逆变器(inverter)电路应用于冷阴极萤光灯，已在集极谐振型电路上广泛使用。 在某些情况下，这个集极谐振型电路的另一名称是"Royer电路"。 不过，该Royer电路的恰当定义是:通过反复开关(invert)操作使变压器的饱和。 因此，有别于Royer电路的是，逆变器电路利用谐振对集极一边的谐振履行反复的运作，这称为"集极谐振型电路"或"集极谐振型Royer电路"。

早期的逆变器电路中冷阴极萤光灯没有利用谐振的方法，二次侧电路，都和所谓的封闭磁路式变压器有小泄漏电感(漏感)，用于升压变压器。 在当时的时代背景下，熟练的 工程师认为，所谓的封闭磁路式变压器的方法，是变压器有一个小漏感。此外，该漏感的升压变压器在逆变电路是公认的，例如，它减少了二次侧变压器的输出电压，但还不是最好，所以此参数尽可能小。 因此，在当时，一个谐振频率的二次侧电路的变压器决定与操作频率的逆变电路是否有关。因此，谐振频率的二次侧电路用来设置为比操作频率的逆变电路高得多的频率，来对操作频率的逆变电路产生影响。此外，整流电容器需要使用CB来稳定冷阴极萤光灯的电流。

此处展示了冷阴极管萤光灯使用逆变器电路的"以往的CCFL逆变器电路的技术"，其中显示的电路已是众所周知的。不过 ，在日本的日立媒体电子公布了被称为3倍谐振电路的先进的逆变器电路后，它在世界范围内得到广泛使用。在"使用进步技术的CCFL逆变器电路"的图中，二次侧电路的谐振频率高达一次侧操作频率的3倍。在这种情况下，升压变压器中的漏感值在一定程度上有所增加。 3倍谐振变压器的形状改变了平板的形状。因此，虽然磁路结构仍然是封闭的，但与传统的变压器相比，泄漏的磁通量要多得多。也就是说，变压器有更大的漏感值。 在任何情况下，这项技术的思路(指"以往的技术")是这种漏感值得升压变压器增加到一定程度，即:使用升压变压器的二次侧漏感(Lsc图示)和电容组合得到谐振电路的结构，以及谐振电路的谐振频率被设定为高达操作频率的3倍频率的逆变器电路，在二次侧电路产生3段谐振波，从而获得萤光灯的梯形电流波。在此情况下，整流电容Crb虽然作为稳定电容，但起到谐振电容的功能。 因此，日立媒体电子在日本公布这项发明之后，逆变器电路的转换效率得到相当大的改善，也使得升压变压器进一步缩小。此外，这一技术思想的3次谐振已成为近年来冷阴极萤光灯集极谐振型逆变器电路的基础。毋庸置疑，该技术被应用于很多的集极谐振型逆变电路上，目前在世界范围内被广泛使用。

最近的技术显示日本有一项发明。就发明利用谐振变压器而言，它实现了升压变压器的戏剧性的小型化和高效率。此外

，这发明非常改善了CCFL 的逆变器电路的可靠性。大概从1996年左右开始，此项发明开始被广泛采用。大大有助于小型化和高效率的逆变器电路应用于笔记型电脑的推广。改善了可靠性的CCFL的逆变器电路的发明，是发明这样的操作频率的逆变电路和谐振频率的二次侧电路与对方接近。

进一步增加升压变压器的漏感值，在这种情况下达到3次谐振。并在同一时间，在二次侧电路增加电容的组成部分，从而实现了发明的关键。

车用逆变器是专为小型用电器生产的逆变器，它是目前最先进的直流--交流转换产品之一。将车辆提供的12V直流电转变为通常使用的220V交流电，广泛应用于各种电器设备，如:手机、笔记本电脑、相机、摄相机、剃须刀、空气清新机、电流充电器等电器。是车族、白领、野外作业、旅游、移动办公、专用车的必备品，成功解决车内用电的问题。