利用功率半导体器件将直流电变换为交流电的装置。按静止变流器功率级器件的工作状态分为线性工作状态的和开关工作状态的静止变流器。它用功率三极管或晶体闸流管构成功率级。只有功率三极管能工作于线性状态，将振荡器产生的 400赫正弦波放大，便可得到所需的交流电输出。这种变流器线路简单，效率较低，多用于小容量。大多数静止变流器的功率级工作于开关状态，将输入电压转换成400赫矩形波,经变压、滤波变成 400赫正弦波。这种变流器的滤波器重量较轻。

60年代出现数字式变流器，运用数字技术控制功率级, 输出电压波形接近正弦波,滤波器重量明显减小。这种变流器效率可达70%以上。和变流机比较，静止变流器无活动部件、无噪声、使用维护简单、效率高，但承受过载的能力差。静止变流器功率在10~1500伏·安之间，输出电压有115伏单相、115/200伏和36伏三相，频率多为400赫。

二次电源，即将主电源电能变换为另一种形式或规格的电能的装置，用以满足不同用电设备的需要，是飞行器电源系统的重要组成部分。可将直流电压变换成交流电压或高压直流电压，是常见的应急电源的主要组成部分。

由直流电动机和交流发电机组成的电动发电机组(带有控制盒)，在直流电源系统中向交流用电设备供电。直流电动机都是复激式;交流发电机有电磁式、永磁式或感应子式同步发电机。电动机电枢和发电机转子同轴共壳体，但电磁系统分开。控制盒内装有调压和调频电路，使输出交流电压和频率稳定。输入电压常为27伏，输出电压有115伏单相，115/200伏和36伏三相等，频率一般为400赫，功率40~4500伏·安。

变压器与整流器的组合装置。在用交流电源系统的飞机中,将115/200伏三相交流电变为27.5伏直流电，供给用直流电的设备使用。

在飞行器上，数台变压整流器经常并联工作。航空变压整流器的常用容量为50、75、100和200安培。

利用功率半导体器件将一种电压的直流电变换成另一种或几种电压的直流电装置。这种装置效率高，可达80%以上，无活动部分、无噪声、体积小、重量轻。

将主电源电能变换为另一种形式或规格电能的装置，用以满足不同用电设备的需要，是飞行器电源系统的重要组成部分。在低压直流电源系统中，有变流机、静止变流器、直流升压机和直流变换器，将低压直流电压变换成交流电压或高压直流电压。在交流电源系统中，，将一种交流电压变换成另一种交流电压或直流电压。静止变流器或直流变换器还常是应急电源的组成部分。

将低压直流电变换为高压直流电的电动发电机组。在低压直流电源系统的飞行器中供电给无线电设备。直流升压机已逐渐为直流变换器所取代。