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求索·求知·求道(自序)
美学篇——风景美学基础
导言
一、风景美学研究的基本内涵
二、风景构成的环境要素
三、人对风景环境的审美意识
四、环境变异对风景景观影响的制约效应
五、风景环境设计的美学原则
六、应用实例分析
实例1:庐山锦绣谷观景序列规划设计
实例2:庐山秀峰观景环境设计中的美学应用
求索篇
论当前风景区建设的一种动向
江西省风景名胜资源总体开发评估系统研究方法
论风景区建筑的环境原则
中国国家级风景名胜区(国家公园)科学保护机制新探
风景名胜区与经济开发区的异类特征——兼为风景名胜区请命
环境·形态·景观——刍议山水城市风貌构成环境与形态
风景名胜区事业可持续发展的战略思考
刍议中国传统民居的环境形态特征及其现代价值取向
风景名胜区认识及开发误区辨析
论风景名胜区的“合理开发”
风景名胜区旅游产业化发展趋向思辨
遗产资源(地)被“产业化”是保护和科学利用的大忌
质疑“风景名胜区转型论”
践行篇
名山当保护 开发应精心——由黄山建索道之争议想到庐山的开发
加速建设南昌梅岭风景名胜区
开发赣南旅游业之初探
风景·环境·旅游
井冈山风景名胜区总体规划基本思路概析
略论庐山山南——旅游开发战略地位及基本规划对策
庐山风景名胜区若干问题的剖析与探思
风景区规划四题——庐山、井冈山规划工作札记
关于庐山管理体制及行政区划调整的思路与构想
简析庐山地学景观特征及其总体开发战略对策
关于井冈山茨坪建设的缜思与对策
再论江西旅游业实行“南北协调发展新格局”的战略环境—
风景区索道建设中的商业化倾向应当制止
保护庐山世界遗产 当应付诸切实行动
忠实履行保护庐山世界遗产的庄重承诺和使命
——由修建秀峰旅游索道和海会一五老峰登山轨道缆车引发的思考
婺源县城城市风貌及特色景观规划
——关于山水城市风貌规划尝试的实例分析
城市规划中的城市设计——以南康市城市总体规划为例
关于加强风景区保护管理的若干建议要点
试析灵山景观形态美学特征
《江西省风景名胜区体系规划》编制基本思路研究
抒怀篇
律诗五首(井冈三韵,外两首)
初识井冈第一峰——井冈山风景资源考察纪实之一
笔架山高风光美——井冈山风景资源考察纪实之二
潜龙焉肯锁深岚——井冈山风景资源考察纪实之三
当与名山共风流
这里是世界历史的珍迹——为纪念井冈山革命根据地创建六十周年而作
峰峙瀑奇冠山南
觅踪溯源探一泉——庐山康王谷天下第一泉新证考纪实
情系笙笛访侗寨——广西桂北三江侗乡民居考察纪行
扎西德勒,美丽神往的藏疆——西藏风景考察散记
后记2100433B
《风景规划设计理论研究与实践》由中国建筑工业出版社出版。
朱观海,1940年生,籍贯江西修水。1963年毕业于江西工学院土木建筑系建筑学专业,长期从事专业技术工作,教授级高级工程师、注册城市规划师。1980年后,工作主要研究方向:风景区规划设计理论与实践,主持和指导完成庐山、井冈山、三清山、龙虎山、江郎山、龟峰、仙女湖、通天岩等国家级、省级风景名胜区规划及城市规划、园林绿地规划设计项目100余项,参加或主持省、部级科研课题多项,国家标准《风景名胜区规划规范》GB 52098一1999编制组成员,主编《中国优秀园林设计集》(五)、(六)集,获省、部级科技进步、科技成果及优秀规划设计奖项50多项,撰写论文70余篇。1986年获建设部先进科技工作者,1993年被中国风景名胜区协会授予“风景卫士”称号,1995年被建设部聘为风景名胜专家顾问。作者还是中国风景园林学会第二、第三届理事,中国城市规划学会风景环境规划设计学术委员会副主任委员,江西省风景园林学会第二届副理事长,中国城市规划学会、中国风景园林学会资深会员。
你好,据我了解: 大地风景规划院有限公司是一家挺不错的设计公司,各方面的服务都很不错,重要的是他们的设计师还是比较专业的设计团队,在南京的园林景观设计公司里面算是知名度比较高的。设计师的设计理念比较新...
文物保护与利用规划与文物保护与利用规划设计这个问题看似十分复杂,但是仔细一看的话就知道您想找的是文物保护与利用规划方面的公司,对于文物保护与利用规划,我认识一家公司不错,叫做绿维创景,之前的时候我与他...
这方面比较大的城市一般都会有专业的物流咨询公司,比如:北京有中物联,上海有欧麟、斯顿,成都有亿博物流,福建有大福物流考虑到物流园区或是物流其他方面的设计与规划需要时间,且后期需要双方的密切沟通与交流,...
园林风景规划中道路设计研究
城市园林风景在进行规划过程中,最为重要的组成部分就是园林道路设计.园林道路在设计过程中,具有针对性指示性能,提高园林风景规划道路设计质量,能够为人们提供方便的行走路径,进而保证园林道路通畅,最大程度提升园林风景审美性能.简而言之,园林风景规划中道路设计的质量,在园林风景绿地构成及规划上面具有重要的现实意义.
刍议园林风景规划中园林道路的设计
在园林风景的设计过程中,园林道路作为园林景区中重要的的组成部分,合理的设计园林道路可以为人们的出行带来方便,确保道路实现畅通的目的。因此,本文对园林道路进行分析,论述园林道路布局的设计原则,对园林道路在风景规划中所起到的作用进行总结,从而提出合理化建议,旨在促进园林建设的不断发展,为我国的经济做出贡献。
《盾构隧道的理论研究与施工实践》是作者从事盾构隧道课题研究、现场试验以及盾构施工项目管理工作10余年的理论研究与施工实践的总结。全书按研究领域分为衬砌结构计算理论、盾构施工理论分析与现场试验、盾构附属工程计算实例及相关应用技术等三篇,共26章。主要内容包括盾构隧道管片接头荷载试验、盾构管片接头受力与变形的三维有限元分析、盾构隧道一次衬砌和双层衬砌结构计算理论、掘进机掘进性能数值仿真模拟、盾构机刀盘刀具优化布置、硬岩盾构隧道盘形滚刀损坏机理的力学分析与应用、盾构施工引起的地面沉降数学模型、盾构掘进参数数学模型、线路转弯引起的盾构隧道衬砌环扭转力学分析、盾构隧道围岩压力及管片内力与变形的现场监测试验研究、盾构隧道主要质量问题及原因分析、盾构施工废水净化处理及再利用研究以及盾构附属工程相关计算实例等。
目前,我国盾构隧道中采用二次衬砌的工程还很少,大多数情况下,二次衬砌的内力计算在设计中被省略,作为承载结构的二次衬砌的受力计算方法还不成熟。具有内衬的盾构隧道双层衬砌结构计算理论在国内还少有人研究,《盾构隧道的理论研究与施工实践》可以提供有益的参考;此外,国内盾构机绝大部分依靠进口,对刀盘、刀具布置研究很少,掘进机掘进性能数值仿真模拟则填补了国内这个领域的技术空白,对盾构机刀盘刀具设计及优化布置具有重要参考价值。
《盾构始发与到达:端头加固理论研究与工程实践》以盾构始发与到达端头加固范围研究为主线,分别从端头加固理论、数值模拟、端头加固方法、成功与失败工程案例等方面对盾构始发与到达端头加固进行了系统的论述。
全书共分九章。第1章绪论,简要介绍盾构的分类、技术特点、盾构工法的发展历史、技术现状及发展前景;第2章盾构始发与到达施工技术,分别介绍了盾构始发与到达的分类、工作流程、关键技术及施工要点,同时对始发与到达所涉及的土工问题进行了分析;第3~5章则分别从强度、稳定性及渗透性三个方面系统的对盾构始发与到达端头加固的理论基础、技术要点及设备构造特征的影响等进行研究,给出了端头加固范围的求解方法及计算公式;第6章介绍了数值模型在盾构始发与到达中的应用;第7章介绍了盾构法施工中常用的端头加固范围,并对各种工法的加固机理、优缺点及适用地层进行了论述;第8章介绍了目前国内盾构始发与到达施工中的典型事故,简述了事故发生过程,并对事故原因进行了分析;第9章盾构端头加固成功案例分析,介绍了成功案例的端头加固方案、施工工艺及加固检测手段等。
内容简介
本书主要阐述了工程渗流力学基本理论及其在水利、交通、油气地下储存及环境岩土工程中的应用。全书共13章,包括:渗流分析基础理论,多场耦合渗流理论,岩体高压渗透性试验,岩体水力劈裂特性,渗透变形的应力相关性,高压水工隧洞非恒定渗流特性,复杂坝基渗流特性分析,重力坝坝基排水孔涌水量控制标准,边坡饱和非饱和渗流特性,坝基及岸坡抬升变形研究,高渗压岩体流固耦合效应,岩体介质热流固耦合特性效应,以及地下水封石油洞库相关渗流问题研究等内容。 2100433B