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动力学模态实验系统

动力学模态实验系统是一种用于机械工程领域的计量仪器，于2016年12月15日启用。

动力学模态实验系统基本信息

中文名动力学模态实验系统
产地中国
学科领域机械工程
启用日期2016年12月15日
所属类别计量仪器 > 力学计量仪器 > 振动标准系统CLV1000

动力学模态实验系统主要功能

1. 多采样组设定：至少可将测试通道设定为3个以上采样组，每个采样组可分别设定不同的采样频率以及进行不同的在线分析。 2. 传感器数据库功能：可建立传感器数据库，在测试软件中可直接快速访问调用，减少人为误差。 2100433B

动力学模态实验系统造价信息

市场价
信息价
询价

力学实验桌

规格型号：
1200*600*780mm（铝木结构，防火板台面。）
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
四川科因实验设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

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通用实验端子

规格型号：
URTK/S
价格行情：
材料单位：
片
材料品牌：
上德
材料税率：
13%
供应商：
上海上德电器集团有限公司
报价时间：
2022-12-07

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烟感系统

规格型号：
烟感系统
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
中霍
材料税率：
13%
供应商：
广东霍曼实业有限公司
报价时间：
2022-12-07

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Corkeen软木地面系统

规格型号：
厚度(mm):10
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
绣林康体
材料税率：
13%
供应商：
广州市绣林康体设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

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Corkeen软木地面系统

规格型号：
厚度(mm):15
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
绣林康体
材料税率：
13%
供应商：
广州市绣林康体设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

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液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2009年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2009年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2007年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

桥动力学石

规格型号：
25mm
需求量：
28.6m²
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2021-06-30

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力学实验桌

规格型号：
1、规格:1200×600×780mm; 2、材质:铝塑结构:主框架全铝Z字型结构,承重性强,整体外观简约美观.台面:采用12.7mm优质实芯理化板,防火阻燃、防腐蚀、耐酸碱、防静电、耐磨、抗污
需求量：
1张
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-21

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力学轨道套装

规格型号：
,滑轮套件,光电门固定杆,M5X10蝶形栓若干,Ф12X50金属固定杆2个,弹簧圈2个,L型高度调节套装一套,方形螺母若干等,轨道与小车的接触为截面3点接触,减少了面接触带来的滑动摩擦力,可替代气垫导轨,避免气轨噪声和能耗,能够完成基础型教材力学实验及上百个扩展实验.
需求量：
15套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-06-24

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力学轨道套装

规格型号：
,滑轮套件,光电门固定杆,M5X10蝶形栓若干,Ф12X50金属固定杆2个,弹簧圈2个,L型高度调节套装一套,方形螺母若干等,轨道与小车的接触为截面3点接触,减少了面接触带来的滑动摩擦力,可替代气垫导轨,避免气轨噪声和能耗,能够完成基础型教材力学实验及上百个扩展实验.
需求量：
15套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-06-23

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力学轨道套装

规格型号：
,滑轮套件,光电门固定杆,M5X10蝶形栓若干,Ф12X50金属固定杆2个,弹簧圈2个,L型高度调节套装一套,方形螺母若干等,轨道与小车的接触为截面3点接触,减少了面接触带来的滑动摩擦力,可替代气垫导轨,避免气轨噪声和能耗,能够完成基础型教材力学实验及上百个扩展实验.
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-06-23

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动力学模态实验系统技术指标

LMSSCM05。

动力学模态实验系统常见问题

动力学振动分析

因为重力是不变的，弹力是与位移X有关，当这两个力同时取微分后，重力的微分为零，导致公式中就没有重力了。能量对时间的导数是能量随时间的变化，能量对距离的导数是能量随距离的变化。可以用能量法和牛顿二定律。...
飞行器动力学

飞行动力学（AIRCRAFT DYNAMICS ）　　是研究飞行器在空中的运动规律及总体性能的科学。所有穿过流体介质或者是真空的运动体，统称为飞行器。主要包括航天器、航空器、弹箭、水下兵器等。研究弹...
水动力学原理是什么原理？

研究水和其他液体的运动规律及其与边界相互作用的学科。又称液体动力学。液体动力学和气体动力学组成流体动力学。液体动力学的主要研究内容如下：①理想液体运动。可忽略粘性的液体称为理想液体，边界层外的液体可视...

动力学模态实验系统文献

基于ANSYS真空平板玻璃的动力学模态分析

基于ANSYS真空平板玻璃的动力学模态分析

基于ANSYS真空平板玻璃的动力学模态分析

格式：pdf

大小：4.3MB

页数： 5页

利用大型有限元分析软件ANSYS对真空平板玻璃结构进行模态分析,按照真空玻璃国家标准,建立1000mm×1000mm真空平板玻璃模型,在ANSYS中设置材料属性及边界条件进行模态分析,在0～100000Hz频率范围内求解其1～10阶整体结构的固有频率及振型。另外,对相同尺寸下普通玻璃及中空玻璃模型进行模态分析,与真空平板玻璃固有频率及振型加以对比。结果表明:与普通平板玻璃及中空玻璃相比,真空平板玻璃每一阶固有频率最大,并且变形最小。说明真空平板玻璃刚度性能优先于普通玻璃及中空玻璃。为其整体设计及其制造提供了科学的依据,将有效预估结构的振动特性。

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空调控温过程的系统动力学模拟分析

空调控温过程的系统动力学模拟分析

空调控温过程的系统动力学模拟分析

格式：pdf

大小：4.3MB

页数： 3页

空调控温过程的系统动力学模拟分析——以房问、人员、设备和空调设备组成的空调控温系统为单元。以室温为目标，研究影响室温的各因素之间的关系，找出哪种因素是主要因素。运用Vemim软件建立空调控温系统的因果图和流图，并建立速率方程，进而进行模拟。根据模...

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水动力学实验水动力学实验特点

有以下四个方面： 水动力学实验① 液体密度 比气体大得多，如水的密度约为空气的800倍。在同样的速度下，水流的动压力和驱动水流所需的功率也都远大于气流。这就要求测量水流场的仪器的支杆和传感器的某些零件有较大的强度和刚度。用实验方法测量水的附连质量是水动力学的一个重要内容。 水动力学实验② 液体常有和气体交界的自由面 水体因为存在自由面而出现一些复杂现象：如风吹过水面和舰船水面扰动；海流和潮汐运动；高速水流引起的水气二相流；容（包括气垫船等）在水面航行所引起的波动；鱼雷和导弹入水、出水所引起的器和明渠中的无压流等。在这些情况下，重力起重要作用，有时表面张力也不能忽略，又因存在粘性力，就要求在模型实验中有两个或两个以上的无量纲参数同原型的相等，从而带来不少困难。为此，常先满足弗劳德数相等的条件，再修正其他因素的影响。 水动力学实验③ 液体会蒸发 当液体温度升高、压力降低时，蒸发速率增大，甚至出现剧烈相变现象。液体流场内某一区域压力降低到该液体饱和蒸气压力（饱和蒸气压力同液体的种类和温度有关，如15℃时水的饱和蒸气压力为0.0169大气压）以下，就会出现空化现象。空化现象出现以后，流场不再是连续相，一部分为空泡所占据，这就是有空泡的流动（见空泡流理论）。在工程上，水流（如过水坝和其他水工结构中的水流）或物体（如水翼、船的螺旋桨和舵、水下导弹和鱼雷等）运动速度提高，就会出现空化现象和空泡流动。空化起始与空泡流动的实验是水动力学实验的重要内容。空泡实验的常用设备有各种类本身的起始空化数越小越好，以便进行起始空化数小的模型实验。降低空化数的常用方法是降低水流压力。因此，水洞型的水洞和变压空化拖曳水池。任何空化实验设备都必须能改变空化数的值，的循环水管必须是气密的，可抽真空，也可加压进行深潜物体实验。 水动力学实验④不能同时作到弗劳德数相似和雷诺数相似。 若模型实验中的g值与原型的相同，即 ,当模型缩小为原型的 时（ ，下标m表示模型量，p表示原型量，下同），模型速度必须降低为原型速度的 ，才能保持弗劳德数Fr不变。若模型实验中所用的流体与原型的相同，则当模型缩小为原型的1/kl时，模型速度必须加大为原型的kl倍，才能保持雷诺数Re不变。由此可见，不改变流体种类和（或)重力场就不可能做到雷诺数和弗劳德数同时相等。 很多水动力学模型实验不能做到雷诺数相似的另一个原因是模拟对象有尺寸大于模型的特点。例如，原型船/秒，模型长度取为原型的，模型实验介质用与原型相同的水。为了做到雷诺数相似，模型速度就必须为240节，即 m/s。为了消除在这样的速度下将出现的空化现象（因原型中无空化现象)，必须把实验空间的压力增加到几十个大气压，这是难以做到的。对于高速船，这种情况就更严重。

空气动力学实验实验分类

分实物实验和模型实验两大类。 实物实验 实物实验如飞机飞行实验和导弹实弹发射实验等，不会发生模型和环境等模拟失真问题，一直是鉴定飞行器气动性能和校准其他实验结果的最终手段，这类实验的费用昂贵，条件也难控制，而且不可能在产品研制的初始阶段进行，故空气动力学实验一般多指模型实验。 空气动力学 空气动力学实验按空气(或其他气体)与模型(或实物)产生相对运动的方式不同可分为3类:①空气运动，模型不动，如风洞实验。②空气静止，物体或模型运动，如飞行实验、模型自由飞实验(有动力或无动力飞行器模型在空气中飞行而进行实验)、火箭橇实验(用火箭推进的在轨道上高速行驶的滑车携带模型进行实验)、旋臂实验(旋臂机携带模型旋转而进行实验)等。③空气和模型都运动，如风洞自由飞实验(相对风洞气流投射模型而进行实验)、尾旋实验(在尾旋风洞上升气流中投入模型，并使其进入尾旋状态而进行实验)等。

实验模态分析及其应用基本信息

实验模态分析及其应用 作者: 李德葆定价: ¥ 43.00 元 出版社: 科学出版社出版日期: 2001年02月 ISBN: 7-03-008507-8/O.1246 开本: 16 开 类别: 分析化学及仪器页数: 327 页

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