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50钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。
(质量分数,%)C 0.47~0.55、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25、
抗拉强度 σb (MPa):≥630(64)
屈服强度 σs (MPa):≥375(38)
伸长率 δ5 (%):≥14
断面收缩率 ψ (%):≥40
冲击功 Akv (J):≥31(4)
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥39(4)
硬度 :未热处理,≤241HB;退火钢,≤207HB
试样尺寸:试样尺寸为25mm.
参考对应钢号 德国DIN标准材料编号1.1213、德国DIN标准钢号Cf53、我国GB的标准钢号是50、英国BS标准钢号060A52、法国AFNOR标准钢号XC48TS、法国NF标准钢号C50、意大利UNI标准钢号C53、比利时NBN标准钢号C53、瑞典SS标准钢号1674、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号1050、日本JIS标准钢号S50C/S53C、国际标准化组织ISO标准钢号C50E4。[3]
临界点温度 (近似值) Ac1=725℃,Ac3=760℃,Ar3=721℃,Ar1=690℃
正火规范 温度830℃±10℃,空气冷却。
普通淬火、回火规范 淬火温度830℃ ±10℃,水、油冷却;回火温度600℃±10℃,水、油冷却。
材料名称:50统一数字代号:U20502
执行标准GB/T 699-1988
机械加工:
(一)轴类零件的毛坯 轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴,一般以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。 根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻,大批大量生产时采用模锻。
(二)轴类零件的材料 轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范(如调质、正火、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。
50钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。未淬火表面硬度为28-32HRC 40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件,这类钢经调质和淬火后,具有较好的综合机械性能。
轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn,经调质和表面高频淬火后,表面硬度可达50~58HRC,并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能,可制造较高精度的轴。
精密机床的主轴(例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴)可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后,不仅能获得很高的表面硬度,而且能保持较软的芯部,因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较,它有热处理变形很小,硬度更高的特性。
50号钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 50号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望发挥50号钢优越的机械性能,常将50号钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
50钢是中碳结构钢,强韧性配合较好.65锰是弹簧钢,淬火后弹性高,应力松弛小.首先,大家都是高碳钢其碳含量均为0.62~0.70%; 但区别在于65锰钢的锰含量达0.90~1.20%,65弹簧钢则为0...
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中碳高强度碳素结构钢,淬火后具有高的强度和硬度,该钢可切削性中等,冷变形塑性低,焊接性差,热处理时无回火脆性,但淬透性较低,水中临界直径为13*30mm,且水淬时有开裂倾向。此钢通常在正火或淬火回火,或高频表面淬火等热处理后使用。
制造动负载、冲击载荷不大以及要求耐磨性好的机械零件,如锻造齿轮、轴摩擦盘、机床主轴、发动机主轴、轧辊、拉杆、弹簧垫圈等。
特性及应用=未热处理时:HB≤241;热处理:正火;冲击功:Aku≥31J;强度较高,塑性和韧性较差,切削性中等,焊接性差,水淬时有形成裂纹的倾向。一般正火,调质状态下使用,用作要求较高强度、耐磨性或弹性、动载荷及冲击负荷不大的零件,如齿轮、轧辊、机床主轴、连杆、次要弹簧等
用于制造一般冲头时,批量小于1000件,被冲材料为软态低碳钢板,料厚δ<1mm,所以使用凹模为锌基合金。
适用于制造耐磨性要求较高,动载荷及冲击作用较大的模具零件。
50钢工件断裂原因分析
采用光学显微镜、扫描电镜分析了50钢断裂工件的金相组织和断口形貌,认为工件发生断裂的原因是在锻造过程中局部加热温度过高,或时间过长造成的。建议50钢工件采用合适的锻造温度,并且在锻造高温停留时间尽可能缩短。
C50钢纤维砼
C50钢纤维砼配合比 一、设计情况:砼抗压强度等级为 C50,使用部位: 伸缩缝等。 二、原材料情况: 1.水泥 所用水泥,采用宾西水泥厂生产的虎鼎牌 P.O42.5 普 通硅酸盐水泥。工地试验室检验合格。 2.碎石: 产地为新 华石场, 规格 5mm-31.5mm,表观密 度 2.737g/cm 3,松装密度为 1555kg/m 3,空隙率 43.2%,针片 状含量 12.6%,压碎值 8.2%,含泥量 0.6%。 3.砂: 产地为佳木斯港务局,表观密度 2.609g/m 3,松装密度 1580kg/m 3,含泥量 1.7%,孔隙率 39.4%,细度模数 MX=2.74, 为Ⅱ区中砂。 三、水泥砼配合比计算 按照国家标准 JGJ55- 2000?普通砼配合设计规程 ?要求 的计算方法和步骤, 同时参照 JTJ041- 2000?桥涵施工技术规 程?有关技术要求进行 C50砼配合比计算 .
由于其高韧性、良好的弯曲和焊接性能,在一些应用中也可用作承载用途。
HARDOX悍达500是一种可弯曲和焊接的耐磨板,可应用于对耐磨性能要求更高的领域。
HARDOX悍达550是一种平均硬度为550HBW的耐磨钢板,其韧性与HARDOX悍达500相同,被应用于高磨损的场合。其主要针对使用高锰钢铸件或布氏硬度为500的耐磨钢板的用户和制造商。当从HARDOX悍达500钢板升级到该产品时,在布氏硬度上提高了50个单位,在不损失钢板韧性的情况下延长了耐磨寿命。了解更多信息:HARDOX悍达550, HARDOX悍达550 in the Workshop
HARDOX悍达600是世界上最硬的耐磨钢板,硬度值达是600HBW。它一般应用于磨损极其严重的场合,并且主要用来替代铸钢、铬合金铸铁以及表面硬化金属。尽管它的硬度很高,我们还是能够对它进行机加工、焊接和切割。尽管HARDOX悍达 600的硬度非常高,但它仍具有相当高的冲击韧性。
1)火电厂:中速磨煤机筒体衬板,风机叶轮窝壳,除尘器入口烟道,灰渣导管,斗轮机衬板,分离器连接管,碎煤机衬板,煤斗及破碎机衬板,燃烧器烧嘴,落煤斗和漏斗衬板,空预器支架护瓦,分离器导向叶片。
2)煤场:送料槽及漏斗内衬,料斗衬套,风机叶片,推料机底板,旋风收尘器、焦炭导向器衬板,球磨机内衬,钻头稳定器,螺旋加料器料钟及基座,揉捏机铲斗内衬,环形送料器、翻斗车底板。
3)水泥厂:溜槽内衬,末端衬套,旋风收尘器,选粉机叶片和导向叶片,风扇叶片及内衬,回收斗内衬,螺旋输送机底板,管道组件,熔块冷却盘内衬,输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板
4)工程机械:装载机、推土机、挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、旋挖钻机钻杆。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢板等2100433B
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