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故障现象:主轴高速旋转时发热严重
分析及处理过程:电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源:一是主轴轴承,另一个是内藏式主电动机。
电主轴单元最凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承,如果主电动机的散热问题解决不好,还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构,分外循环和内循环两种,冷却介质可以是水或油,使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。
主轴轴承是电主轴的核心支承,也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴,大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点:①由于滚珠重量轻,离心力小,动摩擦力矩小。②因温升引起的热膨胀小,使轴承的预紧力稳定。③弹性变形量小,刚度高,寿命长。由于电主轴的运转速度高,因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力,良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑,雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa,选用20#透平油,油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时,还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题,必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和,排气应顺畅,各喷油小孔的喷射角与轴线呈15o夹角,使油雾直接喷入轴承工作区。
故障现象:主轴高速旋转时发热严重
分析及处理过程:电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源:一是主轴轴承,另一个是内藏式主电动机。
电主轴单元最凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承,如果主电动机的散热问题解决不好,还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构,分外循环和内循环两种,冷却介质可以是水或油,使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。
主轴轴承是电主轴的核心支承,也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴,大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点:①由于滚珠重量轻,离心力小,动摩擦力矩小。②因温升引起的热膨胀小,使轴承的预紧力稳定。③弹性变形量小,刚度高,寿命长。由于电主轴的运转速度高,因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力,良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑,雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa,选用20#透平油,油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时,还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题,必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和,排气应顺畅,各喷油小孔的喷射角与轴线呈15o夹角,使油雾直接喷入轴承工作区。
电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪音低、响应快等优点,可以减少齿轮传动,简化机床外形设计,易于实现主轴定位,是高速主轴单元中一种理想结构。电主轴作为高速数控机床最关键部件,其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率,因此各工业国家都十分关注高速电主轴的研究与发展,纷纷投入巨资,装备精良的加工和测试设备,建立恒温、洁净的装配环境,形成了不少电主轴的专业生产基地。我国电主轴的设计制造技术刚刚起步,尚未形成批量生产规模,电主轴的各项性能指标和国外尚有较大的差距。为了加快我国高速加工技术的发展与应用,加速数控机床产品的更新换代,建议进一步组织力量进行技术攻关,早日实现电主轴的专业化批量生产。电主轴的工作不仅转速高,而且要求有很高的角减速度和角加速度、在指定位置快速准停,这就对其结构设计、制造和控制提出了非常严格的要求并带来了一系列技术难题,如电主轴的散热、润滑及精密控制等。在设计中,必须妥善的解决这些问题,才能确保主轴稳定可靠的高速运转,实现高效精密加工。电主轴作为加工中心的核心部件 ,它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一 ,即将主轴电机的定子、转子直接装入主轴组件的内部 ,并经过精确的动平衡校正,具有良好的回转精度和稳定性,形成一个完美的高速主轴单元,也被称为内装式电主轴 ,其间不再使用皮带齿轮传动副 ,从而实现机床主轴系统的“零传动”,通电后转子直接带动主轴运转。
由于电主轴是高速精密元件,定期维护是非常有必要的。电主轴定期维护如下:
1. 电主轴的轴向跳动一般要求为0.002mm(2μm),每年检测2次.。
2. 电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为0.002mm(2μm),每年检测2次。
3. 电主轴芯棒远端(250mm)径向跳动一般要求为:0.012mm(12μm),每年检测2次。
4. 蝶形弹簧的涨紧力要求为:16~27KN(以HSK63为例)每年检测2次。
5. 拉刀杆松刀时伸出的距离为:10.5±0.1mm(以HSK63为例)每年检测4次
冷水机行业层次不齐,就我感觉,三河同飞做的相当不错,价格比较高;如果选择注重价格的话,南方产品相对来说有优势,深圳、广州,还有浙江那边都有的做。
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电主轴是最近十年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术,它是高速数控机床的"核心"部件,它的性能直接决定了机床的高速加工性能。电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪音低、响应快等优点,可以减少齿轮传动,简化机床外形设计,易于实现主轴定位,是高速主轴单元中一种理想结构。电主轴作为高速数控机床最关键部件,其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率,因此各工业国家都十分关注高速电主轴的研究与发展,纷纷投入巨资,装备精良的加工和测试设备,建立恒温、洁净的装配环境,形成了不少电主轴的专业生产基地。我国电主轴的设计制造技术刚刚起步,目前尚未形成批量生产规模,电主轴的各项性能指标和国外尚有较大的差距。为了加快我国高速加工技术的发展与应用,加速数控机床产品的更新换代,建议进一步组织力量进行技术攻关,早日实现电主轴的专业化批量生产。 电主轴的工作不仅转速高,而且要求有很高的角减速度和角加速度、在指定位置快速准停,这就对其结构设计、制造和控制提出了非常严格的要求并带来了一系列技术难题,如电主轴的散热、润滑及精密控制等。在设计中,必须妥善的解决这些问题,才能确保主轴稳定可靠的高速运转,实现高效精密加工。电主轴作为加工中心的核心部件 ,它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一 ,即将主轴电机的定子、转子直接装入主轴组件的内部 ,并经过精确的动平衡校正,具有良好的回转精度和稳定性,形成一个完美的高速主轴单元,也被称为内装式电主轴 ,其间不再使用皮带齿轮传动副 ,从而实现机床主轴系统的"零传动",通电后转子直接带动主轴运转。
由于电主轴是高速精密元件,定期维护是非常有必要的。电主轴定期维护如下:
1. 电主轴的轴向跳动一般要求为0.002mm(2μm),每年检测2次.。
2. 电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为0.002mm(2μm),每年检测2次。
3. 电主轴芯棒远端(250mm)径向跳动一般要求为:0.012mm(12μm),每年检测2次。
4. 蝶形弹簧的涨紧力要求为:16~27KN(以HSK63为例)每年检测2次。
5. 拉刀杆松刀时伸出的距离为:10.5±0.1mm(以HSK63为例)每年检测4次
故障现象 |
检查、调整与判断方法 |
故障排除方法 |
主轴发热 |
1)主轴轴承预紧力过大,造成主轴回转时摩擦过大,引起主轴温度急剧升高。 |
可以通过重新调整主轴轴承预紧力加以排除。 |
(2)主轴轴承研伤或损坏,也会造成主轴回转时摩擦过大,引起主轴温度急剧升高。 |
可以通过更换新轴承加以排除。 |
|
(3)主轴润滑油脏或有杂质,也会造成主轴回转时阻力过大,引起主轴温度升高。 |
通过清洗主轴箱,重新换油加以排除。 |
|
(4)主轴轴承润滑油脂耗尽或润滑油脂过多,也会造成主轴回转时阻力、摩擦过大,引起主轴温度升高。 |
通过重新涂抹润滑脂加以排除。 |
|
主轴强力切削时停转 |
(1)主轴电动机与主轴连接的传动带过松,造成主轴传动转矩过小,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。 |
通过重新调整主轴传动带的张紧力,加以排除。 |
(2)主轴电动机与主轴连接的传动带表面有油,造成主轴传动时传动带打滑,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。 |
通过用汽油或酒精清洗后擦干净加以排除。 |
|
(3)主轴电动机与主轴连接的传动带使用过久而失效,造成主轴电动机转矩无法传动,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。 |
通过更换新的主轴传动带加以排除。 |
|
(4)主轴传动机构中的离合器、联轴器连接、调整过松或磨损,造成主轴电动机转矩传动误差过大,强力切削时主轴振动强烈。产生报警,数控机床自动停机。 |
通过调整、更换离合器或联轴器加以排除。 |
|
主轴工作时噪声过大 |
(1)主轴部件动平衡不良,使主轴回转时振动过大,引起工作噪声。 |
需要机床生产厂家的专业人员对所有主轴部件重新进行动平衡检查与调试。 |
(2)主轴传动齿轮磨损,使齿轮啮合间隙过大,主轴回转时冲击振动过大,引起工作噪声。 |
需要机床生产厂家的专业人员对主轴传动齿轮进行检查、维修或更换。 |
|
(3)主轴支承轴承拉毛或损坏,使主轴回转间隙过大,回转时冲击、振动过大,引起工作噪声。 |
需要机床生产厂家的专业人员对轴承进行检查、维修或更换。 |
|
(4)主轴传动带松弛或磨损,使主轴回转时摩擦过大,引起工作噪声。 |
通过调整或更换传动带加以排除。 |
|
刀具无法夹紧 |
(1)碟形弹簧位移量太小,使主轴抓刀、夹紧装置无法到达正确位置,刀具无法夹紧。 |
通过调整碟形弹簧行程长度加以排除。 |
(2)弹簧夹头损坏,使主轴夹紧装置无法夹紧刀具。 |
通过更换新弹簧夹头加以排除。 |
|
(3)碟形弹簧失效,使主轴抓刀、夹紧装置无法运动到达正确位置,刀具无法夹紧。 |
通过更换新碟形弹簧加以排除。 |
|
(4)刀柄上拉钉过长,顶撞到主轴抓刀、夹紧装置,使其无法运动到达正确位置,刀具无法夹紧。 |
通过调整或更换拉钉,并正确安装加以排除。 |
|
刀具夹紧后不能松开 |
(1)松刀液压缸压力和行程不够。 |
通过调整液压力和行程开关位置加以排除。 |
(2)碟形弹簧压合过紧,使主轴夹紧装置无法完全运动到达正确位置,刀具无法松开。 |
通过调整碟形弹簧上的螺母,减小弹簧压合量加以排除。 |
故障现象 | 检查、调整与判断方法 | 故障排除方法 |
主轴发热 | 1)主轴轴承预紧力过大,造成主轴回转时摩擦过大,引起主轴温度急剧升高。 | 可以通过重新调整主轴轴承预紧力加以排除。 |
(2)主轴轴承研伤或损坏,也会造成主轴回转时摩擦过大,引起主轴温度急剧升高。 | 可以通过更换新轴承加以排除。 | |
(3)主轴润滑油脏或有杂质,也会造成主轴回转时阻力过大,引起主轴温度升高。 | 通过清洗主轴箱,重新换油加以排除。 | |
(4)主轴轴承润滑油脂耗尽或润滑油脂过多,也会造成主轴回转时阻力、摩擦过大,引起主轴温度升高。 | 通过重新涂抹润滑脂加以排除。 | |
主轴强力切削时停转 | (1)主轴电动机与主轴连接的传动带过松,造成主轴传动转矩过小,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。 | 通过重新调整主轴传动带的张紧力,加以排除。 |
(2)主轴电动机与主轴连接的传动带表面有油,造成主轴传动时传动带打滑,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。 | 通过用汽油或酒精清洗后擦干净加以排除。 | |
(3)主轴电动机与主轴连接的传动带使用过久而失效,造成主轴电动机转矩无法传动,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。 | 通过更换新的主轴传动带加以排除。 | |
(4)主轴传动机构中的离合器、联轴器连接、调整过松或磨损,造成主轴电动机转矩传动误差过大,强力切削时主轴振动强烈。产生报警,数控机床自动停机。 | 通过调整、更换离合器或联轴器加以排除。 | |
主轴工作时噪声过大 | (1)主轴部件动平衡不良,使主轴回转时振动过大,引起工作噪声。 | 需要机床生产厂家的专业人员对所有主轴部件重新进行动平衡检查与调试。 |
(2)主轴传动齿轮磨损,使齿轮啮合间隙过大,主轴回转时冲击振动过大,引起工作噪声。 | 需要机床生产厂家的专业人员对主轴传动齿轮进行检查、维修或更换。 | |
(3)主轴支承轴承拉毛或损坏,使主轴回转间隙过大,回转时冲击、振动过大,引起工作噪声。 | 需要机床生产厂家的专业人员对轴承进行检查、维修或更换。 | |
(4)主轴传动带松弛或磨损,使主轴回转时摩擦过大,引起工作噪声。 | 通过调整或更换传动带加以排除。 | |
刀具无法夹紧 | (1)碟形弹簧位移量太小,使主轴抓刀、夹紧装置无法到达正确位置,刀具无法夹紧。 | 通过调整碟形弹簧行程长度加以排除。 |
(2)弹簧夹头损坏,使主轴夹紧装置无法夹紧刀具。 | 通过更换新弹簧夹头加以排除。 | |
(3)碟形弹簧失效,使主轴抓刀、夹紧装置无法运动到达正确位置,刀具无法夹紧。 | 通过更换新碟形弹簧加以排除。 | |
(4)刀柄上拉钉过长,顶撞到主轴抓刀、夹紧装置,使其无法运动到达正确位置,刀具无法夹紧。 | 通过调整或更换拉钉,并正确安装加以排除。 | |
刀具夹紧后不能松开 | (1)松刀液压缸压力和行程不够。 | 通过调整液压力和行程开关位置加以排除。 |
(2)碟形弹簧压合过紧,使主轴夹紧装置无法完全运动到达正确位置,刀具无法松开。 | 通过调整碟形弹簧上的螺母,减小弹簧压合量加以排除。 |
内置式静压电主轴轴系设计
介绍了内置式静压电主轴结构。根据磨削功率、主轴的精度和强度要求选定主轴轴径,给出了前轴承和止推轴承的尺寸参数,阐述了在止推轴承的计算中考虑了10 000 r/min转速下离心力的影响。在结构设计中,分析了设置并列回油孔以满足回油、主轴上开甩油槽和在前后轴承上设置螺旋密封以达到电动机的密封要求和前轴承的外密封中采用甩油环和迷宫间隙密封方式的结构。结果表明,内置式静压电主轴结构设计思路为其进一步的理论研究提供了参考。
卡西德主轴维修流程(德国进口高速电主轴)
当您的主轴抵达我们的公司后,卡西德电机科技会安排熟练的维修工程师来接手,我们的工程师会在每个拆解单元进行记录,并且用专业的测试设备对拆解下来的零部件进行精度测量,如遇精度测试不合格,我们会在维修表格上记录更换零配件等的相关记录,并且会分析主轴故障的原因
主轴拆卸和评估
1.我们会对主轴电机的定子的阻值及接地进行测试
2.完全的拆解主轴并且对拆解后的零配件清洗
3.组件的测量:
a.对轴承的内径进行测量
b.用外径千分尺测量轴承外径的精度
c.垂直测量轴承的内径和外径的同心度
d. 测试转子的同心度
e.Straightness of shaft 轴的直线度
4.对主轴内部所有弹簧组件进行评估
5.对主轴夹头进行检测评估
6.主轴锥面表面检查及同心度检查
7.对主轴锥面进行测量检查
8.轴承失效分析评估
9.检测传感器的功能
维修报价发给客户
安装
1.所有组件必须进行彻底清洗和腐蚀
2.安装的组件必要的时候需要做打磨
3.定子必须清理干净,如阻值不稳定需要更换新的定子
4.组件安装时必须保持同心度和垂直度
5. 转子的正确安装及转子的动平衡校正
6.安装新的O型密封圈
7.轴承定距环必须正确安装在轴承间
8.使用全新轴承进行安装,轴承拆封后立即对主轴电机进行安装,否则时间一长,轴承会被灰尘污染,导致轴承润滑脂失效。
9.Tool retention set
10.锥面精度打磨调整
11.冷却系统的气压检测是否有漏气现象
12.主轴电机外壳保持光面
13.主轴电机的整体动平衡校正
主轴维修测试
1.主轴放置在测试站时,需监测主轴的速度,功率,电流,温度等相关参数的变化
2.主轴整体的振动加速度,位移,振动峰间的测量记录
3.主轴测试的质量报告需与主轴一起发送给客户
A.每个主轴都要执行这个过程
B.符合制造商的公差规格规定
C.ISO/ANSI G-0.4 质量等级评测
D.所有轴承必须符合ABEC4-9等级评测
苏州卡西德电机科技有限公司 | 德国SycoTec(kavo)授权亚太销售和维修服务中心 —— 提供SycoTec全系列型号进口高速电主轴(工业机器人主轴、义齿加工主轴、假牙雕铣主轴、机床主轴、加工中心主轴、CNC主轴、PCB主轴、雕刻机主轴、数控车床主轴、钻铣削磨床主轴)的维修服务!
电主轴是最近十年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术,它是高速数控机床的“核心”部件,它的性能直接决定了机床的高速加工性能。电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪音低、响应快等优点,可以减少齿轮传动,简化机床外形设计,易于实现主轴定位,是高速主轴单元中一种理想结构。电主轴维修认准钛浩机械,专业品质保障;电主轴作为高速数控机床最关键部件,其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率。
电主轴常见故障的维修分析与排除方法:
1、电主轴发热
(1)主轴轴承预紧力过大,造成主轴回转时摩擦过大,引起主轴温度急剧升高。
故障排除方法:可以通过重新调整主轴轴承预紧力加以排除。
(2)主轴轴承研伤或损坏,也会造成主轴回转时摩擦过大,引起主轴温度急剧升高。
故障排除方法:可以通过更换新轴承加以排除。
(3)主轴润滑油脏或有杂质,也会造成主轴回转时阻力过大,引起主轴温度升高。
故障排除方法:通过清洗主轴箱,重新换油加以排除。
(4)主轴轴承润滑油脂耗尽或润滑油脂过多,也会造成主轴回转时阻力、摩擦过大,引起主轴温度升高。
故障排除方法:通过重新涂抹润滑脂加以排除。
2、电主轴强力切削时停转
(1)主轴电动机与主轴连接的传动带过松,造成主轴传动转矩过小,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。
故障排除方法:通过重新调整主轴传动带的张紧力,加以排除。
(2)主轴电动机与主轴连接的传动带表面有油,造成主轴传动时传动带打滑,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。
故障排除方法:通过用汽油或酒精清洗后擦干净加以排除。
(3)主轴电动机与主轴连接的传动带使用过久而失效,造成主轴电动机转矩无法传动,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。
故障排除方法:通过更换新的主轴传动带加以排除。
(4)主轴传动机构中的离合器、联轴器连接、调整过松或磨损,造成主轴电动机转矩传动误差过大,强力切削时主轴振动强烈。产生报警,数控机床自动停机。
故障排除方法:通过调整、更换离合器或联轴器加以排除。
3、电主轴工作时噪声过大
(1)主轴部件动平衡不良,使主轴回转时振动过大,引起工作噪声。
故障排除方法:需要机床生产厂家的专业人员对所有主轴部件重新进行动平衡检查与调试。
(2)主轴传动齿轮磨损,使齿轮啮合间隙过大,主轴回转时冲击振动过大,引起工作噪声。
故障排除方法:需要机床生产厂家的专业人员对主轴传动齿轮进行检查、维修或更换。
(3)主轴支承轴承拉毛或损坏,使主轴回转间隙过大,回转时冲击、振动过大,引起工作噪声。
故障排除方法:需要机床生产厂家的专业人员对轴承进行检查、维修或更换。
(4)主轴传动带松弛或磨损,使主轴回转时摩擦过大,引起工作噪声。
故障排除方法:通过调整或更换传动带加以排除。
4、刀具无法夹紧
(1)碟形弹簧位移量太小,使主轴抓刀、夹紧装置无法到达正确位置,刀具无法夹紧。
故障排除方法:通过调整碟形弹簧行程长度加以排除。
(2)弹簧夹头损坏,使主轴夹紧装置无法夹紧刀具。
故障排除方法:通过更换新弹簧夹头加以排除。
(3)碟形弹簧失效,使主轴抓刀、夹紧装置无法运动到达正确位置,刀具无法夹紧。
故障排除方法:通过更换新碟形弹簧加以排除。
(4)刀柄上拉钉过长,顶撞到主轴抓刀、夹紧装置,使其无法运动到达正确位置,刀具无法夹紧。
故障排除方法:通过调整或更换拉钉,并正确安装加以排除。
5、刀具夹紧后不能松开
(1)松刀液压缸压力和行程不够。
故障排除方法:通过调整液压力和行程开关位置加以排除。
(2)碟形弹簧压合过紧,使主轴夹紧装置无法完全运动到达正确位置,刀具无法松开。
故障排除方法:通过调整碟形弹簧上的螺母,减小弹簧压合量加以排除。
电主轴高速旋转时发热严重的分析及处理过程:
电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源:一是主轴轴承,另一个是内藏式主电动机。
电主轴单元最突出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承,如果主电动机的散热问题解决不好,还会影响机床工作的可靠性。电主轴维修厂家认准钛浩机械,专业品质保障;主要的解决方法是采用循环冷却结构,分外循环和内循环两种,冷却介质可以是水或油,使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。
主轴轴承是电主轴的核心支撑,也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴,大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点:
①由于滚珠重量轻,离心力小,动摩擦力矩小。
②因温升引起的热膨胀小,使轴承的预紧力稳定。
③弹性变形量小,刚度高,寿命长。由于电主轴的运转速度高,因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力,良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。
采用油雾润滑,雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa,选用20#透平油,油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时,还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题,必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和,排气应顺畅,各喷油小孔的喷射角与轴线呈15o夹角,使油雾直接喷入轴承工作区。
电主轴维修工艺的要点:
1、根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量。
2、用自制的专用工具拆卸电主轴。清洗并测量转子摆差和磨损情况。
3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙;与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。电主轴维修认准钛浩机械,在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为最好。过紧会引起轴承外环变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度。
4、轴承的清洁,是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节,切勿用压缩空气吹转轴承,因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛。
5、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向,否则达不到回转精度要求。整个装配过程采用专用工具,以消除装配误差,保证装配质量。
6、当套筒内孔变形、圆度超差,或与轴承配合过松时,可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求,轴颈处也可采用此法。
7、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触,因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高,可以采用涂色法检查接触情况。若接触率<80%,可研磨端面,使之达到垂直度要求。此项工作很重要,它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动,从而影响到磨削工件的表面粗糙度。
8、装配后的电主轴进行轴向调整(调整时用拉簧秤测量),同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙,直至达到装配工艺要求
9、在机器实际运转条件下,排除装配、机器运转时的热变形等因素的影响,在一定转速下,应用动平衡仪对转子进行动平衡。
由于电主轴是高速精密元件,定期维护是非常有必要的。电主轴定期维护如下:
1、电主轴的轴向跳动一般要求为0.002mm(2μm),每年检测2次。
2、电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为0.002mm(2μm),每年检测2次。
3、电主轴芯棒远端(250mm)径向跳动一般要求为:0.012mm(12μm),每年检测2次。
4、蝶形弹簧的涨紧力要求为:16~27KN(以HSK63为例)每年检测2次。
5、拉刀杆松刀时伸出的距离为:10.5±0.1mm(以HSK63为例)每年检测4次。
电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪音低、响应快等优点,可以减少齿轮传动,简化机床外形设计,易于实现主轴定位,是高速主轴单元中一种理想结构。电主轴维修厂家认准钛浩机械,专业品质保障;电主轴作为高速数控机床最关键部件,其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率,电主轴作为加工中心的核心部件,它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一,即将主轴电机的定子、转子直接装入主轴组件的内部,并经过精确的动平衡校正,具有良好的回转精度和稳定性,形成一个完美的高速主轴单元,也被称为内装式电主轴,其间不再使用皮带齿轮传动副,从而实现机床主轴系统的“零传动”,通电后转子直接带动主轴运转。
东莞市昊森精密机电科技有限公司创始于2011年,是一家专业主轴维修及主轴制冷的综合性科技企业。
昊森机电专业电主轴维修及主轴制冷的综合性科技企业,专注于进口、国产精密机械主轴,电主轴维修,从事主轴的轴承更换,锥孔研磨,更换主轴拉杆、碟簧,主轴动平衡校正,主轴拉力的调整等.
昊森机电拥有多名专业技术精湛的主轴维修技术工程人员,与国内外多家知名主轴厂家及轴承生产企业配合,为国内外客户提供专业主轴维修服务,公司装备有先进的维修检测设备,具备国内外知名品牌主轴的维修能力,而且取得了良好的成就。昊森机电还拥有多名负责制冷设备检测与维修的高级技术人员,以便我们维修的主轴得到全面的检测与服务,确保我们的主轴寿命更长,精度更高。
本公司凭着与人为本、全面服务的原则,认真做好每一步,抓住细节,力求完美,服务大众。诚实待人、认真做事是我们待人处事的基本原则。严谨务实、求实创新是我们公司的一贯精神。