风道式电加热器主要用于风道中的空气加热，规格分为低温、中温、高温三种形式，在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动，接线盒中都装有超温控制装置。另在控制方面除装有超温保护外，还在风机与加热器之间加装联运装置，以确保电加热器起动必须在风机起动之后，在加热器前后加一差压装置，以防风机故障，通道加热器加热的气体压力一般不应超过0.3Kg/cm2，如需超过以上压力，请选用循环式电加热器;低温型加热器气体加热最高温度不超过160℃;中温型不超过260℃;高温型不超过500℃。

风道式电加热器用于工业风道、空调风道与各行业空气通过对空气的加热，提高输出空气的温度，一般在风道横向开口插入。根据风道工作温度分低温、中温和高温;根据风道内风速分低风速、中风速和高风速。

风道电加热器用于工业风道、空调风道与各行业空气通过对空气的加热，提高输出空气的温度，一般在风道横向开口插入。根据风道工作温度分低温、中温和高温;根据风道内风速分低风速、中风速和高风速。

用途:

供工矿企业、化验室、科研单位等作干燥、烘培、熔腊、灭菌使用。

产品特点:

镀锌板或镜面不锈钢工作室，双层钢化玻璃门，使用安全、方便，造型新颖、美观。采用具有控温保护、数字显示的微电脑PID温度控制器，带定时功能，控温精确、可靠。进风口开关自如，热风循环系统由低噪声进口风机和合适风道组成，工作室内温度均匀。独立限温报警系统，越过限制温度即自动中断，保证实验安全运行不发生意外。

技术特点:

1、能使空气加热到很高的温度，可达450℃，壳体温度仅50℃左右。

2、效率高:可达0.9以上。

3、升温和降温速率块，可达10℃/S，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定，很适合自动控制。

4、机械性能好:因为它的发热体为特制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有优越性。

5、经久耐用，在严格遵守使用规程情况下，寿命长达使十几年。

6、空气洁净，有利环保。

7、可根据用户实际需要，提供设计方案，定制多类型风道加热器。

1、一般客户使用最多的就是不锈钢304材质。工作环境一般分为干烧与液体加热，如果说是干烧，比如用于烘箱，风道式加热器，可以采用碳钢材质、也可以采用不锈钢304材质。如果是加热液体的，若是水，就用不锈钢电热管，这个不锈钢一般是不锈钢304材质，若是油，可以用碳钢或者不锈钢304材质。若是带有弱酸碱性液体的，可以采用不锈钢316材质。若液体中才有强酸的，就应该采用不锈钢316、聚四氟乙烯甚至是钛管。

2、根据工作环境来确定加热管的功率。

功率的设定，主要就是干烧电热管与液体加热，干烧的话，一般一米长度的管子做1KW，加热液体，一般是一米长度的管子做2-3KW，最大不的超过4KW.

3、根据客户的电热设备选用加热管的形状。

不锈钢加热管的形状千变万化，最简单的是直棒，U型再到异型。具体情况采用具体形状的电热管。

4、根据客户的加热管的使用情况来确定加热管的壁厚加热管功率计算的性能曲线一般加热管的壁厚都采用的是0.8mm，不过根据加热管的工作环境，比如水压大的情况下，需要采用壁厚厚点的无缝不锈钢管来制作电热管。

5、购买时候问清楚厂商，加热管制作的内部材质加热管为什么很多外观上相似，而价格会有很大的误差呢？那就是在于里面的内部材质，内部最重要的2种材质就是绝缘粉以及合金丝。绝缘粉，差的会用石英砂，好的会用到绝缘改性氧化镁粉。另外，合金丝，一般的用铁铬铝，根据管子制作的要求与档次，可以采用镍铬合金丝。正所谓，一分钱，一分货。建议广大客户，不要贪图便宜，以免购买劣质产品。

平时常常用来对空气进行加热的电加热器有两种，一种是管道式加热器，另一种则是风道式加热器。今天盐城苏工电热的小编就主要讲一讲两者之间的区别，及各自的优点。

先来看到的是管道式电加热器，主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，它的加热温度高达850℃。就目前来说，这种功能强大的电加热已经被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室，特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。

管道电加热器是一种对物质预先加热的节能设备，它安装在物质设备之前，实现对物质直接加温，使其在高温中循环加热作用，最终达到节约能源的目的。作为一种典型的空气电加热器，有非常广泛的使用范围，不仅可以对任何气体加热，而且产生的热空气干燥无水份、不导电、不燃烧、不爆炸、无化学腐蚀性、无污染，是绝对安全可靠的。

再来看看完全不同于管道式电加热器的风道式加热器，它侧重于用在对风道中的空气加热。如果按照温度高度区分的话，风道式加热器可以分为低温、中温、高温三种形式。

这三种风道式加热器在结构上是有共同之处的，那就是都采用钢板支撑电热管，以减少电热管的振动，而且接接线盒中都装有超温控制装置。在电加热器的控制方面，除了装有超温保护外，还必须在风机与加热器之间加联运装置，以确保电加热器起动必须在风机起动之后。

另外，需要在风道式加热器前后加一差压装置，以防风机故障。关于风道式加热器加热气体的压力，一般不应超过0.3Kg/cm2，如超过以上压力规格，就需要换成循环式电加热器。

上诉内容就是今天的全部内容了，管道加热器相对于风道加热器来说，加热的介质更加的全面。希望大家能够喜欢并理解。谢谢。