导热油炉的主要危险是火灾。导热油一旦从导热油炉供热系统泄漏，由于自身温度很高，又接触火焰或接近火焰，就会被点燃或自燃，造成火灾。另外，导热油炉也会因导热油带水等原因，而发生爆炸事故。防范导热油炉事故必须从设备和介质两方面同时着手，一是使设备具有足够的强度和严密性，不破不漏；二是使导热油在受热中不过热，不变质，正常流动与换热。主要有：

⒈所用导热油炉应是国家定点厂家的合格产品。

⒉导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成，质量合格且符合规程规定。

1. 导热油的供货单位应提供导热油的理化性能数据且应符合国家标准要求。导热油在使用中应每年化验一次，发现问题及时更换或再生。

2. 导热油炉在启动中应充分排放空气、水蒸汽和轻组分。在运行中应维持导热油足够高的流速，防止断电停泵，以免导热油过热结焦或积碳。过滤器应定期清理。

3. 导热油炉及供热系统的安全装置应齐全完好，超温、超压保护装置应灵敏可靠。

导热油炉防爆知识

导热油炉的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。因此，对有机热载体炉的安全运行和管理，必须高度重视。有机热载体炉的工作压力虽然比较低，气导热油炉但炉内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求，提高了系统和设备的可靠性。由于它具有高温（320℃以上）低压（0.3-0.5MPa）的优点，且其供热温度可精确控制，因此可取代原蒸汽锅炉供热。

导热油加热炉供热温度可达350℃，熔盐炉供热温度可达530℃。节约水资源：可替代水资源贫缺的地区以水为介质的蒸汽锅炉供热，且在寒冷地区不易冻结。因为燃油燃气导热油炉燃烧后均不产生燃料灰渣，故燃油燃气导热油炉无须排渣举措措施。喷入炉内的油气假如与空气在一定范围内混合或熄灭，就轻易爆炸。导热油炉的导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有绝对的优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。

炉管排列采用即不窝气，又不存水的结构，并加装顶盘管与同类设备相比节能5%左右.使用中阻力小、流速大、压力稳；安全耐用。燃油燃气导热油炉均需采用自动化的燃烧与控制系统。燃油燃气导热油炉结构紧凑，小型的导热油炉本体及其透风、给水、控制与辅助设备均设置在一个底盘上，大中型的也可组装出厂。

导热油炉化学清洗

化学清洗有以下好处：

1、有效清除管壁上固化或半固化油垢。

2、有效清除导热油裂解碳化形成的中、高温积炭。

3、防止导热油老化失效，提高传热效率，降低能耗，节约运行成本。一般情况下可节约能源5%以上。

4、防止炉体管道局部失效，延长使用寿命。

5、保证产品质量和生产任务。

导热油在使用过程产生的结焦结碳，一方面会形成隔热层，导致传热效果下降、排烟温度升高、燃料消耗增大;另一方面由于生产工艺温度的需求，加热炉管壁温差会急剧上升，如果炉管内外温差加大至600～700℃，极易烧穿炉管，引起火灾安全事故。

导热油炉清洗剂主要通过碱、有机溶剂与表面活性剂(简称SAA)这3种基本成分的组合，并加入络合剂、氧化剂、缓蚀剂、吸附剂与防沉积剂等其他助剂，再通过加温、机械冲刷等作用，最终达到清除系统中焦垢的目的。清洗剂清焦作用是通过表面活性剂的增溶、湿润、吸附、乳化和分散来实现的。以下是奇联导热油炉专家综合了国内外的导热油炉化学清洗技术列出的几个方案。

①碱洗和酸洗两步法工艺：排出导热油→蒸汽吹扫滞油→碱性清洗剂→水冲洗→酸洗→钝化→完毕。 原理：碱性水基清洗剂对油质中温积炭处理效果良好，但处理后试件内壁仍残留有致密石墨化高温积炭层，因此须经过进一步的酸洗除去，以避免残留碳层影响导热油质量及传热效果。碱洗、酸洗两步法清洗工艺用于热媒炉及管道积炭，具有清洗率高、清洗温度较低、无毒、清洗成本低的优点。该法虽能清除垢层，但工艺繁多，存在着酸碱腐蚀，缩短机器寿命，会造成二次污染，并且要在导热油炉停车的情况下进行，影响生产。

②溶解清洗法工艺：排出导热油→蒸汽吹扫滞油→有机溶剂清洗液(有机溶剂 SAA 助剂)清洗→钝化。原理：由于焦炭垢是一种以有机物为主的成分复杂的混合污垢，与金属表面的粘附主要是范德华力的物理吸附，采用“溶解洗涤法”，将焦油溶于有机溶剂中，随有机物的溶解而自然除去。该清洗剂的清洗能力相当强，受温度影响不是很大。该清洗剂清洗后经澄清过滤处理，再添加适量表面活性剂和助剂可重复使用。残渣可掺入煤中燃烧，既降低成本又减少环境污染。但该清洗剂具挥发性，安全性低，成本高。

③复合清洗剂清洗法工艺：排出导热油→蒸汽吹扫滞油→清洗液循环清洗。原理：复合清洗剂主要由数种表面活性剂在助洗剂的协同作用下首先在油垢表面吸附使其润湿、膨胀而后清洗剂渗透到油垢间隙使油污物在复合清洗剂作用下逐渐卷缩成胶束不断乳化经泵连续循环冲刷可使分散乳化的油污物脱离传热表面。此清洗剂既能有效破碎、分散积炭也能高效地溶解有机碳氢化合物工艺简单基本对设备无腐蚀。但此法会造成二次污染且须在停车的情况下进行清洗影响生产。

④有机添加剂清洗法工艺：只需在运行着的导热油中加入添加剂就可使积炭剥落再经澄清过滤处理除油渣。原理:此添加剂利用相似相溶原理洗脱焦油垢或使焦油垢降解防止导热油的变质。此法在不停车的情况下进行清洗添加剂能耐260℃以上的高温溶于导热油不影响导热油的物性用量不能超过导热油的千分之一。使用时导热油炉与管道不用降温不影响生产。此法工艺简单节约成本除去油渣后的导热油可再利用不污染环境是化学清洗法清洗导热油管道的趋势。

导热油炉应急措施

导热油在加热系统中进行加热循环，一旦发生故障，必定要影响生产，甚至发生事故，因此必须及时分析发生故障的原因，并尽快排除故障，恢复系统循环及生产。

导热油系统易发生的故障及应急处理方法

l、膨胀槽溢油

膨胀槽是导热油加热系统中的重要设备之一，其主要功能是克服导热油因加热温度升高体积膨胀及系统超压的安全装置，也起着补充压头、平衡系统、排放残余水分及低沸点物等作用。因此，当加热循环系统内导热油压力超过它与膨胀槽的压力差时，系统中的油汽混合物就会冲出膨胀槽，造成溢油现象，而溢油很可能引起火灾的危险和烫伤生产人员。

所以说，引起溢油的根本原因是系统中的油温剧变而发生油位的急剧上升，油压也随之急剧升高，使系统失去平衡。下面几种情况可能发生溢油现象：

①开车时脱水升温速度过快，由此引起水蒸汽及低沸点挥发物大量冲击膨胀槽造成溢油。

防止的办法：严格按升温曲线的要求进行升温，并根据压力波动及排汽的情况调整升温速度；

②多台用热设备频繁交替使用，当温度高的导热油急速大量流入低温系统并与冷油接触，冷油吸热后低沸点组分大量汽化蒸发，同时体积发生较大的膨胀引起溢油。

解决的办法：当低温用热设备投入运行时，阀门应慢慢打开而逐步加大，使冷热油的热交换逐步平衡就可避免溢油；

③因热油泵发生故障或是系统漏油，或因突然停电造成系统循环中断，这时，因炉膛中温度很高，瞬间油温随之迅速上升，使原来导热油中沸点较高不易挥发的组分也大量汽化蒸发，这股汽和油的混合物急速直冲膨胀槽而造成溢油。

解决的办法：迅速停止加热，立即打开膨胀槽通往热油炉的汇油阀，使高位膨胀槽的导热油徐徐流过炉膛中的炉管并流入低位贮油槽。与此同时，应迅速排除故障使系统恢复正常循环。

2、热油系统中电流及泵压波动幅度较大，高位膨胀槽的底部及热油管道发出汽锤声。这是因为导热油中有水分汽化蒸发造成，查出原因及时排除水分或更换新油。

3、导热油系统压差不稳发生的异常与处理：

①系统中过滤器堵塞产生阻力，应清洗过滤器；

②导热油流量下降，热油泵故障或系统管道堵塞，应分别检查并予以排除；

③导热油长期运行后低沸点组分汽化蒸发或漏油，使系统中的循环油量不足，应堵漏或添加新油新

④导热油变质，粘度上升，流量下降，要进行必要的添加或更

⑤热油炉进出口温度差超过规定值，而油温又达不到工艺要求：

(a)热油系统及导热油中水分及低沸沸点易挥发物质未脱净，只要脱净后温度就会上去；

(b)热油输送管线太长，保温又不好，应加强保温措施或更换性能好的保温材料；

(c)超负荷运行应对用热设备进行调整；

(d)导热油裂解或氧化变质，粘度、胶质、残炭增加，流动性变差，热效率下降，应取样测试技术指标变化情况添加或更换新导热油。