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地铁盾构法隧道下穿工程

《地铁盾构法隧道下穿工程》是2017年科学出版社出版的图书，作者是周顺华。

地铁盾构法隧道下穿工程基本信息

书名地铁盾构法隧道下穿工程
作者周顺华
ISBN9787030546975
类别交通运输工程
出版社科学出版社
出版时间2017-10

地铁盾构法隧道下穿工程图书目录

前言 第1章绪论 第2章下穿施工的影响 第3章盾构穿越施工变形 第4章盾构下穿施工变形控制 第5章下穿施工辅助措施 第6章下穿施工信息采集 第7章下穿施工管理 第8章下穿建筑物 第9章下穿铁道 第10章土压平衡盾构下穿大型江河湖泊 第11章下穿工程设计方法 第12章下穿工程案例 参考文献 2100433B

地铁盾构法隧道下穿工程造价信息

市场价
信息价
询价

盾构管片

规格型号：
120×120
价格行情：
材料单位：
环
材料品牌：
隆盛
材料税率：
13%
供应商：
衡水市隆盛工程橡胶有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

盾构管片

规格型号：
120×120
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
隆盛
材料税率：
13%
供应商：
衡水市隆盛工程橡胶有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

隧道排水板(HDPE)

规格型号：
厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
凯伦
材料税率：
13%
供应商：
江苏凯伦建材股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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隧道排水板(HDPE)

规格型号：
厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
凯伦
材料税率：
13%
供应商：
江苏凯伦建材股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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隧道排水板(HDPE)

规格型号：
厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
凯伦
材料税率：
13%
供应商：
江苏凯伦建材股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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干出土盾构掘机机

规格型号：
Ф4000
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2006年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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干出土盾构掘机机

规格型号：
Ф6000
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2006年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

干出土盾构掘机机

规格型号：
Ф4000
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2006年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

干出土盾构掘机机

规格型号：
Ф4000
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2005年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

干出土盾构掘机机

规格型号：
Ф6000
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2005年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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盾构管片预埋滑槽

规格型号：
30×25
需求量：
1200环
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-04-26

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意大利庞万力盾构单刃滚刀(17)

规格型号：
意大利庞万力盾构单刃滚刀(17号)
需求量：
10把
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2009-12-25

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盾构区间及结构缝连接电缆

规格型号：
1×95mm2(杂散电流系统)
需求量：
88000.0m
报价数：
-1
材料品牌：
远东电缆
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2014-11-17

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1.2mm网孔波浪型盾构吸声板

规格型号：
厚1.2mm
需求量：
1m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2019-01-08

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下穿隧道照明控制柜

规格型号：
GCD型
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2013-07-24

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地铁盾构法隧道下穿工程内容简介

本书针对近年来大量出现地铁盾构法隧道下穿铁路和其他既有建筑物所面临的工程风险，从设计理论和施工控制技术两方面系统阐述下穿工程涉及的理论问题和实践问题。全书共12章，包括下穿施工对环境的影响、下穿施工变形分析、辅助措施、施工监测、设备管理、设计方法和工程实例等。本书具有如下特点：在设计理念上将传统下穿工程以被动防护为主改为主动控制；在技术措施上将单一措施改为系统控制；将控制应力释放作为下穿安全的基本原理。

地铁盾构法隧道下穿工程常见问题

地铁盾构隧道40环是多长

看用多少米的管片，一般地铁隧道的管片有1.2米宽度和1.5米宽度两种规格，这样算下来40环就是48米和60，至于造价，不知道你说的是隧道造价还是管片水泥预制件造价
关于地铁盾构区间钢管片问题？

说得具体些
地铁盾构机直径一般是多少

目前再武汉的最大的直接为15.76米，但是现在国内地铁普遍应用的是6米的隧道，盾构机直径也就6300左右，不过也有8米的，盾构机直径也就比隧道直径大一点。地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术，是...

地铁盾构法隧道下穿工程文献

地铁盾构法隧道管片设计分析

地铁盾构法隧道管片设计分析

地铁盾构法隧道管片设计分析

格式：pdf

大小：9.8MB

页数： 2页

国内地铁区间盾构隧道的结构设计在近几年相对于早期的上海地铁一号线有了一定的发展。管片的构造设计和结构分析方法随着盾构普及后工程条件的变化采取了一些新的形式和方法,在借鉴国外经验的基础上逐步与国际接轨。本文介绍了地铁盾构法隧道管片设计。

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软土地铁盾构法隧道工程风险识别与应对

软土地铁盾构法隧道工程风险识别与应对

软土地铁盾构法隧道工程风险识别与应对

格式：pdf

大小：9.8MB

页数： 2页

地铁的建设施工现场是高风险的,在地铁建设中,如果发生意外,会导致严重的后果.由于地质问题,地铁建设的调查需要完整性、准确性等,也使得在地铁盾构施工的的质量和安全无法得到更好的保护,不仅影响了盾构施工,也影响地铁的长远发展.本文浅析了软土地铁盾构法隧道工程风险,并提出了一些建议.

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[重庆]九滨路下穿道通车

1月4日，车辆经过刚投入使用的九滨路下穿道。该下穿道及道路全长260米，路幅宽度4米，供小型车辆单向行驶，有效缓解了黄杨路至外滩广场调头车辆对九滨路造成的交通压力。下穿道内画有体现重庆民俗的现代壁画，道路周边种植有罗汉松、蓝花楹、九重葛等植物，营造出四季不同色的自然景观。

兰州首个天水路下穿工程通车后出现入口堵车现象

兰州首个下穿工程在1月26日竣工通车，然而，通车后，这项下穿工程出现的入口短暂堵车现象。 据悉：昨日下午3时10分，兰州市首个下穿工程——天水路下穿读者大道工程终于竣工通车。投入使用后，天水路南北向直行车辆可直接通过车行地道行驶，车辆实现分流将缓解雁滩桥十字、盘旋路、读者大道等处的交通拥堵状况，也成为天水路上靓丽的一道风景线，该隧道设计时速为60km/h。 昨日下午3时10分，双向四车道的天水路隧道通车后，在交警和施工人员的指挥下，大量车辆由北向南驶入隧道。与此同时，由南向北的车辆也随即进入隧道，仅仅1分多钟，车流便顺利穿越了平时半个小时都难以通过的400余米的道路。但车辆行驶至隧道南出入口时，却出现了短暂的堵车现象。据现场工作人员介绍，这是由于由北向南行驶的车流行驶至隧道南出入口时，会发生四车道并入两车道的现象，加之前方盘旋路一带轨道交通正在施工，所以导致隧道南出口的车流量较大。而隧道由南至北则一路畅通。驾驶员沿天水路隧道由北向南驶出隧道时，应时刻观察车流量，或选择农民巷绕行，以此来缓解盘旋路与天水路隧道南出入口的交通压力。

合肥“最复杂的下穿工程”1.4公里耗资约5亿元

工人们正在隧道口进行防护桩施工 7月24日，在望江西路下穿合肥西站施工现场，工人们正在隧道口进行防护桩施工，整个下穿西站的隧道主体工程已经完工，明年2月整个立交桥竣工通车。 这段望江西路改造工程是合肥“最复杂的下穿工程”，长度不到1.4公里，投资约5个亿，施工涉及铁路、市政、供水改造等多方面。

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