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地下工程岩土变形破坏机理与控制

《地下工程岩土变形破坏机理与控制》是2016年科学出版社出版的图书，作者是陈洪凯等。

地下工程岩土变形破坏机理与控制基本信息

书名地下工程岩土变形破坏机理与控制
作者陈洪凯等
ISBN9787030465771
出版社科学出版社
出版时间2016年1月

地下工程岩土变形破坏机理与控制作品目录

第1章地下工程岩土变形破坏机理与控制研究评述 第2章地下工程建设引起的应力场及变形场变化规律研究——歌乐山轻轨1号线中梁山隧道 第3章地下工程建设引起的应力场及变形场变化规律研究要要要丰盛场地下工程 第4章地下工程围岩变形与损伤特性研究 第5章岩溶塌陷与地裂缝的形成机制研究 第6章隧道施工爆破对地表危岩滑坡的影响研究 第7章地下工程爆破振动对地表建筑物振动位移研究 第8章地下工程楔形体的形成机制研究 第9章基于地下工程施工控制的地质环境保护技术 第10章地下工程地质环境保护监测技术 参考文献 2100433B

地下工程岩土变形破坏机理与控制造价信息

市场价
信息价
询价

枋木(地下工程用)

规格型号：
200×600品种:枋木(地下工程用) 规格(mm):200×600
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
华奥
材料税率：
13%
供应商：
西安华久钢铁物资有限公司
报价时间：
2022-12-07

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真空破坏器

规格型号：
DN20
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
盾安阀门
材料税率：
13%
供应商：
浙江迪艾智控科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

真空破坏器

规格型号：
DN15
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
盾安阀门
材料税率：
13%
供应商：
浙江迪艾智控科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

真空破坏器

规格型号：
DN25
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
盾安阀门
材料税率：
13%
供应商：
浙江迪艾智控科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

真空破坏器

规格型号：
DN32
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
盾安阀门
材料税率：
13%
供应商：
浙江迪艾智控科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2014年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2014年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

岩土工程勘察

规格型号：
岩土工程勘察
需求量：
1000m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2010-03-15

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AHU地下工程专用除湿空调机组

规格型号：
ZCK75-130FZR,L=25000m3/h,H=600Pa制冷量Q=138kW,尺寸3600X2300X1800、室内机功率P=46.3kW(含压缩机31.3kW,送风机15kW,内循环水泵0.75kW)室外机功率P=0.75X2kW,L=30000m3/h,尺寸1000X2300X1800
需求量：
1台
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-04-08

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地下工频供水泵

规格型号：
Q50t/h,H130m,37kw,含控制柜等全套
需求量：
2套
报价数：
1
材料品牌：
白云、沈阳、山东
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-03-22

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交换机理线架

规格型号：
交换机理线架
需求量：
30个
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-07-19

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机理漆

规格型号：
DASA-1820(3)
需求量：
20m²
报价数：
1
材料品牌：
万磊
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-04-30

查看价格

地下工程岩土变形破坏机理与控制内容简介

本书首先以重庆歌乐山轻轨一号线中梁山隧道以及丰盛场地下工程为研究对象，分析地下工程开挖前后山体的应力场和位移场变化特性；基于极限平衡理论构建岩溶塌陷力学模型，提出整体垮塌型岩溶塌陷的稳定性判据；然后实施降水致塌岩溶模型试验，提出确定真空负压的经验公式，针对地下工程钻爆法施工，研究爆破动荷载对滑坡和危岩的影响；最后介绍地面塌陷监测装置、地表沉降观测装置、危岩滑坡灾害监测预警的压电式应力采集传感器和危岩滑坡应力采集传感器等地质环境保护的新技术和新方法。

地下工程岩土变形破坏机理与控制常见问题

破坏机制破坏机理

破坏机制：破坏的体制或体系，比方土体破坏机制是分弹性段、应变硬化段、应变软化段，这个是体系的破坏。破坏机理：破坏的理由和道理，比方土体破换机理是土内剪应力超过土的抗剪强度。个人认为是这样的。
混凝土的受压破坏机理是怎样的

硬化后的混凝土在未受外力作用之前，由于水泥水化造成的化学收缩和物理收缩引起砂浆体积的变化，在粗骨料与砂浆界面上产生了分布不极不均匀的拉应力，它足以破坏粗骨料与砂浆的界面，形成许多分布很乱的界面裂缝。另...
岩土工程和隧道工程及地下工程的关系？？

岩土主要是研究土和地基的. 地下工程是研究地下结构的,比如隧道结构、地下室结构等等。　　岩土工程：是欧美国家于20世纪60年代在土木工程实践中建立起来的一种新的技术体制。岩土工程是以求解岩体与土体工程...

地下工程岩土变形破坏机理与控制文献

某工程中心挡墙的破坏机理及变形监测研究

某工程中心挡墙的破坏机理及变形监测研究

某工程中心挡墙的破坏机理及变形监测研究

格式：pdf

大小：206KB

页数： 3页

某工程中心挡墙的破坏机理及变形监测研究——由于工程地质情况不清，某工程中心挡墙曾发生过破坏，文章分析其破坏机理，并从安全的角度探讨其适宜的变形监测方法：测点及基点的布设、测点的埋设、观测方案、观测精度与测量限差。然后从实际观测结果出发，分析该...

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混凝土破坏机理概论_下_

混凝土破坏机理概论_下_

混凝土破坏机理概论_下_

格式：pdf

大小：206KB

页数： 13页

混凝土破坏机理概论_下_

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路面变形破坏机理与消除方法内容简介

路面变形破坏机理与消除方法作者简介 作者：（白俄罗斯）B.A.韦连科译者：汪福卓 路面变形破坏机理与消除方法目录 1 路面结构变形破坏机理 1.1 路用复合材料的结构类型与性能间的相互关系 1.2 路面材料结构破损累积动力学研究 1.3 路面材料与可靠性参数间的相互关系 2 路面变形基本概念与分类 3 路面塑性变形机理及消除方法 3.1 路面塑性变形的类型与分级 3.2 材料性能决定塑性变形及评估方法 3.3 路面塑性变形稳定性标准 3.3.1 面层材料塑性变形稳定性条件 3.3.2 塑性变形积累对交通荷载参数的影响 3.3.3 路面材料及其结构性能对塑性变形积累的影响 3.4 预防路面塑性变形的基本措施 3.4.1 设计阶段对预防塑性变形应采取的措施 3.4.2 运营期间消除塑性变形应采取的方法 4 路面脆性变形原因及消除方法 4.1 路面裂缝的分类与分级 4.2 材料易出现脆性变形的特征及评估方法 4.3 路面出现裂缝的原因与标准 4.3.1 裂缝形成的条件与标准 4.3.2 交通荷载对温度和疲劳抗裂的影响 4.3.3 路面结构和材料性能对裂缝形成的影响 4.4 防止路面脆性变形的基本措施 4.4.1 设计阶段出现脆性变形的预防措施 4.4.2 运营期间消除脆性变形的方法 5 路面腐蚀变形破坏原因与消除方法 5.1 路面腐蚀变形破坏类型与分级 5.2 承担腐蚀变形的材料性能 5.3 造成腐蚀变形的原因和标准 5.3.1 路面材料的腐蚀变形稳定性及抗破坏标准 5.3.2 腐蚀变形积累对交通荷载参数的影响 5.3.3 路面结构和材料性能对腐蚀变形过程的影响 5.4 腐蚀变形的消除方法 5.4.1 设计阶段腐蚀变形的消除方法 5.4.2 运营阶段腐蚀变形的消除措施 6 提高路面材料可靠性和耐久性的方法 6.1 提高路面可靠性和耐久性的一般原则 6.2 提高路面材料可靠性和耐久性的结构措施 6.2.1 路面层与路面整体结构设计的新原则 6.2.2 推荐适于白俄罗斯条件路面的有效结构和材料 6.3 提高路面材料可靠性和耐久性的材料学措施 6.3.1 提高路面材料质量的基本方法 6.3.2 新型高性能材料的使用与施工工艺 结论 参考文献2100433B

工程岩土简介

内容简介 《工程岩土》共分4个学习情境：公路勘测阶段岩土、公路设计阶段岩土、公路施工和运营阶段岩土、工程岩土野外综合实习。每个学习情境包含不同的单元任务，全书共有12个单元任务。书中除对工程岩土必要的概念和理论进行论述和介绍外，还着重对公路建设和运营中的各种地质病害和不良岩土问题进行了详细的论述。书中收集有大量的图片和案例。本教材可供高等职业院校道路桥梁工程技术及相关专业使用，也可供道路、桥梁及其他土建部门的勘察、设计和施工技术人员参考。 2100433B

船车撞击作用下桥梁破坏机理与性能控制中文摘要

开展船车撞击下桥梁破坏机理和抗冲击性能控制方法的研究：（1）通过材料冲击试验、构件冲击试验和数值模拟分析，研究钢筋混凝土构件的冲击破坏机理，修正中低应变速率范围内的混凝土冲击本构模型和参数，并建立广义力-变形关系和构件层面的冲击破坏描述指标和参数；（2）研究等代船车模型；建立简化时间荷载函数模型、简化撞击力-撞深关系模型，及其参数确定方法；研究船车-桥-防撞装置-土壤-水耦合系统动力学建模和数值分析方法，开发分析软件；（3）通过构件和模型桥梁的冲击试验和数值模拟分析，研究该耦合系统在船车撞击作用下的破坏、倒塌过程及其主要影响因素；（4）建立桥梁、防撞装置及其耦合系统撞击破坏性能等级的定量划分方法、确定关键参数；从桥梁体系、构型与尺度、防撞装置等方面，研究桥梁在船车撞击作用下结构体系性能控制方法；（5）提出桥梁抗船车撞击性能控制与设计的技术条文，并应用于2-3座桥梁的抗撞击设计。

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