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分道体是道钉的一种特殊形式,它有底座、反光片和弹性胶旗组成,弹性胶旗采用高弹性、耐候性的工程塑料,能够承受车辆冲撞,碰撞后能迅速恢复原状,沿道路两侧或中间边缘设置的、用于指示道路前进方向、具有逆反射性能、并具有一定隔离作用的交通安全设施。
路的中心分道线按面积计算,2*7=14m 再乘以宽度
第二节 机动车通行规定 第四十二条 机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。 夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、...
一、交分道岔检查的甲、乙股方向确定: 站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙,检查的起点为始端。以该端左侧(面向钝角部分)一股线路为甲股的检查走向,该端右侧(面向钝角部分)线路为乙股的检查走向...
基于图像的异型墙地砖在线分道系统
提出了一种异型墙地砖在线提取和纹理比较的方法。将CCD采集的墙地砖图像进行灰度阈值分割后,经过以矩形模式为特征的轮廓搜索,对原始图像中的砖面区域做标准化仿射变换处理,实现墙地砖的在线提取。依据计算共生矩阵特征向量,采用最小距离分类原理进行纹理比较分类决策,并采用自适应阈值参数加强算法的鲁棒性。基于所提取算法研制了异型墙地砖在线分道系统,并在实际现场运行成功,取得良好的分道效果。
分部分项划分道路工程
清表换填 10 路基开挖 10 路基回填 10 路基开挖 24 换填7:3碎石砂 14 换填砂类土 10 4%水泥稳定石屑 8 5.0%水泥稳定石屑 8 5%水泥稳定级配碎石 24 模板制作安装 16 C20贫混凝土基层浇筑 16 模板制作安装 16 钢筋制作与安装 16 C40混凝土基层浇筑 16 封层 24 粘层 24 透层 24 粗粒式沥青混凝土( AC-25C) 24 中粒式改性沥青混凝土( AC-20C) 24 中粒式改性沥青混凝土( AC-16C) 24 灌缝处治 扩缝灌注乳化沥青 3 凿除、新浇 C40砼 3 钯钉 3 凿除、新浇 C40砼 3 传力杆 3 凿除原路面砼面板 3 凿除原路面水泥稳定基层 3 新浇C20贫砼基层 3 新浇C40砼面层 3 传力杆 3 防裂贴 防裂贴( 0.5m宽) 3 砼板灌浆 砼板灌浆 3 板角修补 凿除、新浇 C40砼 3 挖除修补新浇砼板
性能特点(非橡胶材料):
1. 底座上安装一个可反弹胶旗,非常醒目
2. 贴有反光膜的胶旗在晚上和雨雪天依然清晰可见
3. 胶旗采用弹性结构设计,由TPU材料组成,具有极好的弹性,可以承受高强度冲击,冲击过后迅速恢复原状
4. 底座由增强塑料制成,抗压30吨以上,而且用螺丝固定在夹板上,稳固耐用,不易破损;底座上装有反光片,增强了夜间的反光亮度
5. 反光膜从美国进口,反射性能良好,紧紧粘附在胶旗上,不易脱落
6. 胶旗柔软,撞击时能有效保护车辆
常见问题:
主要问题表现在胶旗部分,胶旗材料使用橡胶材料,橡胶材料抗老化性差,分道体的胶旗部分易撕裂。胶旗部分结构不合理,为金鸡独立式结构,胶旗根部受应力集中,倒地后反弹不起来。
分道体不适用采用橡胶材料,应该采用TPU材料,好的TPU材料抗折弯次数为10万次左右,就是说折弯10万次左右不损坏。
公司依据国标及公安部、交通部颁布的相关标准、规范,并参照欧、美标准及国际惯例,对交通、道路、停车场系列安防设施产品进行研制、开发、生产制造。现拥有二十余个产品系列,三百余种花色品种。包括:路锥、防撞桶、橡胶减速垄、车位锁、道闸、反光背心、信号灯、路桩、岗亭、轮廓标、道钉、分道体、防爆镜、施工牌、标牌、防护栏等交通设施。现我公司产品已畅销四川省、重庆、贵州等西南各地区。我们真诚希望国内外客户购销,建立广泛的合作关系,谋求共同发展。
坚持以诚信,质量为本,客户为上帝的服务思想。现我公司产品已畅销全国二十多个省市自冶区,更远销东南亚、欧美、日本、中国台湾地区、中国香港地区、等国家和地区。我们真诚希望国内外客户购销和来样生产,建立广泛的贸易关系,谋求共同发展。
产品有橡胶减速带、交通路锥、水马、防撞桶、警示柱、橡胶分道体、立柱式轮廓标、停车位车轮定位器、橡胶反光护墙角、交通闪灯、凸面镜、反光轮廓标、反光道钉、反光背心、反光三角警示牌、反光雨衣等系列产品经最高权威机构——公安部交通安全产品质量监督中心检测合格。