有39个, 岸线长10460m,最大水深12m,装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊、拖船及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达350吨。港区有普通仓库面积134万平方米,冷藏库89万立方米,集装箱理货场地面积近56万m码头最大可靠3.5万载重吨的船舶.该港拥有最先进的电脑系统,设立了综舍流通中心,能以最高效率处理集装箱货物,该港在95年4月建成全国最大的蔬菜水果输入码头,具有最新高科技机能,总面积达1.8万平方米,可堆放40万吨蔬菜。大船锚地最大水深达14m,94 年货物吞吐量达9113.7万吨,比1993年减少1.3%,1992年集装箱吞吐量为61.7万TEU。主要进口货物为煤炭、矿石、食品及工业原料等,出口货物以机械、纺织品及化工产品为主。目前大皈港以集装箱航线为中心,与世界100多个国家和地区的400多个港口有贸易往来。
筑港(ちっこう),安治川-木津川之间的港区和大正区位于最初完成了港。一般是指港区方面,1916年(大正5年),但被尻无川展宽,战后内港化的大正区方面"大正内港"被区分。另外,在港区方面也安治川内港(弁码头),北港和南岗大凸起来了现在整体中期内港化。一部分的定期客船·邮轮和铁路货运船外,船出入很少,港湾关系的建筑和海关等乎都是海港。安治川横断大阪市营摆渡的车站天保山公园旁边,从天保山中央防波堤上购物区"天保山港村"。
利用的设施也根据铁路,访问的话,大阪市营地铁车站中央线大阪港,道路的话阪神高速公路16号大阪港线天保山出入口附近。
现在一带的再开发计划,已被高层公寓和商业设施建设的计划被预定的。
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能搬到室内就搬进去,不能的话记得给盆景保温。 使用塑料薄膜,给盆栽们搭建一个保温棚,这样,盆栽就进了温室,温暖如春了。用竹子或者金属搭框架,把薄膜盖在上面,然后用铁丝等箍住薄膜就好了。 做个玻璃盒子,...
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