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以银色反光带是由粘结在荧光黄织物(含100%涤)衬垫上的回归反射性玻璃微珠构成的。它具有牢固的布质底基,反光强度典型值高达500CPL,被缝制到其它织物和衬底上后,对提高穿着者白天、夜间或视线不良环境中的被可视性都具有非常明显的作用。
种用于手操纵冲击钻机的方法和一种以此为基础的装置,为了通过能量的调整最优地加工不同的底基,建议在工具机接通时首先在第一工作状态(Ⅰ)以较小的功耗工作。经过预定的时间后,自动转接为在全额定电压下以更大功耗工作的第二个工作状态(Ⅱ)。在第一工作状态下,单个冲击能量减小和/或冲击频率和转速下降。由此保证无破坏性地加工,以及在加工实心材料时准确地钻孔。在第二工作状态下,单个冲击能量或频率和转速调整到所期望的更高值,以保证快速地钻孔。自动预调可在不同工作状态下工作的手操纵工具机(M),尤其冲击钻机的方法,其特征为:机器(M)接通时首先处于功耗较小的第一个工作状态(Ⅰ),经过预定的持续时间后连接为功耗较大的第二个工作状态(Ⅱ)。
铺设在底基界面的土工合成材料排水路面系统的水.与控制路段比较,路段D1的骨料基层和土工合成材料下的底基层压力较低, 但土工合成材料上的粘土回填层压力较高.这并不奇怪,因为控制路段的底基是压实的填料。
将独立基础按图纸要求在定义构件选参数化独立基础定义,定义时将标高和高度按图纸设计要求设定,汇总计算软件会自动在满堂基础上将独立基础扣除。
这是两个不同形式的基础(一个是平板式笩行基础,一个是梁板式笩行基础),交界处不需要按04G101-3中变截面节点1做,那个节点是适用于同一平板式笩行基础变截面处的构造。再反过来说,如果按那个节点做,平...
条形基础的顶和底是从上往下分布,例:基础层由三部分组成,±0.00以下砖墙、砼条形基础、砼垫层,则砖墙是顶、砼条形基础是中、砼垫层是底;建立基础时先建砖墙、再建砼条形基础、最后建砼垫层。 参考图示:
路基基床基底填筑技术交底(修改)
路基施工技术交底 交底单位:中国铁建吴忠至中卫城际铁路第一项目经理部 编号: 单位工程名称 DK1+208-DK19+674.67路基工程 主送单位 工程部 分部工程名称 路基填筑 接受单位 1、交底目的 为了规范新建吴忠至中卫铁路路基工程填筑施工的工艺,明确路基 施工的要求,保证路基的填筑质量。 2、施工规范及验收标准 高速铁路路基工程施工质量验收标准( TB 10751-2010); 高速铁路路基工程施工技术规程( Q/CR 9602-2015); 吴中施(路) 02-02 吴中施路 -05 3、施工工艺流程、操作要点及质量标准 路堤填筑前,先根据填土高度和试验确定的分层厚度及压实参数, 计算出分层数、松铺厚度、压路机行走速度和碾压遍数,现场绘出分层 施工图,以便控制填土厚度,科学安排施工进度,合理调配施工机械。 按照试验段取得的施工参数、施工机械组合及碾压工艺、 “三阶段、 四区段
路基基床段技术、安全交底
技 术 交 底 共 3 页,第 1 页 工 程 名 称 BK776+280~BK777+900 段路基工程 接受交底 架子队 第二路基架子队 交 底 项 目 BK776+280~BK776+865 段路基工程 交 底 日 期 2011年 5月 28日 一、施工内容: BK776+280~BK777+900段路基基床施工。 二、施工准备:作业队组织员工熟悉本交底,进行岗前安全培训。统筹准备施工所需 机械、材料,并在施工过程中对其进行妥善排放与保护。 三、路基基床表层施工方法: ① 基床表层的填筑按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段” 和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺进行施工。 各区段或流程只能进行该区段和流程的作业,严禁几种作业交叉进行。 ② 分层填筑,每层的最大填筑压实厚度不大于 30cm,最小填筑压实厚度不小于 15
【学员问题】路基施工禁忌-无设计交底有哪些?
【解答】无设计交底就会对设计思想、设计标准、结构关键部位的设计要求、新材料、新工艺领会不深、理解不透、导致施工产品不符合设计要求,出现质量事故等。
所以路基施工一定要有设计交底。设计交底一般由建设单位主持,设计、监理和施工等单位参加。先由设计单位说明工程的设计依据、意图和功能要求,并对特殊结构、新材料、新工艺和新技术提出设计要求,进行技术交底。设计交底前,施工单位应对图纸进行复核,并根据复核记录、现场调查,书面提出对设计图纸的疑问、建议和变更意见,形成设计交底纪要。设计交底纪要(文件)一本由建设单位正式行文,参建单位共同汇签盖章,作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据,以及建设单位与施工单位进行结算的依据。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
无设计交底就会对设计思想、设计标准、结构关键部位的设计要求、新材料、新工艺领会不深、理解不透、导致施工产品不符合设计要求,出现质量事故等。
所以路基施工一定要有设计交底。设计交底一般由建设单位主持,设计、监理和施工等单位参加。先由设计单位说明工程的设计依据、意图和功能要求,并对特殊结构、新材料、新工艺和新技术提出设计要求,进行技术交底。设计交底前,施工单位应对图纸进行复核,并根据复核记录、现场调查,书面提出对设计图纸的疑问、建议和变更意见,形成设计交底纪要。设计交底纪要(文件)一本由建设单位正式行文,参建单位共同汇签盖章,作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据,以及建设单位与施工单位进行结算的依据。
无设计交底就会对设计思想、设计标准、结构关键部位的设计要求、新材料、新工艺领会不深、理解不透、导致施工产品不符合设计要求,出现质量事故等。
所以路基施工一定要有设计交底。设计交底一般由建设单位主持,设计、监理和施工等单位参加。先由设计单位说明工程的设计依据、意图和功能要求,并对特殊结构、新材料、新工艺和新技术提出设计要求,进行技术交底。设计交底前,施工单位应对图纸进行复核,并根据复核记录、现场调查,书面提出对设计图纸的疑问、建议和变更意见,形成设计交底纪要。设计交底纪要(文件)一本由建设单位正式行文,参建单位共同汇签盖章,作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据,以及建设单位与施工单位进行结算的依据。