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复合材料斜拉桥设计理论研究

《复合材料斜拉桥设计理论研究》是2007年电子科技大学出版社出版的图书,作者是王建平。

复合材料斜拉桥设计理论研究基本信息

复合材料斜拉桥设计理论研究作者简介

王建平,男,1962年2月出生。汉族,湖北武汉人。1983年华中科技大学船舶与海洋工程学院船舶内燃机专业本科毕业,获学士学位;1992年武汉理工大学理学院固体力学专业硕士研究生毕业,获硕士学位:2001武汉理工大学土木工程与建筑学院结构工程专业博士研究生毕业,获博士学位。共主持科研项目八项,其中省部级项目四项;发表学术论文二十余篇。其中两篇被SCI收录。一篇被EI收录,多篇在核心刊物上发表。现任贵州民族学院校长助理兼建筑工程学院院长。

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复合材料斜拉桥设计理论研究造价信息

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复合材料拍门

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  • 2016-03-04
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复合材料斜拉桥设计理论研究图书目录

绪论

第一章复合材料斜拉桥设计的意义

1.1斜拉桥及其发展

1.1.1斜拉桥及其优点

1.1.2斜拉桥在世界及中国的发展

1.2斜拉桥设计理论基础及其发展

1.3复合材料结构及其特点

1.3.1复合材料结构

1.3.2复合材料结构的特点

1.4复合材料结构在工程上的应用

1.5复合材料结构在桥梁工程上的应用

1.6本书研究的主要内容

第二章变物性非均质复合材料力学性质研究

2.1基本理论

2.1.1质量守恒定律

2.1.2动量守恒定律

2.1.3动量矩守恒定律

2.1.4热力学第一定律

2.1.5热力学第二定律

2.1.6傅立叶(Fourier)定律

2.2本构方程的初始形态——本构关系

2.3本构方程

2.4热传导方程

2.5算例

2.5.1有限元分析模型

2.5.2变物性的考虑

2.6小结

第三章复合材料结构的初应力问题

3.1有限位移弹性理论

3.1.1Lagronge应变张量

3.1.2有限位移弹性理论的应力分析和平衡方程

3.1.3小位移弹性理论的应力分析和平衡方程

3.1.4应力-应变本构关系

3.2虚功原理

3.2.1小位移弹性理论虚功原理_

3.2.2有限位移弹性理论的虚功原理

3.3初应力问题

3.4算例

3.4.1复合材料制备时的初应力

3.4.2复合材料受外载荷作用时,由于非线性效应产生的初应力

3.4.3在长期载荷作用下初应力的考虑与影响

3.5小结

第四章复合材料结构斜拉桥箱梁扭转分析

4.1复合材料的等代处理

4.1.1层合梁的抗弯刚度和应力

4.1.2层合梁的剪应力

4.2复合材料结构的等代处理

4.2.1蜂窝夹层结构的密度计算

4.2.2蜂窝夹层结构的等效弹性模量计算

4.3复合材料蜂芯箱梁扭转分析基本理论

4.3.1应力、应变和位移表达式

4.3.2复合材料薄壁杆件扭转分析基本方程

4.3.3复合材料薄壁直杆刚度矩阵

4.4复合材料蜂芯箱梁扭转分析工程计算

4.4.1翘曲函数的连续性方程

4.4.2自由扭转

4.4.3约束扭转

4.4.4复合材料蜂芯箱梁约束扭矩刚度矩阵

4.5算例

4.5.1蜂窝夹层板等效模型的数值验证

4.5.2复合材料箱梁扭转中非线性问题的数值分析结果

4.6小结

第五章斜拉桥几何非线性简化分析

5.1概况

5.1.1经典设计中遇到的难点

5.1.2斜拉桥非线性结构问题

5.1.3本章研究的主要内容

5.2垂度效应——单根斜拉索的几何非线性分析

5.2.1斜拉索非线性的精确分析

5.2.2斜拉索非线性的近似分析

5.2.3误差分析

5.2.4结论

5.3弯矩与轴向力的组合效应

5.4非线性分析的基本方法

5.4.1材料非线性和几何非线性

5.4.2几何非线性分析的近似方法

5.4.3带动坐标的混合法

5.4.4带动坐标混合法的应用

5.5全桥模型几何非线性的有限元分析

5.6小结

第六章总结与展望

6.1全文总结与结论

6.2展望

参考文献2100433B

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复合材料斜拉桥设计理论研究内容简介

《复合材料斜拉桥设计理论研究》是贵州民族学院2007年度学术文库(博士论著)书目之一,书中的主要内容有以下几个方面:复合材料斜拉桥设计的意义,变物性非均质复合材料力学性质研究,复合材料结构的初应力问题,复合材料结构斜拉桥箱梁扭转分析,斜拉桥几何非线性简化分析等。

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复合材料斜拉桥设计理论研究常见问题

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复合材料斜拉桥设计理论研究文献

矮塔斜拉桥设计综述 矮塔斜拉桥设计综述

矮塔斜拉桥设计综述

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大小:359KB

页数: 4页

矮塔斜拉桥设计综述——矮塔斜拉桥是介于PC连续梁桥和PC斜拉桥之间的一种新的桥梁结构形式,其特点是建造经济、造型美观、施工方便,具有很大的发展潜力。在跨径处于梁式桥与斜拘桥之间的桥梁和对刚度要求较高的铁路桥巾均具有较高的竞争力,同时对于修建斜拉桥...

矮塔斜拉桥设计要点研究 矮塔斜拉桥设计要点研究

矮塔斜拉桥设计要点研究

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大小:359KB

页数: 3页

矮塔斜拉桥设计要点研究——近年来,由于矮塔斜拉桥在结构受力、施工安装上的优越性,在我国得到了快速发畏。矮塔斜拉桥具有以下优点:索塔塔高较低,施工简单;斜拉索应力变化幅度较小,可以充分发挥拉索高强钢筋的圬料性能;粱体刚度较大,施工过程及合龙后,...

斜拉桥设计内容简介

本书按照最新的公路桥梁设计规范,系统归纳总结了当前国内外斜拉桥设计方面的实践经验,在内容安排上以斜拉桥桥型的产生、发展及设计理论为基础,以我国目前常用的斜拉桥施工方法为主导,并以工程实例为主线,详细介绍了各类斜拉桥的构思、设计方法与步骤,对斜拉桥动力分析、施工控制等内容也做了较为详细的介绍。附录编辑了国内外斜拉桥基本资料及主要斜拉桥一览表,供设计时参考。

本书主要供桥梁设计人员使用,桥梁科研及大中专院校桥梁方向师生亦可参考使用。

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纤维缠绕复合材料构件CAD/CAM理论研究与应用基本信息

批准号

50175020

项目名称

纤维缠绕复合材料构件CAD/CAM理论研究与应用

项目类别

面上项目

申请代码

E0508

项目负责人

富宏亚

负责人职称

教授

依托单位

哈尔滨工业大学

研究期限

2002-01-01 至 2004-12-31

支持经费

19(万元)

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复合材料层合板非局部多尺度渐进失效理论研究结题摘要

复合材料多尺度渐进失效理论方法研究是重要基础研究方向。然而,多尺度渐进失效分析常常遇到应变局部化问题,导致微观胞元模型失去存在的合理性和客观性,多尺度分析也失去了意义。至今,国内外在考虑局部化问题上的复合材料多尺度力学性能研究很少。在国家自然科学基金资助下,项目负责人系统地开展了复合材料非局部多尺度渐进失效理论研究,主要创新工作体现在6个方面:(1)在国际上原创性地提出一个预测复合材料层内损伤和层间分层的统一非局部理论模型和有限元数值算法,通过引入并实现非局部积分理论解决了复合材料中应变局部化带来的数值问题,(2)在国际上首次将零厚度3D内聚力数值技术应用于压缩载荷作用下的复合材料分层失效研究中,探讨了不同内聚力形状、内聚力强度对后屈曲与分层相互作用机理的影响规律,(3)在国际上原创性地提出了一个内聚力/摩擦接触耦合的本构模型,应用于剪切载荷作用下的复合材料分层失效研究,(4)提出了一个考虑含热残余应力的复合材料微观渐进失效有限元模型以及考虑应变局部化问题的Mori-Tanaka宏微观多尺度均匀化方法,(5)在国际上首次开展了湿热环境下复合材料层合板分层失效声发射测试技术研究,(6)发展了低速冲击载荷作用下弹性和弹塑性复合材料层合板动态层内渐进损伤和层间分层的理论模型和有限元数值技术。负责人以第一或通讯作者共发表SCI论文13篇(JCR工程类1区论文2篇、2区论文5篇)、EI论文4篇,申请登记软件著作权3项。研究成果对于解决多尺度分析中的应变局部化问题,推动和完善复合材料均匀化理论,揭示复合材料失效机理以及刚度、强度性能退化机理,提升复合材料领域的基础研究水平与服役性能预测能力、具有重要理论和应用价值。 2100433B

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