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低碳高速公路建设研究思路
基于低碳经济及节能减排的大背景,提出低碳理念的高速公路选线定线技术、路基桥隧决策技术、绿化技术、新型材料技术和防护排水设计技术五大可进行深入系统研究的方向,以期解决高速公路建设中如何尽可能实现低碳的目标,为降低高速公路建设综合能耗,降低CO2排放量提供科学依据,为减少各基础建设行业给环境带来的不良影响提供新的思路。
全寿命周期下低碳高速公路建设方法
低碳高速公路建设主要从三个时期着手,分别是在建设前期、施工期、运营期。其中,建设前期主要是指低碳高速公路的规划策略,设计优选方案;施工期主要是指施工过程中严格遵循低碳设计规划,合理有效地组织和管理现场施工,保护施工现场环境,提倡使用新型低碳材料与工艺;运营期主要是利用智能管理系统合理地进行交通引导和控制,改善交通拥堵,提高高速公路运行效率。
1月19日在北京饭店举办的新浪乐居创新峰会上,中国房地产研究会、住宅产业发展和技术委员会秘书长孙克放向在场的近千名业内人士发布低碳住宅技术体系,整个体系分为八个部分:低碳设计、低碳用能、低碳构造、低碳运营、低碳排放、低碳营造、低碳用材、增加碳汇。
上述低碳住宅技术体系经过中国住宅产业和技术委员会精心设计和研究,携手新浪乐居共同发布。
“低碳体系不是学术的框架,而是一个应用框架,我们的目的是在房地产公司里面把我们现有的科技成果转化为生产力。因此,我们要在开发公司里面,推广和建设研发机构,要建立由研发公司创造的创新产品和创新工程,掀起一个低碳建设的高潮。”
有研究表明,房地产业、建筑业在碳排放占的比重达到了50%到60%。而在此前,就已经有开发企业做出低碳尝试。
内容简介
本项目总书名为《低碳绿色经济发展丛书》,由十套分册组成,主要涉及到低碳理论、低碳经验、低碳能源、低碳技术、低碳产业、低碳城乡、低碳生活、碳金融、低碳政策以及低碳合作等内容。本套丛书框架结构严谨、体例编排合理,各套虽独立成册,但彼此联系密切,逻辑性强,共同构建起了低碳经济发展理论体系;各册逻辑严谨,既深刻阐述了低碳理论内涵,也总结了国际发展动态和借鉴启示,同时深入分析了我国发展现状与障碍因素,提出了相关对策建议等。《低碳技术》是《低碳绿色经济发展丛书》第四本。2100433B
在早期的土地规划、建筑材料、建设施工、交付使用等全过程,社区的物业管理过程中都能实有助于实现低碳;不仅新建住宅可以追求低碳目标,老社区也可以通过改造,实现绿色节能,减少二氧化碳的排放。
具体来说有如下四点
一是通过房屋建材的总量减少与类别选择减少碳排量,如木材比钢材生产的过程更能减少二氧化碳的产生;
二是水的节约利用,如自来水的生产、废水的处理都会增加二氧化碳的排放,提倡节约和循环用水;
三是减少交通工具的使用所产生的温室气体,如在大型小区的开发中,尽量提倡电动车、自行车出行,提供便捷的公共交通服务;
四是社区的绿化建设也应以低排放为指导,不能片面追求绿化效果,还应选择吸附二氧化碳能力较强的乔木、灌木和自然生态绿化,尽量减少使用人工草坪等吸附能力基本为零的绿化方式。
首先,我国住宅低碳技术科研成果显著。包括节能建筑体系、新型节能墙体及屋面保温材料、密闭节能保温门窗、供热采暖系统等许多方面,共计获得国家科技进步奖10多项,获建设部科技进步奖的69项,主要包括住宅建筑适用技术研究与珍珠岩保温砂浆、带饰面聚苯板内保温、热反射保温隔热窗帘、旧房节能改造、保温复合墙体和屋面、混凝土岩棉复合外墙板、供热管网水力平衡技术、已建建筑节能改造、空心砖墙体、加气混凝土墙体房屋、采暖居住建筑节能设计原则与方法、浮石混凝土小型空心砌块墙体等。
其次,我国部分节能产品产业规模上也有十足的发展。比如,我国外墙外保温历经20多年的发展实现从无到有,当前产量规模已占全球第一,拥有包括模塑、挤塑聚苯、聚氨酯、岩棉、酚醛、浆料等多种保温材料和贴、喷、抹、模板内置等多样化做法。
总结--低碳的八大技术
一、低碳设计
二、低碳用能
三、低碳构造
四、低碳运营
五、低碳排放
六、低碳营造
七、低碳用材
八、增加碳汇
房地产开发商大多生产毛坯房,而户主在装修过程中会浪费很多能源。而即使有节能意识,在购买装修材料时面对价格与节能,户主大多选择价格。而抽样结果显示低于20%的节能型材料属不合格产品,这极大的阻碍了低碳住宅在中国的推广。即使许多城市有为数不多的装修好的"节能住宅"、"科技住宅",它们也只是高价房、豪宅的代名词。当前房地产开发模式中的一些弊病,阻碍了最广大的普通住宅成为低碳住宅。
在"住宅低碳"的概念得到市场认可的同时,"低碳住宅"也在逐渐的从概念变为现实,作为开发企业,也在摸索着行进,将更多的低碳理念融入到项目当中。
虽然开发企业和购房者都开始关注低碳,但将低碳的概念完全的融入市场,还有很长的路要走。比如房地产开发可以通过减碳节约费用,给购房者进行让利。当然,国家政策或许会针对绿色低碳标准的项目进行倾斜。如以减碳指标来进行资源配置,设置不同的税费征收标准,改变以单纯"价高者得"的土地出让办法,这些都有利于推进低碳住宅的开发。