国际上管法兰标准主要有两个体系，即以德国DIN（包括原苏联）为代表的欧洲管法兰体系和以美国ANSI管法兰为代表的美洲管法兰体系。除此之外，还有日本JIS管法兰，但在石油化工装置中一般仅用于公用工程，而且在国际上影响较小。现将各国管法兰简介于下：

1，以德国及原苏联为代表的欧洲体系管法兰

2，美洲体系管法兰标准，以ANSI B16.5和ANSI B 16.47为代表

3，英国和法国管法兰标准，两国各有两套管法兰标准。

综上所述，国际上通的管法兰标准可概括为两个不同的，且不能互换的管法兰体系：一个以德国为代表的欧洲管法兰体系；另一个是以美国为代表的美洲管法兰体系。

IOS7005-1是国际标准化组织于1992年颁布的一项标准，该标准实际上是把美国和德国两套系列的管法兰合并而成的管法兰标准。2100433B

平焊法兰、丝扣（螺纹）法兰、带颈法兰、对焊法兰、整体法兰、环连接法兰、承插法兰及盲板等。

整体法兰 单元法兰 a、螺纹法兰 b、焊接法兰对焊法兰带颈平焊法兰 带颈承插焊法兰 板式平焊法兰 c、松套法兰 对焊环松套带颈法兰 对焊环松套板式法兰 平焊环松套板式法兰 板式翻过松套法兰 d、法兰盖（盲孔法兰）

为了避免管件中有死角， 浆料管道上不宜设置压力表和安全阀， 并且尽量不设置放空和排净。如果泵口设计需要设置压力表时要在水平管道顶端垂直接出， 且连接管最短， 不允许水平接管。

为减少浆料管道的死角， 浆料主管上阀门应选择球阀， 且阀门水平安装， 放空阀或放净阀尽量靠近主管安装。很多项目采用带颈法兰直接和管台焊接的方式省去连接短管， 这样也能更好的防止浆料在短管内积存引起堵塞。浆料管道主管底部切向引出排净管的方法在操作空间受到限制时被广泛采用， 排净阀同样要尽量靠近主管道， 使放净管最短 。

现场放净管， 焊口补强圈较高， 放净方式就要求管道的压力不能太大， 因为浆料的易粘附特性， 浆料管道焊接处的内表面需要加工光滑避免浆料粘附在内壁上。

管道上的调节阀应设置在管道的高点， 这样在关闭阀门时浆料可以从阀门两侧沉降， 不易堵塞阀门。

浆料管道上调节阀最好不设置旁通管道， 需要设置时， 旁通管与主管间应成45°， 并且旁通阀与主管道间的旁通管尽量短， 减少浆料积聚。

浆料管道在停车时非常容易积聚堵塞管道和管件， 在调节阀的阀前管道低点， 靠近设备进出口处都应设置冲洗、吹扫管道， 使浆料可以从管道内全部排出， 冲洗和吹扫的管道要求从浆料管顶部接入特殊的三通球阀。但在国内几个PVC项目实际生产中基本能满足顶端接入， 连接管最短， 无法实现所有项目都使用特殊的三通球阀。

经过塔前换热器加热的浆料扩径后进浆料汽提塔， 主要是为防止在设备管口处堵塞， 扩径的长度和要求在布置管道时要严格按照PID要求做，为保证汽提塔顺利运行， 进塔的热水管道应直接从主管上引出进汽提塔， 尤其不允许从主管下部连接。汽提塔底部出料管道尽量短， 这就要求浆料排除泵在布置时要尽量靠近汽提塔。

浆料管道较大支管连接应该采用Y 型三通，且支管的流向应顺着主管道的流向， 这样可以防止浆料的堵塞。