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风工程与工业空气动力学

《风工程与工业空气动力学》是国防工业出版社出版的一本图书,作者贺德馨。

风工程与工业空气动力学基本信息

风工程与工业空气动力学图书目录

结论

第1章 大气边界层内风特性

1.1 大气运动

1.2 平均风特性

1.3 脉动风特性

1.4 极端风特性

1.5 地貌、地形对风特性影响

1.6 风特性现场测量与风洞模拟

第2章 风力机空气动力学

2.1 概述

2.2 基本理论

2.3 风力机空气动力设计

2.4 风力机性能

2.5 风力机载荷

2.6 风力机气动弹性

2.7 垂直轴风力机空气动力特性

2.8 新概念型风能转换装置

2.9 风力机噪声

2.10 风电场中的空气动力问题

2.11 风力机空气动力试验

第3章 建筑物空气动力学

3.1 概述

3.2 绕建筑物基本流动

3.3 建筑物风荷载

3.4 建筑物结构响应

3.5 建筑物风荷载和结构响应特性

3.6 建筑物风环境和舒适性

3.7 建筑物空气动力试验

第4章 桥梁空气动力学

4.1 概述

4.2 桥梁空气动力特性

4.3 桥梁静稳定性

4.4 桥梁颤振

4.5 桥梁抖振

4.6 桥梁其他风致振动

4.7 桥梁空气动力试验

第5章 汽车空气动力学

第6章 列车空气动力学

第7章 计算风工程

参考文献

主题词索引

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风工程与工业空气动力学造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

吊装式空气处理机组(回工况)

  • MKS02D4Y/CP1Q=23.5kW,L=2000m…/h,H=80Pa(静),N=0.37kW,三相,380V,50Hz,空气入口温度:Tdb=35℃ Twb=28℃,冷水进/出水温:7/12°C,噪声:≤50dB(A)
  • 美的
  • 13%
  • 广西凯梵特机电设备有限公司
  • 2022-12-07
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工业卷帘

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  • 2022-12-07
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力学实验桌

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  • 四川科因实验设备有限公司
  • 2022-12-07
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  • 2022-12-07
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动力保护型空气开关

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  • 梅兰日兰
  • 13%
  • 北京三科电气有限公司
  • 2022-12-07
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装岩机气动

  • 斗容量0.12m3
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装岩机气动

  • 斗容量0.4m3
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装岩机气动

  • 斗容量0.12m3
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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装岩机气动

  • 斗容量0.4m3
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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装岩机气动

  • 斗容量0.12m3
  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
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动力学

  • 25mm
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  • 中高档
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"工业"雕塑景观

  • 1、"工业"雕塑景观,尺寸详见设计图纸 2、阴刻字,字体内
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工业樟木电视柜

  • 工业樟木电视柜
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力学轨道套装

  • ,滑轮套件,光电门固定杆,M5X10蝶形栓若干,Ф12X50金属固定杆2个,弹簧圈2个,L型高度调节套装一套,方形螺母若干等,轨道小车的接触为截面3点接触,减少了面接触带来的滑动摩擦力,可替代气垫导轨,避免气轨噪声和能耗,能够完成基础型教材力学实验及上百个扩展实验.
  • 15套
  • 1
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  • 2019-06-24
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  • 15套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-06-23
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风工程与工业空气动力学内容简介

风工程是研究大气边界层内的风与人类在地球表面的活动及人所创造的物体之间的相互作用。.

本书介绍了风工程主要研究领域中的空气动力学问题,包括大气边界层内的风特性、风能工程中的空气动力学问题、建(构)筑物的风荷载和结构响应、大跨度桥梁的风致振动、汽车和高速列车的空气动力问题以及风工程研究中的风洞模拟和数值模拟方法。本书主要对象是从事风工程与工业空气动力学研究与试验的工程技术人员以及有关高等院校的师生。

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风工程与工业空气动力学常见问题

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风工程与工业空气动力学文献

空气动力学试题 空气动力学试题

空气动力学试题

格式:pdf

大小:147KB

页数: 6页

x y z np p p p d 北京航空航天大学 2007~2008第二学期空气动力学期末考试真题(附答案) (问答题与计算题部分) 一、问答题 1.请结合图描述理想流体微团与粘性流体微团在运动和静止状态下 的受力差别。 答:(1)静止状态:理想流体与粘性流体均不能承受切向应力,法向 应力即为压强在各个方向上相等。 (2)运动状态:理想流体不能承受切向应力,流体微团受力情况与 静止状态下相同。粘性流体由于存在粘性,可以承受切向应力,而且 剪应力与压强无关,与角变形率成正比。 d du dt dy 2.请分别写出流体微团平动速度、 旋转角速度、线变形速率和角变形 速率的表达式。 答:平动速度: u,v,w 旋转角速度: 线变形速率: 角变形速率: 3.试分析产生压差阻力的原因。 答:粘性力阻滞流体质点运动,使流体质点减速失去动能,在一定的 逆压梯度下,来流与边界层发生分离,在分离点

高速集装箱平车空气动力学仿真研究 高速集装箱平车空气动力学仿真研究

高速集装箱平车空气动力学仿真研究

格式:pdf

大小:147KB

页数: 5页

通过采用SST k-ω湍流模型对200km/h高速集装箱平车进行外流场分析,得到了集装箱平车表面压力分布、机车和集装箱受到的阻力以及车间流体速度分布,并对机车和集装箱相对高度差对列车空气阻力的影响进行了分析.研究结果表明:高速集装箱平车所受的空气阻力以压差阻力为主,并随着机车与集装箱平车相对高度的减小而增大.

工业讲义--工业文明与工程文化内容简介

本书通过对有关工业经济、社会系统、工程文化、工程教育的一系列问题的提问和回答来展开叙述。对工业产业的分类和认识,工业文明概念与工业革命、近现代社会、资本主义等相关概念的对比分析,提出应用耦合社会演化论框架来理解工业文明的共性与特性。继而微观化到工程的涵义,工程文化的起源等角度来分析工程文化的特征,以及对工程与工业在不同语境的差异。最后,本书引入教育的社会需求视角,将工业文明框架下实现社会教育需求的一个节点定位于工程文化进入工程教育、乃至整个学校教育的通识教育部分。

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风电场微观尺度空气动力学:基本理论与应用内容简介

《风电场微观尺度空气动力学:基本理论与应用》系统介绍了风电场微观尺度空气动力学的基本原理及其风电工程上的应用,通过理论推导、数值模拟和实验测量等方法研究了在风电机组尾流、地形绕流、风剪切和热稳定等因素作用下的风电场微观尺度空气动力场演变规律,在此基础上开展了风电场微观尺度空气动力学在风电场风资源评估、微观选址、风功率预测、风电场功率控制与风电场后评估等方面的工程应用,以提高风电开发的可靠性和经济性。

《风电场微观尺度空气动力学:基本理论与应用》适合作为高等院校相关专业的教学参考用书,也适合从事风电相关专业的工程技术人员阅读参考。

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空气动力学实验风洞实验

风洞是进行空气动力学实验的一种主要设备,几乎绝大多数的空气动力学实验都在各种类型的风洞中进行。

原理

风洞的原理是使用动力装置在一个专门设计的管道内驱动一股可控气流,使其流过安置在实验段的静止模型,模拟实物在静止空气中的运动。测量作用在模型上的空气动力,观测模型表面及周围的流动现象。根据相似理论将实验结果整理成可用于实物的相似准数。实验段是风洞的中心部件,实验段流场应模拟真实流场,其气流品质如均匀度、稳定度(指参数随时间变化的情况)、湍流度等,应达到一定指标。

分类

风洞主要按实验段速度范围分类,速度范围不同,其工作原理、型式、结构及典型尺寸也各异。低速风洞:实验段速度范围为0~100 米/秒或马赫数Ma=0~0.3左右 ;亚声速风洞:Ma=0.3~0.8左右;跨声速风洞:Ma=0.8 ~1.4(或1.2)左右;超声速风洞:Ma=1.5~5.0左右;高超声速风洞Ma=5.0~10(或12);高焓高超声速风洞Ma>10(或12)。

优点

风洞实验的主要优点是:①实验条件(包括气流状态和模型状态两方面)易于控制。②流动参数可各自独立变化。③模型静止,测量方便而且容易准确。④一般不受大气环境变化的影响 。⑤ 与其他空气动力学实验手段相比,价廉、可靠等。缺点是难以满足全部相似准数相等,存在洞壁和模型支架干扰等,但可通过数据修正方法部分或大部克服。

项目

风洞实验的主要项目有测力实验、测压实验、传热实验、动态模型实验和流态观测实验等。测力和测压实验是测定作用于模型或模型部件(如飞行器模型中的一个机翼等)的气动力及表面压强分布,多用于为飞行器设计提供气动特性数据。传热实验主要用于研究超声速或高超声速飞行器上的气动加热现象。动态模型实验包括颤振、抖振和动稳定性实验等 ,要求模型除满足几何相似外还能模拟实物的结构刚度、质量分布和变形。流态观测实验广泛用于研究流动的基本现象和机理。计算机在风洞实验中的应用极大地提高了实验的自动化、高效率和高精度的水平。

由于实际流动的复杂性,单纯理论或计算结果都必须通过实验验证才能应用于实际问题,有关流动机制的研究更需要依靠实验,因此空气动力学实验有着重要的意义和广泛的发展前景。

翼的空气动力实验

实验目的

1.了解空气动力学实验系统的构成;

2.验证流体动力学的基本定律;

3.掌握流动气体各种压力、流量的测试方法;

4.了解机翼的空气动力学效应。

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