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电气化铁道用串联电容器组

电气化铁道用串联电容器组
1983 -1989期间诺基亚电容器向挪威铁路公司提供了14套电气化铁道用单相串联电容器组。

电气化铁道用串联电容器组基本信息

电气化铁道用串联电容器组基本简介

电气化铁道用串联电容器组

1983 -1989期间诺基亚电容器向挪威铁路公司提供了14套电气化铁道用单相串联电容器组。

电气化铁道用单相串联电容器组是无人职守全自动化式的,这些串联电容器组布置于铁道旁边的建筑物内,或在制造厂组装于集装箱内通过铁路机车运到安装现场,沿铁路分布在遥远的地区甚至无人区,其控制系统与控制中心通信,传输设备的运行状态信息并接受控制中心的指令。

串联电容器组及其控制保护通信系统满足在各种气象条件下的运行需要。

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电气化铁道用串联电容器组造价信息

  • 市场价
  • 信息价
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电容器

  • BSMJS-0-0.45-30-3-D
  • 13%
  • 重庆宇轩机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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电容器

  • 品种:电容器;规格:13F×450V×105℃;说明:亚牌金属卤化物灯专用防爆;每箱数量:24;箱外尺寸:35×24×17;箱重:3.7;额
  • 世纪亚明
  • 13%
  • 银川鑫宏记科技有限公司
  • 2022-12-06
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电容器

  • 品种:电容器;规格:26F×450V×105℃;说明:亚牌金属卤化物灯专用防爆;每箱数量:24;箱外尺寸:35×24×17;箱重:6.3;额
  • 世纪亚明
  • 13%
  • 银川鑫宏记科技有限公司
  • 2022-12-06
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电容器

  • 品种:电容器;规格:28F×450V×105℃;说明:亚牌金属卤化物灯专用防爆;每箱数量:24;箱外尺寸:35×24×17;箱重:7;额定容
  • 世纪亚明
  • 13%
  • 银川鑫宏记科技有限公司
  • 2022-12-06
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电容器

  • 品种:电容器;规格:50F×450V×105℃;说明:亚牌金属卤化物灯专用防爆;每箱数量:24;箱外尺寸:39×27×17;箱重:6.1;额
  • 世纪亚明
  • 13%
  • 银川鑫宏记科技有限公司
  • 2022-12-06
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10kV油浸式框架式电容器组

  • 1200kVAR/200kVAR
  • 广东2022年2季度信息价
  • 电网工程
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10kV油浸式框架式电容器组

  • 1500kVAR/100kVAR
  • 广东2021年1季度信息价
  • 电网工程
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10kV油浸式框架式电容器组

  • 1200kVAR/200kVAR
  • 广东2020年4季度信息价
  • 电网工程
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10kV油浸式框架式电容器组

  • 1500kVAR/100kVAR
  • 广东2020年4季度信息价
  • 电网工程
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10kV油浸式框架式电容器组

  • 1500kVAR/100kVAR
  • 广东2020年3季度信息价
  • 电网工程
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电容器组

  • 2000KVAR
  • 2套
  • 1
  • 施耐德
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
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+电容器组

  • ROSLC460-25/7L 460V
  • 420组
  • 1
  • 斯贝兰德/铀力
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-04-27
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+电容器组

  • ROSLC210-50/7L 210V
  • 468组
  • 1
  • 斯贝兰德/铀力
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-04-27
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电气化铁道棒形绝缘子

  • 1250只
  • 1
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-09-29
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并联电容器组

  • TBB10-2100/100-AkgW
  • 2组
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-04-07
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电气化铁道用串联电容器组简介

电气化铁道用串联电容器组

1983 -1989期间诺基亚电容器向挪威铁路公司提供了14套电气化铁道用单相串联电容器组。

电气化铁道用单相串联电容器组是无人职守全自动化式的,这些串联电容器组布置于铁道旁边的建筑物内,或在制造厂组装于集装箱内通过铁路机车运到安装现场,沿铁路分布在遥远的地区甚至无人区,其控制系统与控制中心通信,传输设备的运行状态信息并接受控制中心的指令。

串联电容器组及其控制保护通信系统满足在各种气象条件下的运行需要。2100433B

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电气化铁道用串联电容器组常见问题

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电气化铁道用串联电容器组文献

输电线路串联电容器补偿研究 输电线路串联电容器补偿研究

输电线路串联电容器补偿研究

格式:pdf

大小:175KB

页数: 2页

串联电容补偿技术是一种提高交流输电线路稳定极限的经济而有效的手段。然而,串联补偿装置的存在破坏了传输线路的均匀性,容性阻抗的存在使电压和电流的相位发生变化,进而影响保护的动作特性。文章首先介绍了串联电容器补偿的作用和应用特点,然后分析了串联电容器补偿对线路保护的影响,最后结合福建省电力有限公司电业局实践简要介绍了国内外主流厂家针对串联补偿对线路保护的影响提出的解决办法。

输电线路串联电容器补偿研究 输电线路串联电容器补偿研究

输电线路串联电容器补偿研究

格式:pdf

大小:175KB

页数: 未知

串联电容补偿技术是一种提高交流输电线路稳定极限的经济而有效的手段。然而,串联补偿装置的存在破坏了传输线路的均匀性,容性阻抗的存在使电压和电流的相位发生变化,进而影响保护的动作特性。文章首先介绍了串联电容器补偿的作用和应用特点,然后分析了串联电容器补偿对线路保护的影响,最后结合福建省电力有限公司电业局实践简要介绍了国内外主流厂家针对串联补偿对线路保护的影响提出的解决办法。

电气化铁道工程师职业资格

该职业资格共分三级:助理电气化铁道工程师、电气化铁道工程师、高级电气化铁道工程师。

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电气化铁道技术专业就业方向

铁路电气化的运营与施工管理,以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。

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电气化铁道技术专业就业面向

铁路电气化的运营与施工管理,以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。

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