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鹅颈烟道

一种炼锑鼓风炉的鹅颈结构,炼锑鼓风炉的鹅颈结构就是鼓风炉与烟尘沉降室的圆形连接弯管,采用“人”字形水冷烟道连接,鹅颈的制作尺寸直接关系到炉矿的正常与否。

鹅颈烟道基本信息

鹅颈烟道一种炼锑鼓风炉的鹅颈结构

鹅颈烟道技术领域

本实用新型涉及一种炼锑鼓风炉,特别是涉及一种炼锑鼓风炉的鹅颈结构。

鹅颈烟道背景技术

1960年以后,锑矿鼓风炉熔炼法成为生产金属锑的重要方法。60~70年代发展了多种挥发熔炼和挥发焙烧法。锑精矿鼓风炉挥发熔炼过程中,烟气在鼓风炉内发生氧化反应,进入鹅颈发生二次氧化,鹅颈是氧化反应的反应室并且起到冷却烟气的作用。炼锑鼓风炉的鹅颈结构就是鼓风炉与烟尘沉降室的圆形连接弯管,采用“人”字形水冷烟道连接,鹅颈的制作尺寸直接关系到炉矿的正常与否。目前炼锑鼓风炉的鹅颈结构是:鹅颈角度a为42°,鹅颈直线距离L为1.0米左右,目前国内在清理鹅颈存在很大的问题,在锑精矿鼓风炉熔炼清理鹅颈结构时间长,影响鼓风炉正常生产时间。锑鼓风炉熔炼行业的冷却鹅颈,通过加水冷却套的办法降低烟气的温度。含锑物料在鼓风炉中熔炼挥发氧化,进入烟道和鹅颈进行二次氧化反应,经过火柜的烟气温度900-1000°C,通过鹅颈降温到出口温度800°C以下。锑在鹅颈中发生还原反应产生粗锑,锑发生氧化反应产生锑氧沉积在鹅颈,硫化锑未能完全氧化产生的红水,焦炭、铁矿石、石灰石、锑精矿的粉料经过抽风沉积在鹅颈中,由于上述原因沉积在鹅颈中的物料,硬度大、温度高、粉尘大,增加职工劳动强度。

为了克服现有鼓风鹅颈清渣的诸多缺点,本实用新型将鼓风炉鹅颈加长,角度增大,并开发与之相适应的工艺制度,现实意义非常显著。

鹅颈烟道实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能延长鹅颈二次氧化所需高温时间,又可降低劳动强度的炼锑鼓风炉的鹅颈结构。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供的炼锑鼓风炉的鹅颈结构,包括鹅颈本体,所述的鹅颈本体的鹅颈角度a为47°至49°。所述的鹅颈本体的鹅颈直线距离L大于等于1.5米。所述的鹅颈本体的鹅颈角度a为48°。 所述的鹅颈本体的鹅颈直线距离L为2. 126米。采用上述技术方案的炼锑鼓风炉的鹅颈结构,原有尺寸保持不变,增大鹅颈角度至47°至49°,减少了鹅颈挂料,大幅度降低了清理鹅颈劳动强度;加成了鹅颈直线距离至大于等于1.5米,延长了烟气高温时间,有效的提高了锑的二次氧化效率,氧化锑质量得到优化,提高了经济效益。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、锑鼓风炉挥发熔炼技术需要在鹅颈进行二次氧化,延长鹅颈尺寸,可有效的增加烟气温度,使锑二次氧化进行的完全。

2、节省生产时间,和以前鹅颈相比,清理鹅颈时间每次需要1~2小时,每天清一次鹅颈,提高角度之后,鹅颈基本不需清理,一年就可以节省生产时间300〜600小时/年;

3、鹅颈中物料板结,物料含锑质量重,操作难度大,不易扒出,现鹅颈角度增大,基本不清理,减少劳动强度。综上所述,本实用新型是一种既能延长鹅颈二次氧化所需高温时间,又可降低劳动强度的炼锑鼓风炉的鹅颈结构,达到了提高二次氧化效果和节省宝贵生产时间的双重目的。附图说明[0015] 图1是本实用新型的结构示意图。

鹅颈烟道具体实施方式

以下的实施例旨在说明本实用新型而不是对本实用新型的进一步限定。本实用新型可以以实用新型内容所描述的任何方式进行实施。参见图1,炼锑鼓风炉的鹅颈结构,原有尺寸保持不变,鹅颈本体1的鹅颈角度a为47°至49°,优选地,鹅颈本体1的鹅颈角度a为48°。进一步地,鹅颈本体1的鹅颈直线距离L大于等于1.5米,优选地,鹅颈本体1的鹅颈直线距离L为2.126米。参见图1,锑鼓风炉熔炼行业的炼锑鼓风炉的鹅颈结构,通过加水冷却套的办法降低烟气的温度。含锑物料在鼓风炉中熔炼挥发氧化,进入鹅颈本体1进行二次氧化反应,经过火柜的烟气温度900~1000°C,锑的二次氧化需在800°C以上进行。参见图1,炼锑鼓风炉的鹅颈结构,原有尺寸保持不变,增大鹅颈角度至47°至49°,减少了鹅颈挂料,大幅度降低了清理鹅颈劳动强度;加成了鹅颈直线距离至大于等于1.5米,延长了烟气高温时间,有效的提高了锑的二次氧化效率,氧化锑质量得到优化,提高了经济效益。

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鹅颈烟道造价信息

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鹅颈烟道常见问题

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鹅颈烟道文献

变压器鹅颈式散热器鹅颈短管的切割工装设计 变压器鹅颈式散热器鹅颈短管的切割工装设计

变压器鹅颈式散热器鹅颈短管的切割工装设计

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页数: 未知

针对变压器鹅颈式散热器鹅颈短管与鹅颈立管对接存在的问题,设计了一种鹅颈短管90°V型槽的切割工装.利用此工装,实现了鹅颈短管与鹅颈立管的准确对接,保证了散热器内部变压器油的良好流动性,增强了散热效果.

马钢成功开发鹅颈用热轧H型钢 马钢成功开发鹅颈用热轧H型钢

马钢成功开发鹅颈用热轧H型钢

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大小:137KB

页数: 未知

<正>马钢继成功开发海洋石油平台、极寒地带油气、铁路车辆耐候、高强耐火抗震、高强度钢桩、特高压输电线路等一系列高附加值热轧H型钢后,日前,再次借助国家全面治超对半挂车轻量化的契机,积极依托自主创新和H型钢品牌效应,深度开发出专用车鹅颈用热轧H型钢产品,填补了国内专用车鹅颈用热轧H型钢空白。深圳中集专用车公司是全球单体产能最高的半挂车制造及出口基地,长期使用

烟道炉简介

烟道炉一种烟道锅炉。

由燃烧室、烟道、锅壳等组成,烟道成层状排列,燃烧室和烟道都置于锅炉的工质之中,在烟道与烟道之间以及在烟道与燃烧室之间都有工质夹层,从而避免了干烧现象的发生,扩大了锅炉的传热面积,降低了锅炉的排烟温度,提高了锅炉的热效率。2100433B

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烟道火灾什么是烟道

住宅的烟道,是指住宅用于厨房排放油烟和烹调废气的竖向排烟道。我国城市住宅,尤其是高层住宅中,普遍采用了烟道或风道。目前市场上新出现的烟道形式很多,大家不妨看看住宅产业专家对各种形式烟道的评价。

1 单烟道式

【构造】 单烟道式烟道由一个简单的矩形烟管构成,垂直穿越各层住宅,在每层住宅中留有一个连接排油烟机的进风口,底层由一个补风口补气,其原理是各层烟气在排油烟机的推动下,将油烟排人烟道中,由于烟气温度的作用,在烟道中产生上升浮力,从出屋面的出风口将烟气排出。

【缺点】 由于烟道穿越各层时,在每层住宅中设置了相应的进风口,破坏了烟道的烟囱效应,使得抽烟气上浮力不明显,容易造成排烟不畅及倒烟、串味。

2 主次式

【构造】 主次式烟道截面上由两个并列矩形烟管构成,垂直穿越各楼层。次烟道在住宅每层中设一连接排油烟机的进风口,次烟道与主烟道距进风口一定距离处相汇,主烟道底层有一补风口。其原理是通过排油烟机将烟气推入次烟道中,用排油烟机推动力和油烟温度上浮力使油烟上升一段距离后再进入主烟道排出屋面。这样由于烟气始终向上运动,避免了烟气产生的倒灌和串味现象。

【缺点】 由于烟道由机械装置向内排风,烟气在烟道内的长距离运动带来的阻滞作用而使得烟道内部始终处于正风压;同样,烟道进风口也处于正静压状态,阻止了外部气流的进人,同样表现出倒烟与串味。

3 变压式

【构造】 变压式烟道属建设部推广产品,也由主、次烟道构成,在次烟道与主烟道交汇处加装一个向主烟道倾斜的导流板,改变烟道的截面形式。原理是空气在主烟道中向上流动时,在导流板处主烟道截面面积减少,由于流体伯努力现象,会加快流速,在次烟道中产生一定的负压抽力,引导次烟道中烟气向主烟道中运动。

【缺点】 在实际使用中发现,由于烟道气流的运动速度并未像理论设定的那样快,动静压转换不明显,进风口的静压值基本上没有改变,还是呈正压状态;另外,变压式烟道的各层构造不相同,使工程使用与烟道生产容易混乱,造价较高。

4 止逆阀式

【构造】 止逆阀式烟道是在单管烟道上的各层进风口处,加装一个兼有排油烟机接口作用的复杂防气流逆行的止逆阀,迫使烟气向烟道单向运动,从而解决烟气互串的问题。这种烟道在截面上尺寸最小,是一种复合式烟道。

【缺点】 由于单向止逆阀阻滞进风口的气流通畅,对排油烟机的工作压力要求较高,整体排油烟效率比较低。另外,使用一段时间以后,止逆阀容易被油烟污垢卡住,不能灵活启闭,造成倒烟与串味。

5 同心圆式

【构造】 同心圆式烟道由国外引进,原理与主次烟道相近,只是次烟道与主烟道是两个以一定比例尺寸构成的同心圆。烟道多由金属材料制成,主次烟道均附以保温层,以加强烟气的温度上浮效果。

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排烟道应用

防串烟排烟道涉及一种安装在民用住宅墙体内的排烟道,由烟道和烟道接头构成。烟道接头为长方体形,里端垂直方向开有方形烟道孔,外端上部和下部分别开有与烟道孔垂直连通的烟筒孔和掏灰孔。烟道由两节以上烟道管首尾相接而成,烟道管为两端开口的方形长管,下端为平口,上端带有与上一节烟道管下端平口相配合的方形子口。本实用新型安装方便可靠,接口严密,可有效防止串烟,除可广泛用作民用住宅排烟道外,还可用作风道。

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