西安合正每次上下班的时候都会在路上堵一会儿实在是不想继续忍着听失真的汽车音乐，加上自己是个汽车音响重度爱好者，全车喇叭必须换!!平常喜欢听一些低音感比较强的音乐，打算改套一听就嗨的喇叭，自驾去玩耍，那feel真得劲儿。

找到改装技师和他说了说我想要的音质效果，当然性价比也是很重要滴。选器材，试听3-5遍，最终才定的这套喇叭。

开始施工。

换全车音响喇叭前，我还要求做了四车门隔音。60-70迈车内噪音还算能接受，只要一上90迈，听的耳朵嗡嗡响。不行，这隔音得做。

这是博悦原车自带的防尘层，但它不能止震。这回我选的是大能止震，既能防尘又能隔音，加强车门钣金硬度，关门声变得厚重。

全车喇叭换的都是美国斯道姆的，偏低音多些，音色干净空明，音质饱满充实 ，浑厚中细腻如丝。

这是美国斯道姆165S中低音喇叭直接原位替换，大小正合适。

这是美国斯道姆165C同轴喇叭装在左右后车门，试听下，整个音场丰富许多。有了这么好的器材，要是加上一个处理器，那定是极好的。

APE音频处理器的好处在于让各个音频能顺畅的衔接起来，解析上清晰了然，节奏鲜明，真实而不失爆发力。

老样子!器材安装完毕，店里专业的调音师调音。

之前我也觉得调不调音无所谓，器材好就行。实则不然，由于汽车座位是分列排放，听音乐时总感觉两个耳朵听到的声音远近不一，听感左右飘忽不定。汽车喇叭安装的位置往往是A柱、三角位、车门等位置，分散了喇叭的发声环境，声音来源角度各有出入。所以说，调音是整个换装喇叭必不可少的环境，也是重要的环节。

提车新5系原车音响都不如以前的车好，音响音质太差了，新车又不舍得大动干戈只是先小小升级了一下音响，普通的套餐5高1中哈曼卡顿音响喇叭，都是原装孔位安装的，无损升级，哈曼音响15811810947周，先升5高1中后期新车过瘾了在来升级全车的。