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分布式智能卡

分布式智能卡基本信息

分布式智能卡造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

智能卡

  • 品种:智能卡;数量:50000;
  • 众杰
  • 13%
  • 广州杰众智能卡有限公司
  • 2022-12-06
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智能卡

  • 品种:智能卡;数量:10000-20000;
  • 众杰
  • 13%
  • 广州杰众智能卡有限公司
  • 2022-12-06
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智能卡

  • 品种:智能卡;数量:5000;
  • 众杰
  • 13%
  • 广州杰众智能卡有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

智能卡

  • 品种:智能卡;数量:100000;
  • 众杰
  • 13%
  • 广州杰众智能卡有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

智能卡

  • 品种:智能卡;数量:9000;
  • 众杰
  • 13%
  • 广州杰众智能卡有限公司
  • 2022-12-06
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触摸控制机

  • CRK-2型
  • 东莞市2013年3月信息价
  • 建筑工程
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触摸控制机

  • CRK-2型
  • 珠海市2012年10月信息价
  • 建筑工程
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触摸控制机

  • CRK-2型
  • 珠海市2012年9月信息价
  • 建筑工程
查看价格

触摸控制机

  • CRK-2型
  • 珠海市2012年7月信息价
  • 建筑工程
查看价格

触摸控制机

  • CRK-2型
  • 珠海市2011年10月信息价
  • 建筑工程
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MIFARE智能卡

  • MIFARE智能卡 MIFARE
  • 5364套
  • 1
  • DDS
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-12-14
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智能卡

  • 标准Mifare智能卡,1K容量(16个分区),S50标准,ISO标准尺寸,H oneywell Logo
  • 1张
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-05-14
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IC智能卡

  • 1.名称:IC智能卡2.型号:IC-PC/M-PI3.传输数率:一通系统Mifare 智能卡,Integrated独有格式,印有号及编码(带英特韦特标志)
  • 500张
  • 1
  • 英特伟特
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2018-04-04
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智能卡

  • USB接口,支持标准Mifare智能卡,读取物理号或扇区信息
  • 1个
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-05-14
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分布式存储

  • 2个1Gb千兆端口,≥4个10Gb(万兆光口)端口采用全对称分布式架构,元数据和数据的融合部署到存储节点上,单一存储集群支持 ≥ 5000个存储节点同一系统能支持文件、块、对象三种存储
  • 1台
  • 1
  • 高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-01-07
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分布式智能卡常见问题

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分布式智能卡文献

智能卡种类大全详解 智能卡种类大全详解

智能卡种类大全详解

格式:pdf

大小:96KB

页数: 4页

接触式 IC 卡 IC 卡是集成电路卡( Integrated Circuit Card )的简称,是镶嵌集成电路芯片的塑 料卡片,其外形和尺寸都遵循国际标准( ISO/IEC 7816,GB/T16649)。芯片一般采用非易 失性的存储器( ROM、EEPROM)、保护逻辑电路、甚至带微处理器 CPU。带有 CPU的 IC 卡 才是真正的智能卡。 接触式 IC 卡分三种类型: 存储卡或记忆卡( Memory Card);带有 CPU的智能卡( Smart Card);带有显示器 及键盘、 CPU的超级智能卡。优点是存储容量大,安全保密性强,携带方便。 非接触式 IC 卡 非接触式 IC 卡又称射频卡,由 IC 芯片、感应天线组成,封装在一个标准的 PVC卡片 内,芯片及天线无任何外露部分。是世界上最近几年发展起来的一项新技术,它成功的将 射频识别技术和 IC卡技术结合起来,结束了无源(卡

基于链表方式的智能卡文件系统设计 基于链表方式的智能卡文件系统设计

基于链表方式的智能卡文件系统设计

格式:pdf

大小:96KB

页数: 4页

本文提出一种基于链表方式的智能卡文件系统的实现方法,在系统分析智能卡文件系统应用需求的基础上,论述了智能卡文件系统的建立、删除及读写操作。同时本文也对智能卡在意外掉电的情况下如何保证正确的写操作提出了一种全新的解决方案。

智能卡相关标准

ISO 7816(接触式智能卡,规定了规格/电气特性/通讯协议/部件等各方面)

ISO 14443(非接触式智能卡)

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伦敦智能卡使用智能卡

英国伯明翰市的公共交通乘客即将像伦敦人使用预付费智能卡在整个地区更加便捷地乘坐公共交通。公交管理部门Centro于去年开始实施这一计划,使乘客可以在大巴上刷卡买票。乘客还可以为公交卡充值。这一计划省去了乘客付零钱的麻烦。Centro的CEOGeoffInskip说,“今年,所有巴士都会安装上全新的售票机。从四月开始,老人和残疾人将使用智能卡在本市乘车。他们乘车已经是免费的了,但是我们想让他们适应这种新卡。从十月起,我们将向所有公众推出这一商业售票系统。付款的乘客可以先充值再乘车。每乘一次,票价就会卡里面扣除。这样大家乘坐公交出行就更加方便了。这一项目将改观英国中部地区的交通面貌,也是未来发展的方向。我们都看到了伦敦Oyster系统的便利,而我们中西部地区的居民也需要类似的系统。科技手段已经到位了,所以我们应该加以利用。”这一计划受到了乘客组织的谨慎好评,尽管他们认为还是应该给大家更多的鼓励来刷卡乘车。改善交通条件运动的负责人KevinChapman说,“从表面上看,这是个很不错的想法,和伦敦使用的系统类似。”

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智能卡运作架构

智能卡与IRD电压分别有3V 5 V ± 10%,即 2.7 V to 5.5 V.GSM智能卡也是5V,但手机内部其他部件都是3V,所以和智能卡有个额外的电压转换部件。

卡片内部运作除了硬件之外还有其软件,通常会需要一个内核COS(Chip OperatingSystem)提供服务,也就是智能卡操作系统, 通常称为芯片操作系统COS,COS一般都有自己的安全体系,其安全性能通常是衡量COS的重要技术指标。 COS功能包括:传输管理、文件管理、安全体系、命令解释。

智能卡内部软件系统架构如下:硬件(Hardware) → COS → AP (Application)

有些COS可以提供Java语言的服务,产生一个分支称为Java Card。Visa国际组织因此利用Java语言,发展出Visa OpenPlatform之卡片,后来则改称为Global Platform。MasterCard国际组织则支持另一个MULTOS (MULTti Operating System)平台。不管是Global Platform或是MULTOS,应用服务提供者可以随时在此两者平台上开发新的应用程序单元(Applet)去运行特定的功能,不必再经过Mask开发之过程,大大减少了开发的费用与时间。

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