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本产品的JTJ074-94<高速公路交通安全设施设计及施工技术规范>
1.各级缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱、中间立柱都采用了《普通碳素结构钢》(GB700-88)中有关Q235的机械性能的规定。立柱采用焊接低硬钢管。
2.索端锚具采用了45号优质碳素结构钢制造,其机械性符合《优质碳素结构钢技术条件》(GB699-88)的规定。
缆索护栏采用了钢丝绳的表面防腐处理,采用单丝进行热浸镀锌的办法,符合《镀锌钢绞线》(GB1200-88)的规定。
缆索护栏分为浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型),热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型);我公司生产的缆索护栏较以往,"双波型钢板护栏"相比,柔韧性加强,高度增加,防撞性能更佳。此外,通透性更好的缆索护栏将更有利于游客欣赏自然景观。经检测,小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度,均在护栏安全防撞范围内。
产品特性
与传统护栏相比,具有永不锈蚀、耐柔软性好,抗冲击力强,耐雪载、耐风载能力大等特点。
优点二:
驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳。
本产品的JTJ074-94<高速公路交通安全设施设计及施工技术规范>
1.各级缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱、中间立柱都采用了《普通碳素结构钢》(GB700-88)中有关Q235的机械性能的规定。立柱采用焊接低硬钢管。
2.索端锚具采用了45号优质碳素结构钢制造,其机械性符合《优质碳素结构钢技术条件》(GB699-88)的规定。
缆索护栏采用了钢丝绳的表面防腐处理,采用单丝进行热浸镀锌的办法,符合《镀锌钢绞线》(GB1200-88)的规定。
缆索护栏分为浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型),热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型);我公司生产的缆索护栏较以往,“双波型钢板护栏”相比,柔韧性加强,高度增加,防撞性能更佳。此外,通透性更好的缆索护栏将更有利于游客欣赏自然景观。经检测,小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度,均在护栏安全防撞范围内。
产品特性
与传统护栏相比,具有永不锈蚀、耐柔软性好,抗冲击力强,耐雪载、耐风载能力大等特点。
优点二:
驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳。
如果不考虑价格的话,可以考虑购买进口的冲击电钻。如果德国品牌 博世/BOSCH;美国品牌得伟/DeWalt,有的翻译作大伟;还有日本品牌 牧田makit...
不锈钢安全绳是在高空作业时用于保护人员和物品安全的绳索,在施工、安装、维修等高空作业用时,适用于外线电工、建筑工人、电信工人作业、电线维修等相似工种。安全绳在强度方面通常考核两个强度指标,即抗拉强度和...
拿住钢丝的两头从下往上分别从转向轮的两个轮槽中穿过,然后再拉住穿的钢丝两头去穿同侧的前滑轮的上下两个轮槽,这时要注意方向,钢丝头穿过后看两根钢丝是否交叉(看转向轮与前滑轮之间位置),如钢丝交叉(不会在...
钢绳标准
1主题内容与适用范围 本标准规定了操纵用钢丝绳的分类、外形、尺寸、技术要求、试验方法、检验规 则、包装、标志、运输、贮存和质量证明书。 本标准适用于操纵各种机械装置(航空装置除外)用镀锌钢丝绳(以下简称 钢丝绳)。 2引用标准 GB228 金属拉伸试验方法 GB238 金属线材反复弯曲试验方法 GB239 金属线材扭转试验方法 GB699 优质碳素结构钢技术条件 GB2104 钢丝绳验收、包装、标志及质量证明书的一般规定 GB8358 钢丝绳破断拉利试验方法 GB/T2973 镀锌钢丝锌层重量试验方法 GB8706 钢丝绳术语 GB8707 钢丝绳标记代号 3分类 3.1钢丝绳按结构和断面分为 4类,见表 1。 表 1 结构和断面 3.2钢丝绳按捻法分 单捻钢丝绳为左捻( S),1×19的下捻应和上捻的捻向相反;双捻钢丝绳为 右交互捻( ZS)。 注:根据需方要求,也可供应其他捻向的钢丝绳
钢绳选用表
FC IWR / IWS NF SF 钢芯 纤维芯 钢芯 天然纤维 合成纤维 钢丝绳 芯钢丝绳 芯钢丝绳 IWR IWS (KN) 10 13/32 46.30 50.00 34.60 33.70 38.10 13.23 9.26 5.79 11 7/16 56.00 60.60 41.90 40.80 46.10 16.00 11.20 7.00 12 15/32 66.60 72.10 49.80 48.50 54.90 19.03 13.32 8.33 13 1/2 78.20 84.60 58.50 57.00 64.40 22.34 15.64 9.78 14 9/16 90.70 98.10 67.80 66.10 74.70 25.91 18.14 11.34 16 5/8 118.00 128.00 88.60 86.30 97.50 33.71 23.60 14.75 1