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冻土路基用硬质聚氨酯泡沫板(DLPU)

《冻土路基用硬质聚氨酯泡沫板(DLPU)》是2018年7月1日实施的一项中国国家标准。

冻土路基用硬质聚氨酯泡沫板(DLPU)基本信息

冻土路基用硬质聚氨酯泡沫板(DLPU)起草工作

主要起草单位:红宝丽集团股份有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司、廊坊华宇创新科技有限公司。

主要起草人:汪双杰、姚志洪、陈建兵、袁海顺、崔维孝、朱东鹏、韦华、冷景岩、高春青、张超林、祝丽娟、傅振华、黄建华、邢小刚、李霞。

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冻土路基用硬质聚氨酯泡沫板(DLPU)造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

硬质聚氨酯泡沫板

  • 硬度: 硬质体 材质: 聚氨酯泡沫塑料 外观: 长方体 壁厚: 640(mm) 长度: 4(m) 每件重量: 135(kg)
  • 13%
  • 吴江市全盛节能科技有限公司
  • 2022-12-07
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聚氨酯泡沫板

  • 硬度: 硬质体 材质: 聚氨酯泡沫塑料 外观: 平整光滑 壁厚: 50(mm) 长度: 4(m) 每件重量: 30(kg)
  • 苏奥
  • 13%
  • 吴江苏奥保温材料有限公司
  • 2022-12-07
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硬质聚氨酯泡沫

  • 15KG
  • m3
  • 13%
  • 南宁市南河保温材料经营部
  • 2022-12-07
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聚氨酯泡沫

  • 1000×1000×1000燃烧等级:B1;厚度(mm):1000;品种:聚氨酯泡沫塑料;容重(kg/m3):45;
  • 华亿
  • 13%
  • 哈尔滨华亿保温材料有限公司
  • 2022-12-07
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聚氨酯泡沫

  • 厚度(mm):60;品种:聚氨酯泡沫塑料板;容重(kg/m3):55;燃烧等级:B1
  • m3
  • 德鑫驰
  • 13%
  • 包头市德鑫驰商贸有限公司
  • 2022-12-07
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现喷硬质聚氨酯泡沫塑料

  • 韶关市2010年5月信息价
  • 建筑工程
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泡沫板

  • 1.5×1×0.03 BP型
  • 佛山市2013年4季度信息价
  • 建筑工程
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泡沫板

  • 1.5×1×0.02 BP型
  • 佛山市2013年4季度信息价
  • 建筑工程
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泡沫板

  • 1.5×1×0.01 BP型
  • 佛山市2013年4季度信息价
  • 建筑工程
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泡沫板

  • 2×1×0.05 BP型
  • 佛山市2013年4季度信息价
  • 建筑工程
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硬质聚氨酯泡沫板

  • 硬度: 硬质发泡体 材质: 聚氨酯泡沫塑料 外观: 长方体 壁厚: 640(mm) 长度: 4(m) 每件重量: 135(kg)
  • 7211m³
  • 1
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-03-31
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硬质聚氨酯泡沫板

  • 50mm厚
  • 1000m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-09-09
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聚氨酯泡沫板

  • 40厚
  • 7000m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-12-19
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聚氨酯泡沫板

  • 硬度: 硬质发泡体 材质: 聚氨酯泡沫塑料 外观: 平整光滑 壁厚: 50(mm) 长度: 4(m) 每件重量: 30(kg)
  • 3489m³
  • 2
  • 普通
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-07-11
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聚氨酯泡沫板

  • 产品种类 保温导热系数(常温) 0.025 等级 离火自熄低温弯折≤ 无 使用温度 120芯材 聚氨酯 形态 微孔状形状 片状
  • 2340m³
  • 2
  • 普通
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-12-03
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冻土路基用硬质聚氨酯泡沫板(DLPU)编制进程

2017年12月29日,《冻土路基用硬质聚氨酯泡沫板(DLPU)》发布。

2018年7月1日,《冻土路基用硬质聚氨酯泡沫板(DLPU)》实施。

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冻土路基用硬质聚氨酯泡沫板(DLPU)常见问题

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冻土路基用硬质聚氨酯泡沫板(DLPU)文献

硬质聚氨酯泡沫板材的生产工艺 硬质聚氨酯泡沫板材的生产工艺

硬质聚氨酯泡沫板材的生产工艺

格式:pdf

大小:10KB

页数: 4页

硬质聚氨酯泡沫板材的生产工艺 硬质聚氨酯泡沫塑料, 简称聚氨酯硬泡, 是由硬泡聚醚多元醇 (聚氨酯硬泡 组合聚醚又称白料)与异氰酸酯(又称黑料)反应制备的,具有重量轻、强度高 等优良性能,且尺寸稳定性好,粘结力强,对钢、铝、不锈钢等金属,木材、混 凝土、石棉、沥青、纸以及聚乙烯、聚丙烯等大多数塑料材料都具有良好的粘结 强度。此外,聚氨酯硬泡还具有闭孔率高、导热系数低等特点,是目前建筑领域 应用最广泛、保温隔热性能最好的一类建筑保温材料。 在建筑板材方面,依照发泡成型的工艺情况可以将硬质聚氨酯泡沫板材分为 连续式聚氨酯泡沫板材和间歇式聚氨酯泡沫板材。 间歇式聚氨酯泡沫板材要求聚 氨酯发泡料在较短暂的时间内填布满较薄的大体积模腔, 要求发泡体系要具有优 异的活动性,制得的泡沫板材要具有良好的密度分布和优异的尺寸稳定性; 连续 式聚氨酯泡沫板材则要求发泡参数与生产线速度具有合适的配合性、 后期具

硬质聚氨酯泡沫板材技术与应用 硬质聚氨酯泡沫板材技术与应用

硬质聚氨酯泡沫板材技术与应用

格式:pdf

大小:10KB

页数: 5页

阿里巴巴 >商人论坛 >化工论坛 > 硬质聚氨酯泡沫板材技术与 应用 硬质聚氨酯泡沫板材技术与应用 z 近十几年,新技术的开发,聚氨酯迅速应用于工业生产的各个领域,如冰箱、冷藏、建筑 等行业。聚氨酯硬质泡沫板材(简称 PU 硬泡)具有容重强度高、吸水率小、低温或高温尺 寸稳定性好、使用寿命长、绝热性能优异等特点。尤其聚氨酯硬泡板材应用领域更加广泛, 使用方便,保温效果良好。 1 聚氨酯板材的种类 在建筑板材方面, 根据制品状况聚氨酯板材可以分为普通聚氨酯板材、 复合聚氨酯板材等类 型;依照发泡成型工艺情况又可以分为连续式板材和间歇式板材。 间歇式板材要求发泡料在较短暂的时间内填充满较薄的大体积模腔, 要求发泡体系要具有优 异的流动性、 板材具有良好的密度分布和优异的尺寸稳定性; 连续式板材则要求发泡参数与 生产线速度具有合适的配合性、 后期具有优异的脱模性等。 针对以上的具体要求, 我们

冻土路基施工应符合哪些规定

冻土路基施工应符合的规定:

1、路基范围内的各种地下管线基础应设置于冻土层以下。

2、填方地段路堤应预留沉降量,在修筑路面结构之前,路基沉降应基本趋于稳定。

3、路基受冰冻影响部位,应选用水稳定性和抗冻稳定性均较好的粗粒土,碾压时的含水量偏差应控制在最佳含水量±2%范围内。

4、当路基位于永久冻土的富冰冻土、饱冰冻土或含冰层地段时,必须保持路基及周围的冻土处于冻结状态,且应避免施工时破坏土基热流平衡。排水沟与路基坡脚距离不得小于2m.

5、冻土区土层为冻融活动层,设计无地基处理要求时,应报请设计部门进行补充设计。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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城镇道路冻土路基的处理方法是什么

城镇道路冻土路基的处理方法:

冻土分为季节性冻土和多年性冻土两大类。冻土在冻结状态强度较高、压缩性较低。融化后承载力急剧下降,压缩性提高,地基容易产生融沉。而冻土中产生的冻胀对地基不利。一般土颗粒愈细,含水量愈大,土的冻胀和融沉性愈大,反之愈小。在城市道路中,土基冻胀量与冻土层厚度成正比。不同土质与压实度不均匀也容易发生不均匀沉降。对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中应注意以下几点:

1.应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求。

2.选用不发生冻胀的路面结构层材料。了解不同路面材料、土基及路面下的冰冻深度与温度之间的关系,使土基冻层厚度不超过一定限度。控制土基的冻胀量不超过允许值。

3.对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。

4.为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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市政工程知识:冻土路基施工规定

【学员问题】冻土路基施工规定?

【解答】1、路基范围内的各种地下管线基础应设置于冻土层以下。

2、填方地段路堤应预留沉降量,在修筑路面结构之前,路基沉降应基本趋于稳定。

3、路基受冰冻影响部位,应选用水稳定性和抗冻稳定性均较好的粗粒土,碾压时的含水量偏差应控制在最佳含水量±2%范围内。

4、当路基位于永久冻土的富冰冻土、饱冰冻土或含冰层地段时,必须保持路基及周围的冻土处于冻结状态,且应避免施工时破坏土基热流平衡。排水沟与路基坡脚距离不得小于2m.

5、冻土区土层为冻融活动层,设计无地基处理要求时,应报请设计部门进行补充设计。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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