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支持最大分辨率 2560*1600完全支持的DirectXDirectX 11
DVI 双24针DVI-I接口散热方式风扇+散热片
3D API DirectX 11随机附件迪兰恒进显卡,使用说明,驱动光盘,转接头
显存类型GDDR5流处理单元960个
显存封装 FBGARAMDAC400
显示芯片型号Radeon HD 6850显存容量1024MB
核心频率775MHz显存频率4000MHz
接口类型PCI-E显存类型GDDR5
显存最好别动,一般出厂就已经很接近上限了,我自己经常拉核心20%都没事,显存超10%就直接蓝屏
我就用这款显卡 满负荷一般也就70度 但是6850有好多品牌型号,同型号个体散热也有差距 一般不超过80度就能正常使用。 希望可以帮到你
你好,这样子的话你可以试试看下面的方法介绍 参考价格 HD6850 ,1G 白金版 ,Radeon &n...
基于SPCE061A单片机的多功能电力参数监测仪表
基于凌阳16位单片机SPCE061A设计了一种监测三相交流电的智能仪表。该仪表通过实时采集三相交流电压和电流,计算出电压和电流的有效值、功率、频率等电力参数,通过RS232通讯口将数据传送到上位机,实现远程自动监测。此外,该仪表还具有过流、过压、欠压报警功能,当电流过大,电压过高或过低时,进行声光报警。
ASMEB16.5-2003-管法兰和法兰管件-中文版
ASMEB16.5-2003-管法兰和法兰管件-中文版
作者 | 力 诚
大单槽之前小编也写过,其空间大,下水简约,比较适合我们东方人的使用。很多朋友选择大单槽之后才发现,单槽的确很好用,但是有些双槽比较好用的功能,单槽无法实现。大家都在感叹鱼和熊掌不可兼得的时候,小编去研究了一下如何使用单槽更方便,其实很简单,一些小件五金就能让你的水槽兼具单双槽两者的优点。
浸泡问题
大单槽有个大家最为苦恼的问题就是浸泡问题了,单槽槽体大,如果要在水槽内浸泡会很浪费水。那该怎么办?你可以在单槽里加一个独立的小水槽,不仅方便浸泡节约用水,还实现了双槽一边浸泡一边洗涤的功能。
有一部分单槽标配有独立的小水槽,如果没有根据你家水槽的尺寸单独购买即可。
不能一边冲洗一边沥水
这个问题相信大家觉得不难,加个沥水篮洗碗、洗菜时候,沥水也完全没问题。
沥水篮一般的水槽配套有的,如果没有记得单独购买哦。
小五金大用处
说了两个大家觉得单槽最大的问题,小编还找了一些小五金,这些五金搭配你的大单槽,使用起来会更方便哦。
抽拉龙头
单槽空间大,有了抽拉龙头360°无死角洗涤,清洗水槽也更方便。
挂篮
可以放清洁用具,也可以将餐具放在里面沥水,沥干之后在收拾。
还可以在水槽旁或者水槽里加沥水板沥水架等,怎么方便怎么来。
-END-
自从去年迪兰发布HD6970 Devil 13以来,显卡界就掀起了一阵血雨腥风的恶魔力量风暴,其前瞻性的设计理念以及强大的研发实力都让我们叹服不已--原来显卡还能这么"邪恶"。而迪兰HD6970 Devil 13以打破惯例的频率、超豪华的镀镍散热工艺、震撼的12项数字供电、一键超频的双BIOS设计、极品的Proadlizer去耦电容 使用,这一切无不说明着"魔鬼13"有着颠覆视界的魔化力量。
而今年,随着HD7000新一代28nm的GCN构架显卡诞生,迪兰Devil 13系列的新品,网友及媒体从来没离开过追逐的视线。在2012台北国际电脑展上亮相的迪兰HD7970×2 Devil 13也始终以半遮半掩的姿态来警告群雄:新一代的"恶魔力量"即将诞生。今日,2012年8月24日,AMD的顶级厂商迪兰宣布,正式发布其魔鬼系列续集HD7970×2 Devil 13显卡,一场血雨腥风的卡皇之争即将开始,就让我们拭目以待的观看,再一次颠覆魔化的显卡视界吧!
迪兰的这款新HD7970×2显卡的型号为Devil 13 HD7970×2,包装依旧延续了上代Devil 13系列的风格,采用黑红为主色调,红色浮雕Devil13与黑色浮雕羽翼,增加了"魔鬼"的神秘之感。包装盒与上代双层抽屉式截然不同,采用两侧双开式设计,里面是附件包装盒及其显卡,内衬的花纹与浮雕,在次拉升了迪兰HD7970×2 Devil 13的档次。显卡附件依然是十分丰富,除了必不可少的产品说明书与驱动光盘外,厂商还提供了6pin转8pin的高档蛇皮包装线材三根,以及miniDP转标准DP线材一根、VGA转DVI转接头、miniDP转DVA线材一根。此外,还赠送了一条供玩家组建多卡互联的交火线以及德国原产五金工具一副,方便玩家使用。
迪兰HD7970×2 Devil 13采用了两颗28nm的Tahiti XT显示核心,与之前曝光的频率略有不同,发布版本的两个BIOS频率,默认版本的核心频率又恢复到了925MHZ,而另一个超频版的核心频率则为1000MHZ,而两个BIOS的显存频率也修改到了标准的5500MHZ,这些修改的源头都是为了保证双核心HD7970的稳定性。
显存方面,迪兰HD7970×2 Devil 13采用了GDDR5高速显存颗粒,组成了6GB/384bit×2的显存规格,此外在挡板处依旧提供了双BIOS开关,通过切换按钮,可由默认频率切换到超频后的频率。
输出接口方面,迪兰HD7970×2 Devil 13采用了双DVI+双mini-DP+HDMI的组合,可以满足用户使用不同显示设备的需要,并且接口部分采用了镀镍处理,可以避免长时间使用后的氧化问题,提供了更好的输出信号质量。同时还可以满足玩家6屏输出需求。相信这样的配备足以满足绝大多数玩家的需求。
在供电方面和散热方面,相信该卡依旧会将迪兰"超公版"的"极致设计"和"极致用料"理念演绎到了淋漓尽致。上代迪兰HD6970 Devil 13显卡采用了12相供电设计,NEC Proadlizer的去耦电容,电压测量点,相信在迪兰HD7970×2 Devil 13依旧会体现,而8mm镀镍纯铜热管,三个92mm静音风扇已经成为了迪兰HD7970×2 Devil 13经典的体现。
"迪兰Devil 13系列从诞生之日起,就将产品和品牌定位于骨灰级的高端消费者,沉积多年的研发实力和市场专业声誉也是保证这一定位得于实现的关键",但在迪兰看来,在游戏世界里"Devil 13(魔王)"却是毁灭和力量的象征--"即展现你超强的实力,用铁和血去摧毁你的敌人,并让你的对手陨落在地狱",而这正是玩家在游戏里内心深处的终极渴望和追求!
在迪兰HD7970×2 Devil 13产品上,我们再次看到了迪兰"超公版"的巅峰设计和魔化力量,迪兰HD7970×2 Devil 13显卡的震撼问世,或将拉开了"卡皇"争夺之战的新篇章。作为HD7000系列重量级的新旗舰产品, HD7970×2 Devil 13显卡不仅融聚了迪兰众多最前沿设计理念,而且具备恐怖的参数和极致性能,在AMD最新的HD3D技术、Eyefinity宽域技术支持下,配合UVD3高清引擎等先进特效,玩家的视觉不仅能从宽度上带来突破,在深度上也会有前所未有的颠覆式体验!
超公产品。功耗不计成本,性能强悍,散热能力强于预期值。 实际游戏帧数高于GTX690, 目前为止及时是地铁2033在1600P,此显卡也算是除了GTX690以外能够比较顺畅运行的几个显卡之一。 多屏输出高分辨率更具优势。
1 超公产品,用料强悍。 价格不会低,至少目前无法用参考6999买到。 少数几个厂家价格都在8999. 供货数量也是个问题 2 3个8PIN借口供电,功耗直接秒杀GTX690GTX590 HD6990,预计会持平于火星2。对电源要求很刻薄。 功耗势必会高于GTX680X2的特殊超公产品。 3 上市时间较晚,但性价比不高,竞争面很小。基本只能和其他超公产品对位竞争。
归根结底只是7970X2,并不是7990. 性能应该于GTX680X2持平。 跑分略差,但实际游戏在高分辨率帧数与GTX680X2差不多。 预计也不会比火星3差。 显存位宽和显存容量比GTX690占优势。 特殊超公产品虽然没什么性价比,功耗也是不会计算在内,但仍旧靠着强大的性能,适合发烧级别用户。 AMD的多屏输出技术让这个超公显卡在高分辨率下多屏幕输出一样会有用武之地。
近日,更高端的电动车雅迪推出了行业最高品质标准的“缤钻版”电动车。相较于之前的铂金版,雅迪进行了多达37项的品质升级,让电动车更耐用、更舒适、更强劲、更安全、更稳定,进一步解决了普通电动车骑行舒适感差、故障多、不耐用等一系列痛点。
据了解,此次升级,雅迪依托核心自主专利技术,联合了全球16家顶级供应商资源,包括日本松下、德国拜耳、瑞典贝格、奥地利KISKA等,将国际一线摩托车品牌同级别的原料、工艺和技术应用在缤钻版产品上,部分零部件甚至达到了汽车级和航空级标准。
与国际级汽摩大师联手打造靓丽外观
就外观而言,雅迪缤钻版集结了数个国际大咖,联手打造出“看得见”的靓丽。
KISKA是世界顶尖工业设计机构,也是著名的越野车开发者、摩托车制造商KTM的御用设计师。此次,雅迪缤钻版与KISKA合作升级,全面对标国际顶级汽摩设计。在整车结构设计上更加强调将人机工程学与东方骑行文化相结合,外观更加简约、时尚,富有动感和年轻活力,功能更加实用和智能化。
针对普通电动车大灯易发黄的问题,雅迪缤钻版采用了来自德国拜耳的PC高分子材料。提及德国拜耳,作为全球最为知名的企业之一,拜耳在材料科技领域可以说是佼佼者,运用拜耳PC高分子材料制造出来的大灯,还运用了光固化覆膜工艺,即便在太阳光下爆晒也不易产生黄变、老化、雾化等现象。
针对普通电动车油漆易褪色、皲裂的问题,雅迪缤钻版采用瑞典贝格的汽车级油漆,经过9道PU喷涂工艺,让电动漆面光泽靓丽更持久。瑞典贝格是全球最大的私营涂料集团,1865年德国化学师Carl Wilhelm Becker 在斯德哥尔摩开了一家涂料商店,至今已有150多年的涂料专业经验,贝格涂料被应用于微软键盘、戴森家电等国际一线产品的制造中。
与国际汽摩级供应商联手专攻内在品质
1986年,中国第一支液压减震器在川南诞生,川南减震成为本田摩托全球采购中国唯一指定减震器供应商。经过30多年的发展,川南减震已成为中国减震器行业品种最多、规模最大、质量最好、新品研发能力最强的企业集团。而且先后服务本田、标致、奇瑞、雅迪等多个高端品牌客户。缤钻版中雅迪联合川南减震共同研制液压减震系统,7道磨削精轧管、8级电镀工艺、65Mn合金减震弹簧、填灌进口液压油、90mm超长减震行程,这套减震系统达到摩托赛车级标准,再颠簸的路骑起来也如履平地。
摩托级技艺的运用远不止如此。雅迪缤钻版率先采用加厚冷轧钢一体式车架,比普通车架管壁厚0.5-1mm,主骨架采用汽车级标准一体冲压成型,焊接方面采用双机器人对称式焊接,平衡性和一致性更好。车架供应商广东松峰是国内摩托车龙头企业五羊本田的重点供应商,也是广汽集团指定的汽车钣金件配套厂家。
电池,被称为电动车的“心脏”,是电动车的关键组件。雅迪缤钻版采用了与特斯拉同款的日本松下新一代3200mAh动力锂电芯。该电池组的PACK技术通过了松下官方授权认证,具有长寿命、耐低温、大容量、高倍率放电等特色。众所周知,日本松下在锂电池领域颇有建树。早在1994年,日本松下就研发出可充电锂离子电池,2008年更是一跃成为全球最大的锂电池供应商,目前还是特斯拉Model 3的独家电池供应商,品质优势不言而喻。
电机方面,雅迪缤钻版搭载了自主研发的GTR宽频动力电机,该电机已获得国家专利。它采用美国Honeywell霍尔元件,改变铜线缠绕方式和密度,使得动力提升15%,具有更好的负重爬坡性能,而且达到IPX7防水标准,即使把电机放在水里浸泡,也不会进水。
在轮胎方面,雅迪缤钻版与出口全球140多个国家的正新集团合作,采用新型防滑真空轮胎,设计了独有的排水花纹,易操控,低噪音,更安全。
与飞机级供应商合作构筑安全系统
值得一提的是,雅迪缤钻版还运用了飞机级的重要配件,那就是湖北航特的超经营双泵対置缸碟刹系统。湖北航特隶属于中国航空工业第605研究所(即中国特种飞行器研究所),该所是中国唯一的水上飞机、飞艇、地效飞机等特种飞行器研究开发中心,始建于1961年。上世纪90年代中期“军转民”时,湖北航特就开始把飞机液压制动技术运用到摩托车上。这一次,其联合雅迪共同研制出超静音双泵对置缸碟,泵体采用航空级合金材料一次铸造,全机械手全自动数控精密加工成型,灌注经美国DOT认证的耐高温碟刹油,全程保持油路通畅,不仅刹车灵敏度高,制动距离短,而且刹车时无异响,让你享受安全又安静的骑行旅程。
雅迪缤钻版E7Li已在淘宝众筹,仅需5599元
作为电动车行业领军企业,雅迪缤钻版成为行业最高品质标准的代表,除了以上提及的供应商,雅迪还联手韩国LG、台湾造隆、台达集团、滨海集团、浙江誉隆、中联铝业、铁将军、四方油漆、竞帆鞍座等多个顶尖供应商,分别在车体、电气件、塑件、座垫等领域精耕细作。
目前,以缤钻版品质标准打造的雅迪E7Li电动车,已在淘宝众筹和京东预售,凡是参加众筹活动的用户均可以惊喜价享受雅迪E7Li带来的极致体验,60V20AH锂电款5599元,60V26AH锂电款6199元。