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方正 S301-400,是一款家用笔记本电脑,上市时间为2007年12月。
S301大林线大清桥施工总结
S301 大林线大清桥危桥改造工程 施 工
施工总结S301-2
省道 S301-2 大林线整治改造工程 工 程
1.统一集约化的调度管理平台
方正国际TMS设立专门的集卡调度中心和整车零担调度中心,使调度管理更具针对性,时拥有智能化的调度提醒服务,全面提升企业车辆利用效率。在专门设置值班调度表中,整合GPS、SMS数据,时时跟踪货物流向,及时调整并处理非正常业务运作。
方正国际TMS还通过符合运作要求的调度机制,根据不同区域、车型要求、报关要求、货物属性等多种角度支持调度进行合理排班,支持订单拆分,支持外委派车处理,支持集中的派车单管理模式。
2.网络一体化业务操作流程
方正国际TMS拥有一体化的系统服务,快速、准确的订单处理机制,在网上使得EC订单处理与内部TMS无缝连接 ,同时拥有统一的委托受理平台,保证业务数据的准确性。方正国际TMS支持EXCEL等标准文档的信息读入,随时获取关键指标。并拥有自定义的订单处理流程。
3.多车队、集团化、数据集中的管理模式
方正 TMS在全面衡量、分析、规范运输作业流程的基础上,协助管理人员进行资源分配、作业匹配、货物跟踪等操作,支持多网点、多机构、多功能作业的立体网络运输软件。其实用的报表统计功能,可以为企业决策提供实时更新的信息,大大简化了人员的工作量。
4.对GPS、SMS、IC、行车记录仪、门磁、自动加油机等新技术的支持
方正提供与GPS、SMS、IC、行车记录仪、门磁、自动加油机、轮胎检测等的接口支持,全面提升企业服务能力,为客户提供更加贴身的信息服务。
5.完善的成本管理体系和预警管理
方正 TMS 支持对额定费用、三大耗件库存、车辆维修以及进出库等相关成本费用的管理和预警,并且围绕运营业务,实现从维修到仓库进出库、业务到油料的全过程管理。
考核单车单司机配件、轮胎、事故违章等KPI指标
方正国际TMS 报表模块提供整体业务运营多角度、多方位的分析报告,并使用图形化的方式进行关键指标的直观图示。
方正国际TMS系统可以与GPS系统和短信网关连接,帮助运输管理人员和客户更准确及时地跟踪运输动态。TMS系统同时提供对车辆、司机、零配件、轮胎、油耗的资产管理,并能对车辆的年检、保险、维修保养、违章事故等事宜进行记录和预警,方便企业运输部门或者第三方运输物流服务商更好地管理企业的运作成本。
买房其实是个技术活,需要综合考虑很多方面的因素,而在其中如何选择户型又是非常重要的一块儿。
关于户型方正,很多地产销售人员都会解释成房间的长宽比例协调,这是一个很大的误区。就算一套住宅里的每个房间长宽比例都是协调的,整个户型也不一定是方正的,也有可能是非常不方正的。
户型方正指的是整套户型的格局规整,布局紧凑,户型的外轮廓线大体成一个方形。要尽量避免有斜切线造成的尖角形、梯形、弧形等不规则形状的出现,影响室内空间的实际使用效果。
怎样才算户型方正呢?
首先讲两个概念:
开间、进深:习惯上,我们把房间的主采光面成为开间(面宽),与其垂直的称为进深。也可根据房间门的朝向来确定开间和进深,房门进入的方向的距离为进深,左右两边距离为开间。
根据《住宅建筑模数协调标准》(GBJ100-87)规定:住宅建筑的开间常采用下列参数:2.1米、2.4米、2.7米、3.0米、3.3米、3.6米、3.9米、4.2米。
卧室以床顺着摆放的方向为开间,床头依靠的墙宽度为“进深”,卧室内布置床时,床头一般不靠窗台摆放。
一般意义上的户型方正就是指户型的进深与开间之比合理。进深与开间之比一般介于1:1.5之间较好。进深过大,开间过小,会影响户型采光通风,房间内会显得比较暗;而进深偏小,开间过大不利于房间保温,浪费能源,北方尤其如此。比较方正的户型能做到采光通风与保温两者间的平衡。
户型不方正就容易造成以下6点困扰:
1、不规则的房型将影响家具布置
现在的家具绝大多数都是方正的,切角多斜线多弧线多的户型要专门定制家具,花钱且效果不一定好。
2、浪费的面积多
同样面积的户型,使用效果是不同的,户型不方正的空间利用率低。
3、容易形成压迫感
突兀的斜角或锐角对居住在其中的人会造成一种不适的压迫感,尤其是卧室或客厅出现锐角空间。
4、后续装修费用高
很多缺陷面积需要特别花功夫和材料去处理,靠装修或软装去弥补,一旦装饰不好会非常影响美观。
5、结构不够稳固
户型出角太多外墙转折太多容易导致外墙不够稳固,在发生地震、火灾等情况下,建筑的结构容易出问题。
6、保温节能性能差
很多不方正的户型,外墙拐角特别多,外墙的面积也相对多,有的户型外轮廓呈锯齿状,保温节能性能差。这就是为什么有些房子夏天空调不制冷,冬天不制热,花了钱还享受不到舒适的原因。