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挤压造粒机分为对辊挤压造粒机和柱状挤压造粒机。通过一定量的水或蒸汽,主要工作方式为团粒湿法造粒。使基础肥料在筒体内调湿后充分化学反应,一定的液相条件下,借助筒体的旋转运动,使物料粒子间产生挤压力团聚成球。
规格名称 |
直立碾压式造粒机 |
环境挤压式造粒机 |
对辊挤出式造粒机 |
|||
型号 |
FZLJ01 |
FZLJ02 |
FHKJ26 |
FHKJ30 |
FDKJ-15 |
FDKJ-30 |
颗粒规格(mm) |
¢3-¢6 |
¢4-¢6 |
¢2-¢6 |
¢2.5-¢6 |
¢3.2-¢6 |
¢4-¢8 |
功率(kw) |
30 |
55 |
15 |
22 |
15 |
30 |
产量(t/h) |
1.2-2.5 |
2-4 |
0.7-1.5 |
1.2-2 |
1-1.5 |
3-5 |
挤压造粒机是利用压力使固体物料进行团聚的干法造粒过程。通过将物料由两个反向旋转的辊轴挤压,辊轴由偏心套或液压系统驱动。固体物料在受到挤压时,首先排除粉粒间的空气使粒子重新排列,以消除物料间的空隙。
脆性物料被挤压时,部分粒子被压碎,细粉充填粒子间的空隙,在此情况下,新产生的表面上的自由化学键如不能迅速被来自周围大气的原子或分子所饱和,新生成的表面相互接触,就会形成强有力的重组键。当塑性物料被挤压时,粒子就会变形或流动,产生强有力的范德瓦斯引力。
在挤压过程的最后阶段,以压力形成给系统的能量在粒子间的接触点上形成热点而使物料熔融、温度下降和物料冷却时就会形成固定桥。挤压生成的大片厚5-20mm,表面密度为进料的1.5-3倍,大片再经打片、破碎、筛分后得到需要的颗粒产。
一般PP挤出造粒机,就是主机(床身,电机,螺筒,螺杆,拉条机头),过水槽冷却,风干机风干然后切粒
什么样厂 会用到造粒机啊 单螺杆造粒机 双螺杆造粒机 (塑料造粒)
塑料造粒厂都用造粒机,电缆料,工程塑料,色母粒,弹性体等等都用
水冷造粒机价格上25000元,造粒机的节能上可分为两个部分:一个是动力部分,一个是加热部分。粒料切下后,即被抛入水流,进行初步淬冷。粒料水浆排入粒料浆槽被进一步冷却,然后送入离心干燥器脱除水分。
DZJ型对辊挤压式造粒机是山河自行开发的新一代造粒设备。采用无干燥常温工艺生产,一次成型、产量1-1.5吨/小时、1.5-3吨/小时两种规格。该设备投资少、见效快、经济效益好。成套设备布局紧凑,科学合理,技术先进。节能降耗,无三废排出,操作稳定,运行可靠,维修方便。原料适应性广,适用于复混肥料、医药、化工、饲料等各种原料的造粒,产品成粒率高。能生产各种浓度,多种类型(包括有机肥、无机肥、生物肥、磁化肥等)复混肥。特别是稀土,钾肥、碳铵系列复混肥造粒,填补了国内空白,居国内领先水平。
挤压造粒机组安装施工工法(终版)
1 挤压造粒机组安装施工工法 华北石油工程建设有限公司 蒙林 赵鹏 王鹤里 张书立 高海涛 0 前言 挤压造粒机组是聚乙烯和聚丙烯装置的后处理设备中的重大设备, 它承担着聚合后粉状聚合物从计 量、喂料、混炼、挤出、切粒、分离、干燥等重要工艺程序。目前,国内正在使用的大型聚合物挤压造 粒机组均为成套引进国外设备,一般为德国 W·P 公司、日本制钢公司、日本神户制钢公司、美国法雷 尔公司生产。近年来,随着国内越来越多的大型乙烯装置的不断兴建,如何优质、高效地完成挤压造粒 机组的安装施工是众多石油化工建设单位的一个重要课题。 我公司在工程实践中总结了挤压造粒机组安 装施工方案的基础上,经过我们在华北石化、燕山石化、大庆炼化、大港炼油厂、独山子石化公司承建 的多套聚丙烯装置的施工中的应用,形成了该工法,该项工法得到了充分验证,并不断完善和发展,已 日趋成熟。 本工法只对机组各主要单机的就位安装找
大型挤压造粒机组改造施工的吊装和运输
介绍了德国科倍隆公司生产的大型挤压机组(ZSK 350型)在改造过程中各个系统吊装和运输的施工方法,对施工方案的持续优化,使该项目高速、优质完成,为此类项目施工积累了很好的经验。
对辊挤压造粒机是复混肥造粒的关键设备,具有技术先进,设计合理,结构紧凑,新颖实用,耗能低,与相应设备配套,组成小型生产线,能形成一定产能的连续化,机械化生产。
采用优生配方,无需干燥,常温生产,产品一次辗压成形,使产品质量符合复混肥技术指标要求,是用于生产各种作物的高、中、低浓度专用复混肥和复混肥行业节能降耗的更新换代产品。
大型混炼挤压造粒机组主要由以下几部分组成:计量、加料、配混系统,混炼挤压系统,开车阀,阻尼调节阀,熔体齿轮泵,换网装置,机头及切粒系统和粒料处理系统等。 2100433B
挤压造粒机开车前的准备工作:
1、用于挤出生产的塑料应达到所需干燥要求,必要时还需进一步干燥。
2、启动运转设备,速度由慢到快,检查运转是否正常并观察仪表的工作状态。
3、开启加热器,对机头机身加热升温,待各部位的温度达到设定要求值,应保温40分钟左右,使机器内外的温度一致。
4、有时还需要换多孔板、滤网、加足润滑油,多孔板在使用之后一定要清理干净才能二次使用。
挤压造粒机开车时的注意事项:
1、在塑料未被挤出前,任何人不得处于口模的正前方。
2、以低速启动开车,空转,检查螺杆有无异常及电机电流等仪表有无超负荷现象,压力表是否正常(机器空转时间不能过长,越短越好,为防止螺杆间磨擦及螺杆和料筒产生的磨擦、划伤料筒或螺杆,螺杆低速运转时间不应超过三分钟)
3、逐渐少量加料,待塑料挤出口模时,螺杆转速先达到正常运转速度方可大量加料。
4、塑料挤出后,需将挤出物慢慢地引到冷却及牵引设备,并事先开启这些设备、
注:切忌冷开车或开冷车,因为当时挤出机还没有"热透"(即挤出机料筒内的塑料还没有完全达到规定的温度,塑料的熔体黏度很高),这时开车,尤其是旧式的挤出机,有可能将螺杆扭断。新式挤出机一般都设有扭矩过载保护装置,一种可靠也是最有效的办法就是在未开车前,当温度升至所需的温度数值时,用手转动连轴器部分,左三圈,右三圈,顺利转动后,即可开机。如不能顺利转动,刚不能开机.
停车:
1、停止加料,将挤出机内的塑料尽可能挤完,关闭料筒和机头电源,以便下次操作。
2、关闭主机电源的同时,关闭各辅机电源。