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德工DG966装载机,搭载潍柴斯太尔发动机,功率大,噪音低,高效节能,低排放。采用无内胎26.5-25的越野大轮胎,速度快,性能可靠。
基本性能 | |
---|---|
整机操作重量(kg): | 20000 |
额定载重量(kg): | 6000 |
额定铲斗容量(m): | 3.5 |
卸载高度-卸载角度为45°(mm): | 3314 |
卸载距离-卸载角度为45°(mm): | 1205 |
挖掘力(掘起力)(kN): | 179 |
发动机 | |
发动机型号: | 斯太尔 WD615.240 |
额定功率(Kw/rpm): | 175/2200 |
最大扭矩(N.m/rpm): | | |
排气量(L): | | |
缸径×行程(mm×mm): | | |
冷却方式: | 水冷 |
工作形式: | | |
电气系统 | |
蓄电池电压(V): | | |
蓄电池容量(AMP): | | |
发电机输出电压: | | |
发电机输出电流: | | |
启动马达功率(kw): | | |
油类容量 | |
燃油油箱(L): | 280 |
液压油箱(L): | | |
发动机机油(L): | | |
冷却液(L): | | |
变速箱 | |
变速箱品牌及型号: | | |
档位设置: | | |
行驶速度1档(前进/后退)(km/h): | | |
行驶速度2档(前进/后退)(km/h): | | |
行驶速度3档(前进/后退)(km/h): | | |
行驶速度4档(前进/后退)(km/h): | 40 |
驱动桥 | |
驱动桥型号: | | |
驱动桥摆动角度(°): | | |
轮胎规格: | | |
转向系统 | |
转向角度: | | |
转弯半径-铲斗外侧(mm): | | |
外侧轮中心线最小转弯半径: | | |
液压系统 | |
液压泵类型: | | |
流量(额定转速时)(l/min): | | |
额定工作压力(bars): | | |
动臂油缸缸径×行程(mm×mm): | | |
铲斗油缸缸径×行程(mm×mm): | | |
工作装置动作时间 | |
举升(s): | | |
卸载(s): | | |
下放(空斗)(s): | | |
三项和(s): | 9.3 |
铲斗自动放平功能: | | |
技术参数 | |
倾翻载荷(kg): | | |
最大牵引力(kN): | 16.7t |
最大爬坡能力(°): | 29 |
运料位置高度(mm): | | |
后轴至铰接点的距离(mm): | | |
整机尺寸 | |
整机长度(mm): | | |
整机宽度(mm): | | |
整机高度(mm): | | |
整机最大长度(mm): | | |
整机最大总高度(mm): | | |
最小离地间隙(mm): | | |
铲斗宽度(mm): | | |
轴距(mm): | | |
轮距(mm): | | |
标配及选配件 | |
可选装置: | | |
德工DG966装载机,搭载潍柴斯太尔发动机,功率大,噪音低,高效节能,低排放。采用无内胎26.5-25的越野大轮胎,速度快,性能可靠。
德州德工机械有限公司的前身是山东德工机械有限公司,始建于1958年,是山东省交通工业集团总公司的骨干企业。公司产品现有装载机、路面冷再生机、滑移装载机、压路机、稳定土拌和机等五大类50多个产品品种,已发展成为集铲运、施工、养护于一体的专业机械生产厂。
柳工没有956,厦工和临工有956,柳工856最新款的话价格40多万,而二手的柳工856价格不会超过15万,而且车况也会很好,如果想买新车的话只要付首付几万快就行了,不过我给你个建议,新车是买到手一年...
50CN比855N轴距长20厘米,重量也比855N重,属于重载车,适合重工况。855N轴距稍微短一点,在狭小的场地工作更灵活,属于轻载车,适合轻工况。斗容量:855N是2.7立方米,50CN是3立方米...
滑移装载机和普通装载机的主要区别如下:滑移装载机一般外形尺寸比普通装载机较小,并且可以实现原地转向,更适合于在空间比较狭窄的作业空间工作;滑移装载机采用全轮驱动,更适合在起伏不平的地面进行作业;由于滑...
雷沃FL966F-ETX型轮式装载机
雷沃FL966F-ETX型轮式装载机是福田雷沃重工充分调研客户需求,应用欧洲全新技术,倾力打造的一款6t级高端装载机产品,主要用于大型工程建设、港口、码头等场所进行装载、推运、铲挖、牵引、起重、平地、堆集和倒垛或短距离装运松散物料等作业。
柳工CLG856H型轮式装载机
该机是柳工与柳工欧洲工业设计研究所通力协作打造的新一代产品,整机集全新外观风格、高安全性和维护便捷性为一体。环绕驾驶室的通道扶手设计,提升整机维修便利性和安全性。采用行业首创的定变量液压系统,在挖掘过程中,液压损失功率更低,同时牵引能力和作业效率得到提升,通过不同工况对比试验,节油在12%~15%之间。液压系统采用负载敏感+恒功率控制,完美契合装载机挖掘和铲装过程对力和速度的迥异要求,整机表
山东德工DG926装载机采用洛拖发动机,该发动机具有绿色环保、高效节能、低排放、低噪音等特点。先进的Z型反转翻斗机构,掘起力大,作业效率高。铲斗自动放平,减少司机劳动强度。
德州德工机械有限公司的前身是山东德工机械有限公司,始建于1958年,是山东省交通工业集团总公司的骨干企业。公司产品现有装载机、路面冷再生机、滑移装载机、压路机、稳定土拌和机等五大类50多个产品品种,已发展成为集铲运、施工、养护于一体的专业机械生产厂。
德州德工机械有限公司的前身是山东德工机械有限公司,始建于1958年,是山东省交通工业集团总公司的骨干企业。
德工DG956装载机装配了斯太尔发动机,高效节能,低噪音,低排放。德工装载机先进的双泵合流技术,有效节省燃油,并提高了整机燃油经济性和作业效率。
公司产品现有装载机、路面冷再生机、滑移装载机、压路机、稳定土拌和机等五大类50多个产品品种,已发展成为集铲运、施工、养护于一体的专业机械生产厂。
德州德工机械有限公司的前身是山东德工机械有限公司,始建于1958年,是山东省交通工业集团总公司的骨干企业。公司产品现有装载机、路面冷再生机、滑移装载机、压路机、稳定土拌和机等五大类50多个产品品种,已发展成为集铲运、施工、养护于一体的专业机械生产厂。