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第一章绪论
第一节概述
第二节内燃机的分类
第三节国产柴油机的型号编制
第四节工程机械柴油机的工作特点和要求
第二章内燃机的基本组成与工作原理
第一节内燃机的基本组成
第二节柴油机的力传递及常用名词
第三节四冲程柴油机的工作原理
第四节二冲程柴油机的工作原理
第五节增压柴油机工作原理
第三章曲柄连杆机构与机体
第一节曲柄连杆机构的受力分析
第二节内燃机的运转平稳性和惯性力平衡
第三节活塞连杆组
第四节曲轴飞轮组
第五节机体组件
第四章配气系统
第一节配气机构的组成及布置型式
第二节配气机构组件
第三节配气相位和气门间隙
第四节进、排气管系统
第五章燃油系统
第一节燃油
第二节柴油机燃油系统的功用、组成及要求
第三节辅助装置
第四节喷油泵
第五节喷油器
第六节供油正时及喷油提前角调节 装置
第六章调速装置
第一节调速器的作用及类型
第二节调速器的基本原理
第三节单、双速式调速器的工作原理
第四节全速式调速器·
第七章润滑系统
第一节润滑系统
第二节润滑系的循环油路
第三节润滑系主要部件
第四节曲轴箱通风
第八章冷却系统
第一节冷却系的功用与常见冷却方式
第二节冷却系统的组成
第三节冷却系统的主要部件
第四节冷却水
第五节冷却系统的使用与维护
第九章起动系统
第一节柴油机的起动方式
第二节电动机起动
第三节压缩空气起动
第四节辅助起动装置和方法
第十章汽油机供给系
第一节汽油机供给系的组成及燃料
第二节汽油供给装置
第三节简单化油器与可燃混合气的形成
第四节可燃混合气成分与汽油机性能的关系
第五节化油器的各工作系统
第六节化油器的类型及附属装置
第七节典型化油器的构造
第八节空气滤清器及进、排气装置
第十一章废气涡轮增压器
第一节废气涡轮增压器的工作原理及分类
第二节废气涡轮增压器的结构
第三节柴油机增压后的结构变
《工程机械柴油机构造》从高等工程专科工程机械专业教学实际出发,系统阐述了工程机械柴油机的构造和工作原理。全书共分十一章,包括:绪论、内燃机的基本组成与工作原理、曲柄连杆机构与机体、配气系统、燃油系统、调速装置、润滑系统、冷却系统、起动系统、汽油机供给系、废气涡轮增压器。本教材为高等工程专科学校工程机械专业必修课教材,也可作为矿山机械与起重运输机械专业的教学参考书,亦适合工程机械行业的工程技术人员阅读参考。
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工程机械柴油机构造与维修(1)
工程机械柴油机构造与维修(1)
工程机械动力装置—柴油机
工程机械动力装置—柴油机
柴油机主要由曲轴连杆机构,配气机构与进排气系统、燃料系统、润滑系统、冷却系统和电气设备等部分组成。
1、曲轴连杆机构
曲轴连杆机构受柴油机的主要部件,它可分为固定机件和运动机件。
固定机件包括气缸、气缸盖、机体等,其功用是支撑、固定、安装柴油机的全部机件,并让燃油和空气的混合气在气缸内燃烧。
运动机件包括活塞组件、连杆、曲轴、飞轮等,其功用是承受燃烧气体的压力,并将活塞在气缸内的直线运动变成曲轴的旋转运动,使柴油机输出动力。
2、配气机构与进、排气系统
配气系统与进、排气系统由正时齿轮、凸轮轴、进排气门、挺杆、摇臂、进排气歧管等机件组成,其功用是按柴油机的工作要求,定时开闭进排气门,让新鲜空气按时充入气缸和定时排除废气,以保证柴油机的正常运转。
3、柴油机的燃料系统
柴油机燃料系统包括油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵(又称高压油泵)、喷油器、调速器等机件,其功用是根据柴油机负荷大小,定时向气缸内喷入适量高压柴油,使其与气缸内空气进行混合燃烧。
4、润滑系统
柴油机润滑系统包括机油泵、机油滤清器、机油散热器、机油表等机件。其功用是润滑运动机件的表面,以减轻摩擦,并带走机件表面的部分热量。
5、冷却系统
柴油机冷却系统包括水冷式和风冷式两种形式,其主要功用是散去未转换成机械能的热量,是柴油机保持正常的工作温度。
水冷式柴油机冷却系统包括散热器、风扇、水泵、节温器及水温表等机件。
风冷式柴油机冷却系统包括风扇、导风罩、散热片等机件。
6、电气设备
(1)电源设备 柴油机电源设备主要包括蓄电池和交流或直流发电机。
蓄电池的主要功用式在柴油机起动时给起动电机提供强大电流,并在柴油机停转或发电机电压较低时,向各用电设备供电。当发电机高压高于蓄电池电压时,蓄电池将发电机的一部分电能转换为化学能储存起来。
发电机在正常工作时,对所有的用电设备供电(除起动电机外),并向蓄电池充电以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。
(2)起动电动机 起动电动机是柴油机电力起动的主要机件,采用串励式励磁方式,在柴油机起动时向其提供强大的起动转矩,以利于柴油机迅速、可靠地起动。
《挖掘机康明斯电喷柴油机构造与拆装维修》资料新颖,内容翔实,便于实际现场对照查阅,可供工程机械维修技术人员,特别是挖掘机维修技术人员,售后服务人员使用和参考。
第1章概述
1.1柴油机基本概念
1.1.1柴油机的定义
1.1.2柴油机的基本结构
1.1.3柴油机基本结构参数
1.2柴油机工作原理
1.2.1四冲程柴油机的工作原理
1.2.2二冲程柴油机的工作原理
1.2.3增压柴油机的工作特点
1.3柴油机的主要性能指标
1.3.1动力性
1.3.2经济性
1.3.3可靠性
1.3.4紧凑性
1.3.5环保性
1.4船用柴油机的分类和发展
1.4.1柴油机的分类
1.4.2现代柴油机的结构特点
1.4.3现代柴油机提高经济性的主要途径
第2章燃烧室组件
2.1燃烧室组件的工作条件
2.1.1工作条件
2.1.2承受的负荷
2.2气缸
2.2.1气缸的构造
2.2.2气缸套的润滑与冷却
2.2.3气缸套的磨损与穴蚀
2.2.4典型气缸结构
2.3气缸盖
2.3.1气缸盖的结构形式
2.3.2气缸盖的防漏措施
2.3.3气缸盖的材料
2.3.4典型气缸盖结构
2.4活塞组件
2.4.1活塞
2.4.2活塞环
2.4.3活塞销
第3章动力传递组件
3.1连杆
3.1.1单列式柴油机连杆
3.1.2V形柴油机连杆
3.1.3十字头式柴油机连杆
3.2曲轴
3.2.1曲轴的组成及基本构型
3.2.2曲柄的排列及发火次序
3.2.3曲轴实例
3.2.4曲轴减振器
3.3机体
3.3.1机体的主要结构形式
3.3.2贯穿螺栓
3.3.3典型机体结构
3.4主轴承
3.4.1主轴承的结构形式
3.4.2轴瓦与轴瓦合金
3.4.3推力轴承
3.5曲轴箱防爆装置
3.5.1曲柄箱防爆装置
3.5.2典型柴油机防爆装置结构
第4章配气机构
4.1气阀机构
4.1.1气阀
4.1.2气阀导管和气阀座
4.1.3气阀弹簧
4.1.4气阀旋转器
4.2凸轮轴
4.2.1凸轮的外形及其在轴上的排列
4.2.2凸轮轴的结构和材料
4.2.3凸轮轴实例
4.3传动装置
4.3.1凸轮轴对气阀机构的传动
4.3.2曲轴对凸轮轴的传动
第5章柴油机燃油供给系统
5.1柴油机燃烧过程及燃烧室
5.1.1柴油机燃烧过程特点及阶段
5.1.2柴油机燃烧室
5.2低压燃油输送系统及附件
5.2.1燃油输送泵
5.2.2燃油滤清器
5.2.3燃油手动泵
5.3高压燃油喷射系统
5.3.1高压油泵
5.3.2喷油器
5.3.3泵—喷油器
5.3.4自动调喷器
5.4电控燃油喷射系统
5.4.1概述
5.4.2共轨系统工作原理
第6章柴油机增压装置
6.1增压系统分类
6.1.1机械增压系统
6.1.2废气涡轮增压系统
6.1.3复合式增压系统
6.2机械增压系统
6.2.1采用离心式压气机的增压系统
6.2.2采用转子式压气机的增压系统
6.3涡轮增压器
6.3.1轴流式涡轮机结构、工作原理及特性
6.3.2径流式涡轮机结构、工作原理及特性
6.3.3典型涡轮增压器结构
第7章调速器
7.1概述
7.1.1调速器的作用
7.1.2调速器分类
7.2调速器结构及工作原理
7.2.1机械调速器
7.2.2液压调速器
7.2.3电子调速器
7.3调速器性能
7.3.1调速器的性能指标
7.3.2调速器的稳定性
7.4超速安全装置
7.4.1利用断油法的超速安全装置
7.4.2利用断气法的超速安全装置
第8章润滑系统
8.1润滑系统的作用和方法
8.1.1摩擦的危害
8.1.2润滑的作用
8.1.3润滑的方式
8.2润滑系统的组成及分类
8.2.1润滑系统组成
8.2.2润滑系统分类
8.2.3典型柴油机润滑系统
8.3润滑系统的主要部件
8.3.1滑油泵
8.3.2滑油滤清器
8.3.3滑油冷却器
8.3.4自动信号和保护装置
……
第9章冷却系统
第10章启动系统
参考文献