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钢枕木不仅减少木材使用量,又保护森林,增加二氧化碳吸收量,而且减少了木材加工,运输过程中的能源消耗,比起用原始材料制造的产品,使用再循环材料制造的产品是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择。我国经济快速增长,各项建设取得巨大成就,但也付出了巨大的资源和环境被破坏的代价,这两者之间的矛盾日趋尖锐,群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不加快调整经济结构、转变增长方式,资源支撑不住,环境容纳不下,社会承受不起,经济发展难以为继。只有坚持节约发展、清洁发展、循环发展,才能实现经济又好又快发展。同时,温室气体排放引起全球气候变暖,备受国际社会广泛关注。进一步加强节能减排工作,也是应对全球气候变化的迫切需要。
钢枕木是混凝土结构工程施工的重要工具。在现浇混凝土结构工程中,支模工程一般占混凝土结构工程造价的20%~30%,占工程用工量的 30%~40%,占工期的50%左右。支模技术直接影响工程建设的质量、造价和效益,因此它是推动我国建筑技术进步的一个重要内容。
钢枕木的出现,必将打破目前我国建筑支模行业的传统局面,将开创一个崭新的绿色建筑支模行业。
在我国建筑能耗占总能耗的27%以上,而且还在以每年1个百分点的速度增加。建设部统计数字显示,我国每年城乡建设新建房屋建筑面积近20亿平方米,其中80%以上为高能耗建筑,建筑能耗占全国总能耗的比例将从现在的27.6%快速上升到33%以上。建设过程中会消耗大量木材,而主要消耗环节来自于土建施工中支模木方的使用,一般建筑施工中每20平方米使用木方1立方米,如使用钢枕木替代普通木材则可减少木材使用量90%,即每20平方米仅消耗木材0.1立方米,按每年我国新增建筑面积20亿平方米保守估计一年可节约木材9千万立方米。
中国是目前世界上第二位能源生产国和消费国,能源消耗持续增长,《中华人民共和国节约能源法》指出“节约资源是我国的基本国策。国家实施节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略,政府在2006年初提出,希望到2010年,单位GDP能耗比2005年降低两成、主要污染物排放减少一成,在此背景下钢枕木得到了大力推广,并广泛应用于建筑行业。
当下我国建筑支模主要以普通木方为主,上世纪90年代以来,我国建筑结构体系又有了很大发展,高层建筑、超高层建筑和大型公共建筑大量兴建,大规模的基础设施飞速发展,对支模施工技术提出了新的要求,钢枕木的推广和应用改革了支模施工工艺,节省了大量木材,取得了重大经济效果和社会效果。
枕木又称轨枕,只不过现在所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须...
枕木又称轨枕,只不过现在所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学。 别看轨枕的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必...
铁路的枕木直接跟桥梁连在一起的,到时直接铺放道渣跟钢轨,是不能翘起来的。普通枕木是埋在道渣下面可以翘起来的
又名:枕木、轨枕、轨道枕木、铁路枕木;
其作用与枕木相同,是用于火车轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。
材料属性分类:木制枕木;钢筋混凝土枕木;钢制枕木;复合材料枕木。
用途分类:铁路枕木;专用轨道枕木;架设枕木。
普通枕木,用于铁路正线线路的普通枕木;
道岔枕木,用于铁路交汇处道岔区域;
桥梁枕木,用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设;
铁路防腐木枕型号分类(按中国标准):
普通枕木,道岔枕木,桥梁枕木;