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复合耐磨钢板,合金耐磨层的化学成分中碳含量达4~5%,铬含量分为两种级别:18~30%和30~40%,其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上,宏观硬度为HRC56~62,碳化铬的硬度为HV1400~1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布,即使与同成分和硬度的铸造合金相比较,耐磨性能提高一倍以上。
冶金工业:溜槽,风机,称量斗,选粉机叶片,滑板,除渣管道,高炉炉顶料斗。
煤炭工业:轮斗挖掘机的锥体耐磨衬板,刮板式输煤机中部槽中板,输料槽,料斗,井矿提升箕斗,洗煤厂的管道,溜槽。 水泥工业:刮料板,溜子,导风锥,导向风叶,除尘管道,出渣槽。
电力工业:风机叶片,燃烧器管线,堆取料机料斗、料仓衬板,磨煤机衬板,煤粉输送管,煤粉分配器格板,溜槽,卸煤设备衬板。
玻璃行业:风机叶轮,风机叶片,后盘衬板,风机机口,易磨损部件。
复合耐磨钢板已广泛应用于重工业领域,为我国工业设备、工件的磨损失效提供了重要的耐磨保护措施,极大地提高了设备、工件的使用寿命,为企业提高生产效率、降低生产成本做出了重要贡献。双金复层耐磨钢板是采用明弧自保护全自动堆焊工艺,在普通钢板或不锈钢板表面堆焊复合一层具有高硬度、高耐磨性的高合金耐磨层,该耐磨钢板具有双金属性能,即工作层的高耐磨性和基体层的高塑韧性,为工业应用提供了便利的机械连接和焊条连接条件,可以实现卷筒、焊接、等离子切割、机械连接等加工。
双金复合耐磨钢板是在普通钢板或不锈钢板表面堆焊复合一层具有高硬度、高耐磨性的高合金耐磨层。目前分为:一明弧焊工艺,耐磨层表面充满裂纹和焊道;二、埋弧焊工艺,耐磨层无焊道和裂纹。该耐磨钢板具有双金属性能,即工作层的高耐磨性和基体层的高塑韧性,为工业应用提供了便利的机械连接和焊条连接条件,可以实现卷筒、焊接、等离子切割、机械连接等加工。
合金耐磨层的化学成分中碳含量达4~5%,铬含量分为两种级别:18~30%和30~40%,其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上,宏观硬度为HRC56~62,碳化铬的硬度为HV1400~1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布,即使与同成分和硬度的铸造合金相比较,耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下:
(1)与低碳钢;20~25:1
(2)与铸态高铬铸铁;1.5~2.5:1
目前很多不良商家偷工减料极其严重,例如:若采购10+6复合耐磨钢板,生产商为了低价格竞争,可能会采用11.5mm或者更厚的基板,通过融化基板来冒充10+6,其实耐磨性可能只有10+4的耐磨性能。因此,购买时需注意原始基板厚度(一般推荐带母板交货)、耐磨层的化学成分含量、耐磨层硬度等等事项。
复合耐磨钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料,体现双金属的优越性,耐磨层抵抗磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
合金耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用,若在合金耐磨层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。
推荐使用温度如下:
普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;
低合金耐热钢板(15CrMo,12Cr1MOV等)基板推荐不高于540℃工况使用;
耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。
复合耐磨钢板的合金层中含有高百分比的金属铬,故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。
耐磨钢板规格全,品种多,已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3~20mm。复合钢板的厚度最薄为6mm,厚度不限。目前,标准耐磨钢板可提供1200或1450×2000mm,也可根据用户需求,按图纸尺寸定做加工。耐磨钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种,定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。
耐磨钢板可以切割,弯曲或卷曲、焊接和打孔,它可以加工成普通钢板可以加工的各种部件。切割好的耐磨钢板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。
可焊接、耐磨性能好。
目前市面上主要有两种耐磨钢板,一种是耐磨复合钢板,第二种是NM耐磨钢板也就是NM360、NM400等,如何选择这两种耐磨钢板,需要了解两种钢板之间的区别,下面从各方面比较一下:一、定义: 1、耐磨...
堆焊复合耐磨钢板是由Q235基材和堆焊复合层两部分组成的,堆焊层与基体治金结合,不必担心堆焊层脱落的问题。以北京耐默公司生产KN60堆焊复合耐磨钢板,堆焊复合层呈龟裂状态,而裂纹不能延伸到基体内裂纹释...
现在很多人用焊达,高锰钢,铸造钢啊,但是就高耐磨,耐磨冲击这块来讲,大部分人还是选择双金属堆焊耐磨复合钢板
复合耐磨钢板的特性
复合耐磨钢板的特性 复合耐磨钢板 双金属复 合耐磨钢板已广泛应用于重工业 领域 ,为我国工 业设备、工件 的磨损失效提 供了重要的耐磨保护措施,极大 地提高了设备、工件的使用 寿命,为企业 提高生产效率、降低生产成本做 出了重要贡献。双金复合耐 磨钢板是采用 明弧自保护全自动堆焊工艺,在 普通钢板或不锈钢板表面堆 焊复合一层具 有高硬度、高耐磨性的高合金耐 磨层,该耐磨钢板具有双金 属性能,即工 作层的高耐磨性和基体层的高塑 韧性,为工业应用提供了便 利的机械连接 和焊条连接条件,可以实现卷筒 、焊接、等离子切割、机械 连接等加工。 1、优秀的耐 磨性 合金耐磨层的化学成分中碳含量 达 4~5%,铬含量高 达 25~30%, 其金相组织中 Cr7C3碳化物 的体积分数达到 50%以上 ,宏观硬度为 HRC56~ 62,碳化铬的硬度为 HV1400~1800。由于碳 化物成于磨损方向相垂直分
风机叶轮复合耐磨钢板的应用
引风机叶轮磨损后几种常用修复方法比较,采用复合耐磨钢板修复叶轮降低生产成本,维修成本,减少磨耗,降低能耗,减少人工数量,一次性投资长期受益,性价比高。改善环境,降低磨耗破损落料污染环境,避免跑冒滴漏,有利环境保护。保护工人健康,减少恶劣环境的工作时间,降低工作强度。
长久以来,工矿业人士在磨损斗争的过程中,一直致力于不断改进工艺方法及材料,以便有效地降低机检修及更换零部件的成本。复合耐磨钢板不断地被应用,并在抗磨及冲击的应用方面取得了巨大的成功。在伴有中度及重度冲击作用的应用中,复合耐磨钢板独特的性能为用户提供了显著提高部件寿命、减少停机检修的机会。
多年来国内外主要生产厂家采取的防磨措施主要是用耐磨焊条或焊丝堆焊成条状耐磨层,或者用喷焊耐磨合金粉末的方法。而由于喷焊的方法成本高,工艺复杂,对需要喷焊基体材料的性能影响大,就此应用较少;堆焊的方式为间隔行堆,对于国内大多除尘效果校差的用户,堆焊层的寿命很难达到设计规定的使用期限。
利用堆焊方法将叶轮叶片形成整体复合耐磨钢板的生产工艺日臻成熟,其独特的磨损性能越来越多的在矿山机械、水泥机械等耐磨性较大的行业得到广泛的应用。作为风机生产单位,开展复合耐磨钢板的应用研究,提高风机叶轮的使用寿命具有重要的现实意义。
1、 复合耐磨钢板应用研究的内容和方法
复合耐磨钢板是用堆焊的方法在低合金钢板上堆敷一层高铬及其碳化物材料,从而形成堆焊层具有高耐磨性能、背面具有高韧性能的一种钢板材料;正是由于复合钢板正反两面性能的较大差异,造成了复合钢板与原低碳合金钢板的弯曲、焊接、机械加工等性能有很大的不同。为保证复合耐磨钢板在叶轮上能够顺利进行施工并安全可靠地运行使用,根据烧结风机的结构特点,做如下试验:
1.1复合耐磨钢板弯曲试验
复合耐磨钢板耐磨层是用堆焊的方法形成的,因此不同的生产厂家提供的复合耐磨钢板、不同的堆焊层厚度、宽度、堆焊方向对于复合耐磨钢板的弯曲性能都有直接的影响,当使用复合耐磨钢板作为叶轮叶片时,根据结构要求首先需进行弯曲加工。,按照同样的下料尺寸和弯曲工艺要求,对试件进行R1200、R500、R250三种不同半径、耐磨层分别在正反两面的弯曲试验;由于在国内外同行业中对复合耐磨钢板弯曲后耐磨层表面裂纹的宽度和深度没有一个统一的的判断标准,因此只能根据"张家港市润坤耐磨材料有限公司"生产的RK-100复合耐磨钢板弯曲后开裂程度最小、弯曲半径最小的作为最终使用的料板。
1.2复合耐磨钢板边耐磨层的剔除及钻孔方法的选择
复合耐磨钢板碳弧气刨、等离子弧气割、砂轮磨削等是切割零部件常采用的方法,对于复合耐磨钢板由于其表面合金成份的不易切割性,不同的切割方法对零部件的质量有直接的影响,因此需要对复合耐磨钢板边部耐磨层去除采用不同的方法。
1.3钻孔的加工
复合耐磨钢板用衬板与叶轮叶片的连接用螺栓连接,对于沉头螺钉孔的加工需要特殊的加工方法。其方法有:数控等离子气割、电焊条熔割、手工等离子气割。
1.4耐磨板的焊接性及曲型开裂后的补焊
曲形、焊接后复合耐磨板的耐磨层发生开裂的情况肯定存在,为了减小开裂长度,一般需要对开裂部位进行补焊。采用堆焊焊条、堆焊实心焊丝、堆焊用药心焊丝三种不同的焊接材料作为堆焊的焊接材料进行相关的焊接。
2、 结论
2.1采用RK-100复合耐磨钢板的叶轮叶片的耐磨寿命提高了5-10倍,延长了用用户产品检修周期,为用户创造了可观的经济效益,同进也为推广和扩大耐磨钢板在风机其他部分的应用奠定了基础。
2.2该复合耐磨钢板对生产实际具有指层意义
2.3具有较大磨损工况下的烧结风机叶轮,采用RK-100复合耐磨钢板是一种行之有效的解决方案。
RK-100(润坤)复合耐磨钢板是张家港市润坤(RK)耐磨材料有限公司专业生的高耐磨钢板,烧结类风机由于烧结烟气中含有大量的固体颗粒,使得风机的工作环境极为恶劣,因此其叶轮叶片是磨损最快的部件。
多年来国内外主要生产厂家采取的防磨措施主要是用耐磨焊条或焊丝堆焊成条状耐磨层,或者用喷焊耐磨合金粉末的方法。而由于喷焊的方法成本高,工艺复杂,对需要喷焊基体材料的性能影响大,就此应用较少;堆焊的方式为间隔行堆,对于国内大多除尘效果校差的用户,堆焊层的寿命很难达到设计规定的使用期限。
利用堆焊方法将叶轮叶片形成整体复合耐磨钢板的生产工艺日臻成熟,其独特的磨损性能越来越多的在矿山机械、水泥机械等耐磨性较大的行业得到广泛的应用。作为风机生产单位,开展复合耐磨钢板的应用研究,提高风机叶轮的使用寿命具有重要的现实意义。
1、 复合耐磨钢板应用研究的内容和方法
复合耐磨钢板是用堆焊的方法在低合金钢板上堆敷一层高铬及其碳化物材料,从而形成堆焊层具有高耐磨性能、背面具有高韧性能的一种钢板材料;正是由于复合钢板正反两面性能的较大差异,造成了复合钢板与原低碳合金钢板的弯曲、焊接、机械加工等性能有很大的不同。为保证复合耐磨钢板在叶轮上能够顺利进行施工并安全可靠地运行使用,根据烧结风机的结构特点,做如下试验:
1.1复合耐磨钢板弯曲试验
复合耐磨钢板耐磨层是用堆焊的方法形成的,因此不同的生产厂家提供的复合耐磨钢板、不同的堆焊层厚度、宽度、堆焊方向对于复合耐磨钢板的弯曲性能都有直接的影响,当使用复合耐磨钢板作为叶轮叶片时,根据结构要求首先需进行弯曲加工。,按照同样的下料尺寸和弯曲工艺要求,对试件进行R1200、R500、R250三种不同半径、耐磨层分别在正反两面的弯曲试验;由于在国内外同行业中对复合耐磨钢板弯曲后耐磨层表面裂纹的宽度和深度没有一个统一的的判断标准,因此只能根据“张家港市润坤耐磨材料有限公司“生产的RK-100复合耐磨钢板弯曲后开裂程度最小、弯曲半径最小的作为最终使用的料板。
1.2复合耐磨钢板边耐磨层的剔除及钻孔方法的选择
复合耐磨钢板碳弧气刨、等离子弧气割、砂轮磨削等是切割零部件常采用的方法,对于复合耐磨钢板由于其表面合金成份的不易切割性,不同的切割方法对零部件的质量有直接的影响,因此需要对复合耐磨钢板边部耐磨层去除采用不同的方法。
1.3钻孔的加工
复合耐磨钢板用衬板与叶轮叶片的连接用螺栓连接,对于沉头螺钉孔的加工需要特殊的加工方法。其方法有:数控等离子气割、电焊条熔割、手工等离子气割。
1.4耐磨板的焊接性及曲型开裂后的补焊
曲形、焊接后复合耐磨板的耐磨层发生开裂的情况肯定存在,为了减小开裂长度,一般需要对开裂部位进行补焊。采用堆焊焊条、堆焊实心焊丝、堆焊用药心焊丝三种不同的焊接材料作为堆焊的焊接材料进行相关的焊接。
2、 结论
2.1采用RK-100复合耐磨钢板的叶轮叶片的耐磨寿命提高了5-10倍,延长了用用户产品检修周期,为用户创造了可观的经济效益,同进也为推广和扩大耐磨钢板在风机其他部分的应用奠定了基础。
2.2该复合耐磨钢板对生产实际具有指层意义
2.3具有较大磨损工况下的烧结风机叶轮,采用RK-100复合耐磨钢板是一种行之有效的解决方案。