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《电力牵引用接触线(第1部分):铜及铜合金接触线(GB/T 12971.1-2008)》为GB/T 12971的第1部分。本部分代替GB 12971.2-1991《电力牵引用接触线 第2部分:铜接触线》,并将GB 12971.1-1991的相关内容纳入本部分。本部分与GB 12971.2-1991相比主要变化如下:增加了有关铜银合金接触线、铜镁合金接触线、高强度铜镁合金接触线、锢锡合金接触线的要求;增加了规范性引用文件(本版的第2章);修改了对于材料化学成分的要求(前版的第4章,本版的第5章);修改了截面形状及合金识别沟槽配置图(见图1);修改了对于试验的要求(前版的第5章,本版的第6章);增加了对于包装及标志的要求(见第7章);增加了对于贮运的要求(见第8章);修改了对于反复弯曲试验的要求(前版的附录A);增加了资料性附录"物理参数及载流量推荐值"(见附录A);增加了资料性附录"铜及铜合金接触线的主要化学成分"(见附录B)。
什么是接触网的结构高度:指悬挂线的支承架高度 目前国外高速铁路隧道外及双线隧道内的接触网悬挂形式均采用直链形全补偿简单或弹性悬挂,该悬挂方式,在特定的接触线、承力索张力条件下,接触网波传播速度可达50...
(1)直流系统正常运行情况下,设备绝缘良好,电流型框架保护电流回路电流为零,装置不动作。(2)当直流设备绝缘发生变化,设备对柜体外壳放电或短路时,电流回路电流达到整定值(大于80a),电流型框架保护动...
铁路电力牵引供电设计规范是由铁道部制定发行的。
刚性接触网接触线换线施工工艺浅析
本文对成都地铁已经进行的刚性接触网接触线换线施工进行浅析、总结换线施工的改进和优化方法,通过提前预防并降低换线施工的风险,提高换线工作的安全性和效率.
内容简介 本书系统地阐述了电力牵引系统的结构、组成和基本原理。主要内容包括:电牵引基本原理、电力牵引系统、直流牵引系统、交流牵引系统、电气制动、列车微机控制系统等。
为降低电力牵引负荷产生的谐波,在电力牵引变电所和电力机车中装设了由电容、电感组成的谐波吸收装置。正在发展中的交流-直流-交流电力机车利用电力电子技术,可实现低谐波分量的负荷特性,使谐波影响降到最低 。2100433B
在接触网运营中,为了保证接触线在一定张力的情况下不断线,要求每年至少要进行一次接触线磨耗测量,当接触网接触线磨耗到一定程度时应当补强或更换。若发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的25%时,应当全部更换。平均磨耗没达到25%,局部磨耗超过30%时可局部补强,当局部磨耗达到40%时应切换。
测量磨耗重点放在定位点、电联接、导线接头、中心锚结、电分相、电分段接头处,测量磨耗要利用游标卡尺,测量接触线的残存高度,然后对照该型号接能线磨耗换算表,即可查出该处接触线磨耗面积(磨掉的截面积)。