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《道路防排水技术》是2011年人民交通出版社出版的图书,作者是李志勇、王江帅、李彦伟、赵永祯。
《公路排水设计规范》出版多年,部分内容已经不适应当前公路建设的需要,《道路防排水技术》可弥补现有排水设计方法和规范的不足,使排水设计做到有章可循、有据可依。全书共分路表综合防排水系统、道路内部防排水设计、城市道路排水、桥面及支挡构造物排水及工程应用等5篇,详细介绍了当前道路防排水在设计和施工方面的最新技术。
1:按照说明你这个就属于人防围护以内。2:穿剪力墙的管,不要加防水套管,是采用人防专用钢制套管
消防排水主要是给火灾事故过程中灭火产生的消防废水或者平时为保证消防系统正常测试的排水,这个最大的特点是需要有消防电源供电,满足消防状态下不断电的。
简介:市政道路排水工程施工方案内容包括工程概况;施工组织保证体系;施工总体方案及施工准备;目标与管理手段;施工方法;质量保证措施;工期保证措施;总平面布置;冬季施工措施;排水、防雨措施;环境保护与文明...
关于隧道防排水技术
关于隧道防排水技术的探讨 摘要 我国有 8600多座铁路、公路隧道,总长度约为 4370km, 居世界第一,已经成为世界上隧道和地下工程最多、最复杂、发展 最快的国家。但是据统计,在我国既有隧道中,大多隧道都存在不 同程度的病害。隧道病害的类型主要有水害、冻害、衬砌裂损和衬 砌侵蚀,其中最常见的病害形式是隧道渗漏水。本文通过探讨国内 外防排水技术的现状和发展方向,结合工程实例,对国内现阶段采 用的防排水技术进行探讨。 关键字 隧道防排水 多道设防 一.前言 我国是一个多山的国家, 75%左右的国土是山地或重丘,在公路 建设中过去的普遍做法是盘山绕行或切坡深挖。 据统计资料 [1, 2], 汽车翻越山岭平均时速不足 30 km,不到经济时速的一半,汽车的 机械损坏和轮胎磨损极为严重,低等级道路的汽油耗量比高等级公 路多 20% ~ 50%;而且劈山筑路会造成许多高边坡,在南方雨量充 沛地区,
关于道路工程防排水问题的探讨
水损害一直是困扰道路工程结构的一个难题,道路工程的防排水主要包括三个方面的内容:路基防排水、桥涵防排水和隧道防排水。本文对道路工程中桥梁、隧道、路基的防排水技术做了简单探讨。