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出版信息
《道路型式与城市景观》是由中国建筑工业出版社出版的。
2100433B
浅谈建筑与城市景观在城市建设及城市改造过程中,人们对建筑作品外观和室内设计非常重视,而往往忽略了建筑与城市景观的协调关系,不少的历史环境遭到破坏,城市特色在消失,城市景观变得杂乱无序。本文就建筑与城市...
注意造景元素的巧妙结合 符合三大设计原则 功能性 社会性 经济性 注重生态效益
城市景观主要表现在城市的公共环境、公共活动和活动中的人这三个方面。从城市景观的控制理论与研究角度出发,我们可以将城市景观分为活动景观和实质景观两个方面。 城市中的活动景观从城市功能的角度来看,城市中的...
城市道路工程设计与城市景观
阐述了道路工程设计与城市景观密切的关系,从道路线形、道路断面、路面色彩、道牙、路灯、道路绿化等方面介绍了道路工程设计过程中应泣意的城市景观问题,提出了道路工程设计不仅要注意道路的使用功能,同时要注意城市景观的协调与美化的观点。
探讨城市道路工程设计与城市景观
设计是施工的依据,是工程建设的灵魂。设计质量的优劣,直接影响城市道路项目的使用价值和功能。城市道路的设计优劣,将直接影响到行车速度、运输成本、行车安全和舒适程度以及建设投资费用。城市道路是现代城市空间建设的重要组成部分,在满足交通等道路使用功能外,必须重视道路与周边环境的协调性。如何创造出与自然景观的完美和谐与统一、符合大众行为心理、功能复合的道路景观,成为道路景观建设需要解决的问题之一。
城市景观主要表现在城市的公共环境、公共活动和活动中的人这三个方面。从城市景观的控制理论与研究角度出发,我们可以将城市景观分为活动景观和实质景观两个方面。
1.城市中的活动景观 从城市功能的角度来看,城市中的公共活动是城市灵魂的体现。倘若城市中没有了人们的活动也就变成了废城。城市中公共空间和各种场所的设置,其目的就是为了市民的使用和活动。
2.实质景观指的是社区和自然环境、文化古迹、建筑群以及道路等社区各项功能设施的总体,它表现为静态的“物”。
构成城市景观的基本要素包括路、区、边缘、标志、中心点五项。道路、区、边缘、标志和中心点是城市图象的骨架,它们结合在一起构成了城市的景观,在城市规划时,应创造出新的、鲜明的景观,以激起人们对整个城市的想象。
路:一个城市有主要道路网和较小的区级路网。一个建筑有几条出入的路。城市公路网是城市间的通道。路的图象主要是连续性和方向性,因此应构成简单的系统,起点和终点要明确。路旁的建筑和空间特性是方向性的基础,有助于对距离的判断。
区:它是较大范围的城市地区,一个区应具有共同的特征和功能,并与其他区有明显的区别。城市由不同的区构成,如居住区、商业区、高等学校教学区、郊区等等。但有时它们的性质是混合的,没有明显的界限。
中心点:中心点也可看作是标志的另一种类型,标志是明显的视觉目标,而中心点是人们活动的中心。空间四周的墙、铺地、植物、地形、照明灯具等小建筑物的布置和连贯性,决定了人们对中心点图象的形成能力。
边缘:区与区之间的界限是边缘。有的区可能完全没有边缘,而是逐渐混入另一区。边缘应能从远处望见,也易于接近,提高其形象作用。如一条绿化地带、河岸、山峰、高层建筑等都能形成边缘。
标志:是城市中令人产生印象的突出景观。有些标志很大,能在很远的地方看到,如电视塔、摩天楼;有些标志很小,只能在近处看到,如街钟、喷泉、雕塑。标志是形成城市图象的重要因素,有助于使一个区获得统一。一个好的标志既是突出的,也是协调环境的因素。
城市景观(Urban Landscape)是建筑学中一门范围宽泛、很综合又难以准确定义的专业。城市是一个复杂的有机体,房屋建筑应当是它构成的主体,并有建筑以外的空间环境相辅,两者合起来称为城市景观。
作为城市景观的一部分,建筑是创造为人生存和工作所需用的空间场所,基本要素表现为功能实用,造型美观和经济等。城市的景观是建筑物外的一切,人工的、自然的,是人们工作和休闲用的空间环境。它要求舒适、安全而更具观赏性。建筑有明显的技术性、经济性和对城市的直接作用。景观更具社会性、时间性和间接作用。建筑对城市常表现为强势、刚硬,景观常表现为弱势、柔韧。
历史证明:世界上称得起优美的城市多半是建筑和景观和谐地统一,刚柔相济,相辅相成。有多样丰富的优美的城市空间和景观环境,让人们生活在其中感到舒适、愉快,得益健康,并有着丰富的物质生活和精神生活内涵。