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东风5型内燃机车

东风5型柴油机车(DF5)，是中国铁路使用的柴油机车车型之一。东风5型柴油机车是主要用于调车和小运转作业用机车，适用于编组站和区段站进行调车作业，也可做为小运转及厂矿作业的牵引动力。

东风5型内燃机车基本信息

中文名称东风5型内燃机车
外文名称DF5 type diesel locomotive
类型内燃机车
生产国中国
生产厂商1唐山机车车辆厂、大连机车车辆厂
生产厂商2青岛四方机车车辆厂
生产型号DF5
生产年份1976年-2006年
产量超过1100台
主要用户中国铁路总公司

东风5型内燃机车技术特点

东风5型柴油机车是电力传动的六轴调车、小运转用的柴油机车。机车车体为外走廊式、中梁承载的罩式车体结构，机车从前到后分别为辅助室、冷却室、动力室、司机室和电气室。为适应调车需要，司机室有主、副两个操纵台，均安装了主控制器、操纵按钮、空气制动机、仪表和信号显示装置等设备，满足机车正向和逆向运行时的操纵需要。动力室位于机车的中部，安装有柴油发电机组及配套设备。机车轴式Co-Co，机车构造速度为100公里/小时。 首批32台由唐山机车车辆厂制造的东风5型机车装用一台8(V)240Z型柴油机，为8气缸、四冲程的V型柴油机，并带有涡轮增压器和消音器，主要结构与东风4型机车的16V240ZJ型柴油机基本相同，采用铸焊组合结构机体和合金球铁曲轴，标定小时功率2000马力，标定持续功率1800马力，装车功率1650马力。而经过大连机车车辆厂改进的东风5型机车改用重新设计的8(L)240ZJ型柴油机，为8气缸、四冲程的直立式柴油机，采用铸焊组合结构机体和合金球墨铸铁曲轴，柴油机性能不变，虽然机体结构有较大变化但其大部分零部件仍然和16V240ZJ型柴油机通用互换。机车传动方式为交-直流电传动，其主发电机、硅整流柜、牵引电动机、起动发电机和励磁机均与东风4型柴油机车相同。柴油机直接驱动一台三相交流同步发电机发电，经硅整流机组整流后供给六台四极串励直流牵引电动机通过传动齿轮带动车轮。 机车走行部为两台三轴转向架，其形式和结构与东风4型机车转向架基本相同，滚动轴承轴箱采用弹性拉杆定位，一系悬挂为轴箱圆弹簧并带有液压减震器，二系悬挂为橡胶堆，采用无心盘无导框的四杆机构牵引装置。每台转向架装用三台牵引电动机，牵引电机为滑动抱轴承式半悬挂方式。基础制动方式为单侧杠杆制动、手制动停车制动，使用EL-14型空气制动机，可以单独制动机车或同时制动机车和列车。

东风5型内燃机车造价信息

市场价
信息价
询价

内燃机油,通用内燃机油

规格型号：
CC5W/30
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
沈阳市新城石油化工厂
报价时间：
2022-12-06

查看价格

内燃机油,通用内燃机油

规格型号：
CC10W/30
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
沈阳市新城石油化工厂
报价时间：
2022-12-06

查看价格

内燃机油

规格型号：
SC/CC40
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
沈阳市新城石油化工厂
报价时间：
2022-12-06

查看价格

机车设备方钢

规格型号：
产品系列:十一、机车设备,编号:JC021,
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
利达
材料税率：
13%
供应商：
北京利达华信电子有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

机车设备角钢

规格型号：
产品系列:十一、机车设备,编号:JC015,
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
利达
材料税率：
13%
供应商：
北京利达华信电子有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

内燃机车油压减振器

规格型号：
东风4型机车 SFK1型
需求量：
6台班
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-07-16

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内燃叉车

规格型号：
5t
需求量：
1.0辆
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-11-16

查看价格

内燃叉车

规格型号：
CPCD5Q=5t
需求量：
1.0辆
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-11-16

查看价格

内燃机螺栓扳手NB-280

规格型号：
NB-280
需求量：
12套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-03-23

查看价格

东风153消防车价格

规格型号：
7吨
需求量：
9999台班
报价数：
1
材料品牌：
江特
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-08-31

查看价格

东风5型内燃机车技术数据

华氏轮式 0-6-6-0 UIC轴式 Co'Co' 轨距 1,435毫米 轮径 1,050毫米 轴重 23吨 通过最小曲线半径 100 / 138(改型)米 机车长度 18,000 / 18,400(改型)毫米 机车宽度 3,285毫米 机车高度 4,752 / 4,648(改型)毫米 整备重量 138吨 燃料柴油 燃料储备量 5,700升 水储备量 800公斤 传动方式交-直流电 发动机 8240ZJ/C型柴油机 牵引发电机 TQFR-3000 牵引电动机 ZQDR-410 × 6 缸径×冲程 240 × 275 毫米 最高速度 80公里/小时(原型) 100公里/小时(改型) 持续速度 9.18公里/小时(原型) 10.9公里/小时(改型) 牵引功率 930 / 1040(改型)千瓦 牵引力 原型 392 kN(最大) 315 kN(持续) 改型 435 kN(最大) 324 kN(持续)

东风5型内燃机车机车编号

机车编号数量制造厂生产年份备注 0001~0032 32 唐山机车车辆厂 1976年-1981年又名抗震号、抗震型 1001 1 大连机车车辆厂 1984年 1002~1700 699 青岛四方机车车辆厂 1984年-1994年 1701~1951 251 青岛四方机车车辆厂 1994年-2001年 8240ZJC型柴油机 1952~2083 132 青岛四方机车车辆厂 2001年-2006年东风5改进型 4001~4011 11 青岛四方机车车辆厂 1989年-1991年宽轨口岸型 5001~5015 15 青岛四方机车车辆厂 1989年-1991年准轨口岸型 6001~6005 5 大连机车车辆厂 1991年 辽宁葫芦岛市 锦西天然气化工厂 自备机车

东风5型内燃机车常见问题

东风7型内燃机车造价大约多少钱

DF7G 5000系大概要750万
一台东风11内燃机车造价多少？

1000万到1200万RMB之间吧
什么是内燃机车和电力机车

内燃机车的动力由燃用柴油的发动机驱动，电力机车由电驱动。

东风5型内燃机车车辆保存

东风5型0007号机车，曾配属于北京铁路局丰台机务段，退役后交付中国铁道博物馆永久收藏; 东风5型0011号机车，现作为山东职业学院(原济南铁道职业技术学院)教学用车; 东风5型1043号机车，现存放于苏家屯沈阳铁路机车陈列馆内; 东风5型1492号机车，现保存在哈尔滨中东铁路公园。作为火车印象主题餐厅的一部分作静态展示。

东风5型内燃机车文献

东风_(10)型内燃机车通过草技设计审查

东风_(10)型内燃机车通过草技设计审查

东风_(10)型内燃机车通过草技设计审查

格式：pdf

大小：185KB

页数：未知

根据国家重点科技攻关项目的要求,1992年5月5日至6日,在大连机车车辆工厂(以下简称大连工厂)召开了东风_(10)型内燃机车草技设计审查会。这次审查会由铁道部科技司主持。参加审查会的有:机务局、工业总公司、西南交大、柳州局机务处、铁道部科学研究院机

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东风10D内燃机车检查标准

东风10D内燃机车检查标准

东风10D内燃机车检查标准

格式：pdf

大小：185KB

页数： 12页

东风 10D内燃机车检查标准东风 10D型内燃机车司机检查顺序示意图说明本次技能比武综合比赛场地、车型、考核评判等因素，将该车型检查路线顺序作以改动，具体路线如下：机车前端部（始点）→左侧走行部→机车后端部（不做检查）→车底部→后车钩缓冲装置→后转向架→燃油箱→前转向架及前车钩缓冲装置（不做检查）→由右侧上车→司机室→左侧传动室→左侧动力室→左侧冷却室→左侧辅助室 →由后端右侧下车（终点）裂纹：白粉笔划道（长 25mm宽 3mm）烧损：红粉笔涂圆松动：真实松漏泄：白粉笔画三角擦伤：白粉笔画椭圆涂实心剥离：白粉笔画椭圆（三环同心圆）注：走行部前转向架有声检查，有声提票，后转向架无声检查，有声提票；柴油机 6-4 缸有声检查，有声提票， 3-1 缸无声检查，有声提票；车底部后车钩缓冲装置及 6轴有声检查，有声提票，第 5、4 轴无声检查，有声提票；顺

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东风内燃机车东风4型

DF4型 产品介绍 DF4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1974年转入批量生产。在实际运行中不断改进设计，制造了东风4B型、东风4C型、东风4D型系列产品。东风4型的传动方式与第一代东风型内燃机车的最大不同是开始采用交-直流电传动(AC-DC)。 传动方式 采用交-直流电传动(AC-DC)。 DF4B型 产品介绍 DF4B型内燃机车1984年由大连、资阳、大同机车厂生产的干线客货运内燃机车。机车标称功率增加到1985kW。最大速度，货运100km/h，客运120km/h，车长20500mm，轴式C0-C0，传动方式为直-直流电传动。 传动方式 传动方式为直-直流电传动

东风内燃机车5B型

DF5B 东风5B型内燃机车代号DF5B，是大连机车车辆工厂在原东风5型的基础上变形设计而成的。动力装置改而采用12V240ZJF型柴油机，机车车体采用外廊式，适合于调车作业和厂矿使用。机车标称功率1500kW，最大速度100km/h，车长18000mm，轴式C0-C0，传动方式为交-直流电传动。 传动方式 传动方式为交-直流电传动。

东风内燃机车东风10型

10D 东风10D型内燃机车，代号DF10D。是东风10系列机车中的一个品种，大连机车车辆工厂生产的重型调车和小运转作业内燃机车。柴油机装车功率2200kW，最大速度100km/h，车长18800mm，轴式Co-Co，传动方式为交-直流电传动。 传动方式 传动方式为交-直流电传动。

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