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高地应力硬岩诱导卸荷与多截齿协同破岩机理

《高地应力硬岩诱导卸荷与多截齿协同破岩机理》是2018年8月辽宁科学技术出版社出版的图书,作者是张强。

高地应力硬岩诱导卸荷与多截齿协同破岩机理基本信息

高地应力硬岩诱导卸荷与多截齿协同破岩机理图书目录

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究现状及不足

1.3 研究内容及方法

1.4 主要创新点

2 高地应力岩石破碎特性分析

2.1 岩石破碎理论基础研究

2.1.1 岩石力学概述

2.1.2 钻头破岩形式及钻头的选择

2.2 高地应力岩石的特性研究

2.2.1 岩石的强度特性

2.2.2 岩石的流变特性

2.2.3 岩石的脆性一延性转化特性

2.2.4 岩石的破坏特性

2.3 钻孔与截齿的破碎影响因素研究

2.4 本章小结

3 岩石的诱导卸荷规律研究

3.1 岩石数值模拟的模型研究

3.2 不同钻孔参数对岩石卸荷效应的影响

3.2.1 单孔模拟结果分析

3.2.2 多孔模拟结果及分析

3.3 不同地质条件对岩石卸荷效应的影响

3.3.1 不同地应力对单孔钻孔参数的影响

3.3.2 不同地应力对多孔钻孔参数的影响

3.4 诱导卸荷模型的研究

3.4.1 卸荷场分析

3.4.2 卸荷岩体力学参数反演分析

3.4.3 岩体卸荷等效模型

3.5 本章小结

4 截齿的协同破岩规律研究

4.1 不同截割参数对岩石破碎的影响

4.1.1 截割模型及截割方案确定

4.1.2 单齿不同工况下截割过程有限元分析

4.2 多截齿不同顺序截割对岩石破碎的影响

4.2.1 同时截割

4.2.2 分步截割

4.3 本章小结

5 截割能效的表征研究

5.1 岩石冲击性能评价模型研究

5.1.1 冲击钻头一岩石物理模型的建立

5.1.2 有限元模型的网格划分

5.1.3 钻头破岩仿真模型的参数设置

5.1.4 仿真结果分析

5.2 截齿截割性能评价模型研究

5.2.1 单截齿截割性能对比

5.2.2 多截齿截割性能对比

5.3 本章小结

6 诱导卸荷与连续截割的混杂系统建模研究

6.1 混杂系统理论综述

6.1.1 混杂系统的定义

6.1.2 混杂系统的特点

6.1.3 混杂系统的分类

6.1.4 混杂系统的应用

6.2 钻孔截割协同破岩系统结构及工作原理

6.2.1 钻孔系统的结构及工作原理

6.2.2 截割系统的结构及工作原理

6.2.3 钻孔截割协同破岩系统及其混杂特性分析

6.3 钻孔与截齿协同破岩混杂系统建模

6.3.1 混杂系统建模方法

6.3.2 建模实现

6.4 非线性求解研究

6.4.1 标准粒子群优化算法

6.4.2 改进粒子群优化算法MPSO的非线性方程组求解

6.5 本章小结

7 结论

参考文献2100433B

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高地应力硬岩诱导卸荷与多截齿协同破岩机理造价信息

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卸荷式启动阀

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珍珠

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高地应力硬岩诱导卸荷与多截齿协同破岩机理内容简介

《高地应力硬岩诱导卸荷与多截齿协同破岩机理》共分为7章:第1章绪论主要介绍岩石掘进技术的研究进展;第2章主要对高地应力岩石破碎特性分析;第3章详细分析岩石的诱导卸荷规律;第4章开展截齿的协同破岩规律研究:第5章和第6章分别依据第3章和第4章的研究内容,获得评价截割的表征方法,并利用截割能量消耗表征结果设计混杂控制系统,最终实现高效截割;在第6章的基础上,得出第7章的研究结果。

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高地应力硬岩诱导卸荷与多截齿协同破岩机理常见问题

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高地应力硬岩诱导卸荷与多截齿协同破岩机理文献

关山特长隧道高地应力下硬岩大变形规律研究 关山特长隧道高地应力下硬岩大变形规律研究

关山特长隧道高地应力下硬岩大变形规律研究

格式:pdf

大小:243KB

页数: 5页

高地应力下隧道的围岩变形是岩体力学的关键问题之一,甘肃关山隧道埋深较大,在穿越高地应力区域时极易出现围岩失稳、塌方及支护结构大变形等现象。选取隧道典型试验段,通过数值计算及数据监测,对其大变形规律和防控技术进行了研究,进而得到了隧道围岩的变形和应力分布规律。根据分析结果,建议隧道衬砌施工时采用柔性支护的理念进行设计,优化边墙曲率,加大预留变形量,采取径向注浆加固及降低扰动。实践表明,一系列防控措施有效控制了围岩变形,降低了隧道施工风险,可为以后类似工程的设计和施工提供实践借鉴。

高地应力软弱围岩铁路隧道的衬砌压力 高地应力软弱围岩铁路隧道的衬砌压力

高地应力软弱围岩铁路隧道的衬砌压力

格式:pdf

大小:243KB

页数: 8页

以关角隧道为工程背景,采用开挖应力释放率模型,研究高地应力软弱围岩地质条件下铁路隧道的衬砌压力。基于现场实测地应力和施工监测位移,根据台阶法开挖中存在的空间效应,推算未监测到的坑道周边位移和掌子面前方位移,再采用改进的BP人工神经网络模型预测隧道围岩的最终位移。利用开挖应力释放率模型获得隧道衬砌压力及应力释放规律。该规律与经典围岩特征曲线规律一致,且与工程经验和现场施工状态基本符合。采用FLAC3D软件对该段隧道开挖过程进行三维数值模拟,验证了上述方法在高地应力软弱围岩地质条件下的正确性和合理性。计算结果和模拟结果均表明:由于高地应力软弱围岩和初支效果不佳,使得关角隧道DyK307+900处衬砌压力较大,隧道结构处于不利的受力状态。

高应力硬岩卸荷变形破裂机理与模型基本信息

批准号

51579043

项目名称

高应力硬岩卸荷变形破裂机理与模型

项目类别

面上项目

申请代码

E0905

项目负责人

杨成祥

负责人职称

教授

依托单位

东北大学

研究期限

2016-01-01 至 2019-12-31

支持经费

63(万元)

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高应力硬岩卸荷变形破裂机理与模型中文摘要

以深埋工程硬岩为研究对象,通过不同高应力状态/路径变化以及不同卸载强度和不同卸载速率下岩石的真三轴卸荷试验以及典型深部工程围岩开挖变形破裂演化过程中变形、弹性波、钻孔摄像、声发射与微震等的综合实时监测,揭示其变形破坏机理及其强度特性;引入系统辨识和全局优化的智能分析思想,研究考虑三向高应力状态变化、卸载速率效应和围岩时空弱化特征的模型结构自组织与参数自适应耦合识别方法,建立新型岩石强度准则和力学模型;提出与深部开挖围岩损伤演化相适应的岩体力学参数多元信息智能反演方法,研究深部开挖卸荷围岩力学参数的时空演化规律;从而建立能够反映开挖卸荷效应和围岩时空劣化特征的深部围岩稳定性分析方法,为资源深部开采以及深部岩石工程建设提供必要的基础理论和分析工具。 2100433B

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全断面硬岩掘进机刀具系统与破岩机理内容简介

本书以工程应用为背景,以大量相关文献和实践资料为基础,系统阐述了全断面硬岩掘进机刀具系统的研发要点及解决方案,为掘进机企业及隧道工程、矿山工程领域的企业和科研人员提供参考,对于推动我国全断面硬岩掘进机的技术进步和产业升级具有重要意义。

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