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所谓电调天线,即指使用电子调整下倾角度的移动天线。
由于车子的油门需要回中,如果你是日本手我建议方向第一通道,油门第二通道!飞机用的那个油门是没有回中的所以建议不用了。没什么好设置的 ,注意中位就可以很简单
移动通信常用的天线、直放站天线与室内天线。 无论是GSM 还是CDMA, 板状天线是用得最为普遍的一类极为重要的天线。这种天线的优点是:增益高、扇形区方向图好、后瓣小、垂直面方向图俯角控制方便、密封性...
(锅盖)调台的一般方法如下: 1、启动电视机和接收器; 2、切换电视机至AV模式,显示出器的画面; 3、使用器的遥控器,按下【菜单】键; 4、找到【频道搜索】,选中后按【确认】键开始进入【频道搜索】界...
电调天线设备嵌入式AISG协议栈的设计与实现
针对移动通信网络对于远程控制单元(RCU)、塔顶放大器(TMA)等电调天线设备(ALD)远程监控要求,讨论了ALD设备嵌入式AISG协议栈的设计与实现方法。开发的AISG协议栈完整实现了AISG2.0要求,保证ALD设备能够与任何符合AISG2.0的电调天线控制系统或基站系统兼容和互操作。协议栈采用层次化、模块化的体系结构,对于不同类型的ALD设备具有较好的适应性和扩展性,对于不同的硬件平台具有较好的可移植性。
基于AISG协议的手持电调天线控制器的设计
本文介绍了一种基于AISG协议的手持电调天线控制器的设计方案。根据AISG协议介绍了核心的硬件电路和软件设计思想,并对AISG协议的数据链路层和应用层进行了详细的描述。
电子下倾的原理是通过改变共线阵天线振子的相位,改变垂直分量和水平分量的幅值大小,改变合成分量场强强度,从而使天线的垂直方向性图下倾。由于天线各方向的场强强度同时增大和减小,保证在改变倾角后天线方向图变化不大,使主瓣方向覆盖距离缩短,同时又使整个方向性图在服务小区扇区内减小覆盖面积但又不产生干扰。实践证明,电调天线下倾角度在1°~5°变化时,其天线方向图与机械天线的大致相同;当下倾角度在5°~10°变化时,其天线方向图较机械天线的稍有改善;当下倾角度在10°~15°变化时,其天线方向图较机械天线的变化较大;当机械天线下倾15°后,其天线方向图较机械天线的明显不同,这时天线方向图形状改变不大,主瓣方向覆盖距离明显缩短,整个天线方向图都在本基站扇区内,增加下倾角度,可以使扇区覆盖面积缩小,但不产生干扰,这样的方向图是我们需要的,因此采用电调天线能够降低呼损,减小干扰。
电调天线允许系统在不停机的情况下对垂直方向性图下倾角进行调整,实时监测调整的效果,调整倾角的步进精度也较高(0.1°)。电调天线的三阶互调指标为−150dBc,较机械天线相差30dBc,有利于消除邻频干扰和杂散干扰。
集束型接口将多根射频电缆包覆在一个防护套管里,分为4联和5联集束组件,可以有效减少电缆数量。按集束设计的接口可以减少80%的接头和馈线数量;集束接口的防护套管采用高精密度结构,具有高可靠性;同时采用了防误插结构,给施工带来便利。集束线缆外观示意和安装实景如图2所示。
图2 集束线缆外观示意和安装实景
集束接口是共天馈建设时智能天线(如FA/D内置合路器天线、FA/D独立电调天线等)理想的接口方案。由于共天馈天线通道数更多,使用常规N型接口在工程安装上几乎无法实现,而采用集束接口可有效解决这一问题。另外,小型化天线也可以考虑使用集束接口进一步降低其安装复杂度。
集束型接口将多根射频电缆包覆在一个防护套管里,分为4联和 5联集束组件,可以有效减少电缆数量。按集束设计的接口可以减少80%的接头和馈线数量;集束接口的防护套管采用高精密度结构,具有高可靠性;同时采用了防误插结构,给施工带来便利。集束线缆外观示意和安装实景如图2所示。
图2 集束线缆外观示意和安装实景
集束接口是共天馈建设时智能天线(如FA/D内置合路器天线、FA/D独立电调天线等)理想的接口方案。由于共天馈天线通道数更多,使用常规N型接口在工程安装上几乎无法实现,而采用集束接口可有效解决这一问题。另外,小型化天线也可以考虑使用集束接口进一步降低其安装复杂度。